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【韓国】運行中の市外バス燃える(仁川)[05/03]

1:2014/05/04(日)13:27:30 ID:
仁川(インチョン)で走っていたバスに火…乗客避難騒動


3日午後9時41分頃仁川市(インチョンシ)南洞区(ナムドング)万寿洞(マンスドン)のある道路を走っていた市外バスで火事が起こった。

人命被害はなかったがバスの一部が火に焼けて運転者と乗客が避難する騒動が広がった。

警察は『バン』と音がした後バスの後輪側からわずかに煙が出たという目撃者の陳述などに基づいて正確な火災原因を調査している。

韓国日報(韓国語)
http://news.hankooki.com/lpage/society/201405/h2014050410444821980.htm

▽関連記事
【韓国】市内バス、橋の欄干突き破って墜落、運転手死亡(大邱)[04/18]
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1397803364/
【韓国】ブレーキの異常で?市バスが転覆、1人死亡(安山)[04/05]
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1396685165/
【韓国】京釜高速道で観光バス燃える・・・近隣の山に延焼(平沢)[04/01]
http://awabi.open2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1396347195/
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【ポストセブン】 韓国人の喧嘩 あえて派手に周囲に見せようとするのはなぜか [05/03]

1:2014/05/03(土)14:16:58 ID:
多数の高校修学旅行生らが犠牲になった韓国・セウォル号の沈没事故をめぐる対応では、改めて日本と韓国の文化的な相違が浮き彫りに
なった。日本人と韓国人の感情表現には、現代の若い世代も隔たりを覚えている。在日コリアンで日本に帰化したノンフィクションライターの
朴順梨氏は、みずからの体験をこう語る。

「母方の祖父が亡くなったとき、葬儀で祖母は棺にしがみついて大泣きしていました。いつまでもしがみついて泣き続けていたので、
葬儀屋さんが『奥さん、そろそろ時間ですから……』と祖母を棺桶から引きはがして出棺した。まるで韓流ドラマのワンシーンのようでした」

朴氏は群馬生まれの群馬育ちなので、こういった韓国の儒教文化に触れると違和感を覚えるという。初めて韓国に行ったときにはこんなこと
もあった。

「ホテルマン同士が喧嘩しているところを見ました。決してグレードの低いホテルではなかったんですが、エントランスのところで制服を着た
ホテルマンが相手の胸ぐらをつかんでやりあっていてビックリした。

知人の在日の人に聞いたのですが、『韓国人は喧嘩をする場合、周りに見せるのだ』と。自分の味方になってもらいたいから、
あえて派手に見せるそうです」

ここからも、激しい感情表現がある種の戦略であることがわかる。朴槿恵大統領が、日本批判のために米国はじめ世界にアピールを繰り返す
のも、こうした文化的背景が影響しているのかもしれない。

ただ、今回の沈没事故では、韓国社会に起きている大きな変化も表出している。新潟県立大学政策研究センターの浅羽祐樹准教授はこういう。

「犠牲者の多くが修学旅行中の高校生だったことが大きなポイントです。1997年の通貨危機以降、韓国は非常に厳しい競争社会となり、
格差も拡大している。韓国語では我々(WE)のことを『ウリ』と言うが、生活に余裕がなくなっているため、ウリという言葉が示す範疇が民族から
一族、そして家族へと、どんどん狭まっている。核家族化が進み、社会保障も日本ほど充実していないので、韓国では投資対象が『子供』に
なっている。その子供が被害者となったため、多くの韓国人は自分の家族と重ね合わせて衝撃を受けているのです」

※週刊ポスト2014年5月9・16日号
http://www.news-postseven.com/archives/20140503_254362.html
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【南シナ海問題】ベトナム外務省、中国が南シナ海で違法掘削と批判[05/05]

1:2014/05/05(月)01:25:35 ID:
中国が違法掘削と批判 南シナ海めぐりベトナム


 ベトナム外務省報道官は4日、中国による南シナ海での掘削活動について「外国によるベトナム海域内での
許可ない行動は違法であり、強く反対する」と批判した。国営ベトナム通信が報じた。

 中国の海上安全当局が3日に「南シナ海で5月2日から8月15日まで掘削が行われている」との通告を出した
ことに関する記者らの質問に、報道官が声明で答えた。

 掘削現場は両国が領有権を争うベトナム中部沖合のパラセル(中国名・西沙)諸島近くとみられる。報道官は
「ベトナムの沖合約120カイリ(約222キロ)で完全にベトナムの排他的経済水域と大陸棚にある」と強調した。
(共同)


msn産経ニュース: 2014.5.5 00:39
http://sankei.jp.msn.com/world/news/140505/asi14050500390001-n1.htm
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【中国新聞】 精神科医の香山(かやま)リカさん「ヘイトスピーチ(憎悪表現)の広がりに『憲法を形骸化し、私たちが培ってきたものを根こそぎ変えようとする胎動を感じる』」 [05/04]

1:2014/05/04(日)01:20:40 ID:
憲法67年、平和主義転換点に 改正、自衛権賛否熱く

日本国憲法の施行から67年を迎えた3日、憲法記念日にちなむさまざまな集会が東京都内で開かれた。
安倍晋三首相は9条の解釈を変更して、集団的自衛権を行使できるようにすることを狙っており、その先には憲法改正を見据える。

9条の理念を具体化したともされる武器輸出三原則は4月に撤廃された。
戦争への反省から掲げた憲法の「平和主義」が転換点に立つ中で、各集会では改正の是非や自衛権の在り方をめぐり、
改憲派と護憲派がそれぞれ「改正して防衛力増強を」「戦争する国に反対」と主張をアピールした。

改憲派の「新しい憲法をつくる国民会議」は大会を開き「憲法と現実の間に大きなギャップが生じ、限界にきている」との決議を採択。
清原淳平(きよはら・じゅんぺい)会長が「時代に合わせて改正しないと国家が破綻する。独立国にふさわしい憲法を」と訴えた。

別の集会では、ジャーナリストの桜井(さくらい)よしこさんが「護憲派には国際社会を見る目が欠落している。戦後体制は百八十度変わった。
私たちは戦後最大の危機にある」と安全保障環境の悪化を挙げ、憲法を改正して防衛力を高めるべきだと主張した。

護憲派の集会ではジャーナリストの津田大介(つだ・だいすけ)さんが「安倍政権は憲法を換骨奪胎して変えようとしている。
『無理が通れば道理が引っ込む』だ」と批判。参加者は銀座をパレードし「戦争する国に反対」と声を上げた。

ルポライターの鎌田慧(かまた・さとし)さんは別の集会で「集団的自衛権行使とは戦争をすること。戦時体制に戻したくない」と強調。
精神科医の香山(かやま)リカさんは講演会で、ヘイトスピーチ(憎悪表現)の広がりに
「憲法を形骸化し、私たちが培ってきたもの根こそぎ変えようとする胎動を感じる」と危機感をあらわにした。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=51722&comment_sub_id=0&category_id=256&index_flg=1&pl=7938927640
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【米韓】韓国軍のベトナム戦争での蛮行が米世論に糾弾される可能性も[05/05]

1:2014/05/05(月)10:43:11 ID:
「慰安婦像」が設置された米国で韓国ロビーによる「日本叩き」が過熱している。一方、ソウルでは元慰安婦らが
ベトナム戦争時における韓国軍の蛮行を告発。「慰安婦」を人権問題に格上げして日本を貶めるはずが、自らの
首を絞める事態に発展している。

「カリフォルニア韓国系米国人フォーラム」(KAFC)がグレンデールで反日大連合の構築、在米邦人社会の分断を
進められた背景には、これまで運動の主軸にしてきた日本政府に対する謝罪・補償要求をひとまず棚上げし、
「女性の人権を守るための聖戦」(在米韓国系反日団体関係者)というスローガンを掲げたことがある。

 慰安婦像は「日本人を貶めるシンボル」ではなく、「女性の人権を守るためのシンボル」との位置づけだ。普遍的な
テーマを掲げることで、より幅広い団体の支持を呼びかけて運動を拡大しようとする狙いがある。
 
 だが、韓国ロビーによるテーマの格上げが、ここにきて自らの首を絞めることにつながっている。

「撤去提訴」から約2週間後の3月7日、一部の韓国人元慰安婦とその支援団体「韓国挺身隊問題対策協議会」
(挺対協)代表が記者会見を行ない、ベトナム戦争に参戦した韓国軍による「ベトナム人女性に対する性暴力や
民間人虐殺」について朴槿恵政権が謝罪し、法的責任をとるよう訴えた件である。ソウルに慰安婦像を建てる活動を
した挺対協はKAFCと密接な関係にある。挺対協も「女性の人権」を掲げてベトナムへと“戦線拡大”したわけだ。

 だが朴政権が、ベトナムで韓国軍が行なった虐殺や性暴力を簡単に認めることはできない。

(全文はソースで)


NEWSポストセブン: 2014.05.05 07:00
http://www.news-postseven.com/archives/20140505_251753.html
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バラスト水、基準の4分の1=貨物増やすため抜く―韓国客船事故

1:2014/05/05(月)19:06:19 ID:
【ソウル時事】
韓国の聯合ニュースは5日、南西部・珍島沖の客船「セウォル号」沈没事故で、
船の重心を安定させるために積む「バラスト水」が、基準の4分の1しかなかったと伝えた。
合同捜査本部の話として報じた。

船舶等級格付け会社は2013年1月にセウォル号の検査を行い、船の復原力を保つにはバラ
スト水が約2000トン必要と指摘していた。しかし、事故当時は約580トンだったことが判明。

1等航海士は調べに対し「貨物を多く載せるため、バラスト水を抜いた」と供述しているという。

以下略、全文はソースへ
時事通信 5月5日(月)18時22分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140505-00000070-jij-kr
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【中央日報】 英国教授「オバマ大統領の慰安婦批判、拡大解釈は困る」 [05/05]

1:2014/05/05(月)15:20:16 ID:
--オバマ大統領の慰安婦発言をめぐって韓国側がとても励まされた。

「全面的に韓国の立場に同調すると解釈しては困る。オバマ大統領が慰安婦問題について、甚だしい人権侵害だと言ったのは事実だ。しかし
発言全体を見ると『未来志向的にこの問題を解決しなければならない』ということに傍点がつけられている。彼は『過去よりも前を見るべきだ』
と力説した。深刻な問題であることには間違いないが、ここに関係する当事者、すなわち韓国と日本政府が共に解決していかなければならない
という点を強調したのだ。こうした事実を考慮する必要がある」

--慰安婦問題が米国の大きな関心事であることを傍証したのではないのか。

「米国が注目する問題でもあるだろうが、今回の首脳会談で意図的に浮上させたと見てもらっては困る。ホワイトハウスが慰安婦問題に関して
韓国支持の立場を公的に明らかにしようとしたとすれば、記者会見の時に発表文に入っていただろう。しかし慰安婦関連の発言は、記者たち
の質問に答える過程で出てきたものだ」

--安倍政権は河野談話の継承と共に検証もするというが、その内心は何なのか。

「韓国の官僚に会ってみると日本が慰安婦問題について言葉を変え続けていて信頼できないと思っているようだ。もちろん一部の自民党政治家
や高位官僚らの発言で混乱したというのは疑問の余地がない。これについて日本が慰安婦問題など過去の歴史に関連して意図的に時代の
流れに逆行しようとしているとは思わない」

--日本が注意すべき点は。

「過去の歴史を誤って解釈したり、これを意図的に操作したりしては絶対にいけない。河野談話を再検証したり客観的な証拠を土台にしたもの
ではないと主張したりするのは、きわめて健全ではない。外国の圧力を自ら招くような格好になる。慰安婦の動員に日本政府が関与しなかった
というのは歴史わい曲だ。日本の大きな問題は、歴史論争をしながらこの懸案に敏感な周辺国の反応にほとんど気を遣わないということだ」

--慰安婦問題の望ましい解決法は。

「日本政府が提示する解決策のうちでいくつかの内容は、かなり説得力があるように思われる。例えば、金銭的補償と共に首相が署名した
謝罪文を、駐韓日本大使が慰安婦被害女性に丁寧に手渡すのは問題ないのではないか。しかし明白なことははっきりと謝罪して、多くの
慰安婦被害女性の証言に基づいて作成された河野談話を信じ難いと主張するようなことは絶対にしてはいけない」

--日本の公式謝罪と賠償は、不可能なのか。

「絶対にできないことだ。政府が立法手続きを通じて慰安婦被害者に対して賠償すると決めたと言おう。そうなると日帝時の強制労働に対する
賠償問題も議論になることは明らかだ。だから周辺国でいくら圧力を加えても、日本は正式な損害賠償は不可能だという点を忘れてはならない」

--日本の「正常国家化」議論をどのように見るか。

「いかなる国でも、正常な国家に向かおうとするのは極めて当然のことではないだろうか。現在、日本内では正常国家に関連した議論自体に
ついては肯定的な世論が多い。進歩的な朝日新聞でさえ、憲法改正については考え直すべきだと主張している。世論調査をすれば日本人
全体の50%以上が議論に対して賛成している」

--朴槿恵大統領に助言するならば。

「慰安婦問題を含めた韓日間の懸案と関連して、一定以上、日本を刺激するのは望ましくない。李明博(イ・ミョンバク)元大統領の独島
(ドクト、日本名・竹島)訪問のように一般の日本人まで興奮させるようなことは遠慮すべきだ」。

イカソース
http://japanese.joins.com/article/953/184953.html?servcode=A00§code=A10
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【ポストセブン】 中国の高速道路で「料金踏み倒し」の不正相次ぎ死者まで発生、「想像を絶する激しさ、係員圧死」 [05/04]

1:2014/05/05(月)11:48:57 ID:
インフラを整備しても、えてして想定外のことは起こるものだ。中国の情勢に詳しい拓殖大学教授の富坂聡氏が指摘する。
 * * *
中国の高速道路で再び驚くべきモラルハザードが広がっている。

高速道路を使用しても料金を支払いたくないという理由で、偽装や不正カードの使用、はたまた開閉バーを破壊して強行突破する者や、
料金所の職員に対する暴行に及ぶ者まで少なくないというのだ。

なかでも現在、当局(高速道路管理局、高速道路運営公司など)が最も頭を痛めているのが、開閉バーを強行突破して料金を踏み倒す
悪質ドライバーが増えているという問題なのだという。

この問題は地方に行けば行くほど酷くなっているようで、昨年10月には青海省が集中取り締まりを行うことを宣言して全国的な話題を呼んだ。

青海省人民政府のサイトに残された記事によれば、10月1日から全省一斉に取締りキャンペーンを行うその理由として、〈近年、高速道路
の通行料徴収において暴力的に法を破り、悪意を持って開閉バーを破壊、不法にすり抜けるといった犯罪が日増しに深刻となってきている。
なかでも開閉バーを破壊するケースでは、料金所の職員に対して暴力行為に及ぶ者も増えていて、道路の集金環境は悪化の一途をたどって
いる〉ことを挙げている。

悪質なドライバーが料金所を突破するやり方は日本人の想像を絶する激しさで、なかには、大型のコンテナを積んだトラックが数十台も
連なって料金所を猛スピードで走りぬけてゆくというやり方なのだ。轟音を響かせて次々に通り過ぎる強行突破の瞬間は、中国の多くの
サイトに映像が残されている。青海省での取締りキャンペーンが行われる約1ヵ月前の9月26日、中国中央テレビ(CCTV)は、料金徴収の
係員をドライバーたちが取り囲み開閉バーを強行突破するシーンの映像で報じているのだが、驚いたことにはタイトルには係員が〈圧死した〉
とも書かれているのである。

料金踏み倒しの犯罪に対抗するためには、当局側も覚悟が必要となる。前出の記事によれば、キャンペーンでは交通軽鎖だけでなく特別
警察の応援も頼んだという。

ではこんな驚愕の犯罪がいったいどれほどの頻度で起きているのだろうか。

広州市のケースを見ると、2010年4月14日付大洋ネット(『広州日報』)に掲載されたルポルタージュ記事によれば、〈広州広園大橋料金所では、
1日200台以上の車が何らかの不正行為によって料金逃れをしている〉という。

この状況は前出の青海省人民政府のサイトにもあるように〈悪化の一途をたどり〉、現在では、〈ここの10年で最も厳しい状態になっている〉
(『新京報』2013年11月15日)とされる。

同記事が11月14日付『鄭州日報』からの引用として報じたところによれば、青海省では、〈今年7月と8月の期間、1日に強引に開閉バーを突破
する車両は800台を超えている〉というから驚きである。

これではキャンペーンによって一時的に取り締まることはできても、いずれ無法状態に陥ることは容易に想像される。
http://www.news-postseven.com/archives/20140504_254707.html
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