国難にあってもの申す！！

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ソース
菅義偉 官房長官 記者会見 生中継（2019年7月31日午後）
https://www.kantei.go.jp/jp/tyoukanpress/index.html

https://pbs.twimg.com/media/EAy5x5KUEAAiJAx.jpg


記者
「共同通信の小笠原です。日韓関係について伺います。輸出管理で優遇するホワイト国から韓国を除外する方針についてですが、
日本政府としては実効的な輸出管理の観点から適切な措置だとして、今後手続きを進めていく方針に変わりはないんでしょうか」

菅官房長官
「今回の輸出貿易管理令の改正は、安全保障のため輸出管理制度の適切な運用に必要な見直しであり、その方針に変わりはなく、手続きを粛々と進めていきます」

記者
「朝日新聞のアベです。ホワイト国除外に関連して伺います。すでに日韓関係は非常に厳しい状態が続いており、韓国をホワイト国から除外する事になれば、韓国側の猛反発が予想されると思います。
長官は韓国側に適切な対応を強く求めていくとこれまで説明して来られましたが、日韓双方が一連の問題で折り合える見通しっていうのはあるんでしょうか。
また日本政府として韓国との関係を改善させようとする意思ってのはあるんでしょうか」

菅官房長官
「これまでも繰り返し述べてきた通り、今般の輸出管理の見直しというのは、安全保障の観点から我が国の輸出管理制度を適切に実施する上で必要な運用の見直しであります。
日韓関係についてはこれまでに、韓国側からの否定的な動きが相次ぎ、非常に厳しい状況が続いております。
我が国としては様々な問題についての我が国の一貫した立場に基づき、引き続き韓国側に適切な対応を強く求めていく考えに変わりはありません。
今後の具体的見通しについて予断をもってお答えする事は困難でありますが、こうした我が国の一貫した立場のもと、
８月１日に予定される日韓外相会談の場を含め、これまで同様、両国間で諸懸案についてしっかりと議論を重ねていく、この事が重要だと思っています」

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C・ロナウド欠場騒動、韓国で集団訴訟の請求額は？　「1人あたり9万8000円賠償せよ」
2019/07/31 12:30Football ZONE web

チケット代や精神的苦痛も含めた慰謝料として、1人あたり107万1000ウォン賠償せよ

26日の韓国Kリーグ選抜戦でロナウドが欠場、1人あたりの損害賠償額に韓国紙が言及

　ユベントスのポルトガル代表FWクリスティアーノ・ロナウドが、26日のKリーグ選抜戦でベンチに座ったまま
出場せずに終わり、契約違反という声が上がっている。その一方、韓国ファンが集団訴訟を起こすと報じられるなか、
韓国紙「マネートゥデイ」は「チケット代や精神的苦痛も含めた慰謝料として、1人あたり107万1000ウォン（約9万8000円）賠償せよ」と報じている。

　ユベントスはアジアツアーを敢行したなか、26日に韓国のKリーグ選抜とプレシーズンマッチを実施。
24日に中国で行われたインテル戦でフル出場していたロナウドは疲労を理由に欠場したが、45分間の出場契約があったと韓国では報じられている。

　韓国紙「マネートゥデイ」は「チケット代や精神的苦痛も含めた慰謝料として、1人あたり107万1000ウォン（約9万8000円）賠償せよ」
という見出しで報道。「ロナウドへの韓国ファンの怒りが激しくなり、訴訟が本格的に始まった。
キム・ミンギ弁護士が主催者ザフェスタを相手に損害賠償訴訟状を30日に提出した」と伝えている。

　記事では「訴訟に向けて2000人以上が参加の意思を明らかにしている」と記しつつ、早急に訴状を提出するため
一旦は原告を2人としており、「今後、訴訟に参加する人員はさらに増える見通しだ」と続けている。

　さらに「ロナウドは韓国で予定されていたファンとのミーティングやサイン会もキャンセルし、試合にも出ていない。
試合後も6万人の観衆への謝罪もなかった」と言及。韓国ファンの怒りは依然として燻り続けており、
その動向を韓国メディアも注視しているようだ。（Football ZONE web編集部）

https://www.football-zone.net/archives/207251

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佐藤まさひさ
@SatoMasahisa

【徴用工問題「支払いは韓国政府」で合意　外務省、日韓協定交渉の資料公表 】

本合意及び「対日民間請求権保障に関する法律」に基づき、 朴正煕政権及び盧武鉉政権時に韓国政府が個人賠償を実施した事実あり。
文在寅大統領は盧武鉉政権時の秘書室長も経験し、経緯は承知

https://twitter.com/SatoMasahisa/status/1156043494277861378

徴用工問題「支払いは韓国政府」で合意　外務省、日韓協定交渉の資料公表
https://www.sankei.com/politics/news/190729/plt1907290032-n1.html
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

韓国店頭市場コスダックの株価指標となるコスダック指数が29日、文在寅（ムン・ジェイン）政権発足以前の水準にまで低下した。韓国政府が掲げる「革新成長」に対する失望感と景気鈍化に対する懸念が市場に反映されたと分析されている。

　29日のコスダック指数は前週末に比べ4％下落し、618.78で引けた。メーンボードの韓国総合株価指数（KOSPI）も1.78％安の2029.48となり、2000ポイント割れが目前に迫ったが、下落幅はコスダック指数がはるかに大きかった。

　コスダック指数は直近3カ月で18％下落し、2017年4月14日（618.24）以来2年3カ月ぶりの安値水準を記録した。文大統領就任直前の指数水準である643.39に比べても4％安い。

　文在寅政権の発足当時、640前後で推移していたコスダック指数は昨年初めに一時900を超える水準にまで上昇した。韓国政府が「革新成長」を掲げ、中小・ベンチャー企業支援に取り組み、コスダック市場に対する期待感が高まったためだ。しかし、1年半で上昇分を吐き出し、政権発足以前の水準にまで下落した。

　要因としては、コーロンティシュージンの骨関節炎治療剤「インボサ」の許可取り消し、YGエンターテインメントのスキャンダルなど製薬バイオ、エンターテインメント業種が揺らいだほか、有望な革新企業のコスダック新規上場もなかったため、革新成長に対する期待感が失望感に転じたことが挙げられる。

　専門家は「革新の芽となるスタートアップ（設立初期の企業）も規制や利益集団の反対に阻まれ、成長機会を奪われている」と指摘した。政府が「革新成長」を掲げながら、自動車や宿泊施設のシェアリング、遠隔医療、遺伝子検査、ブロックチェーン、ビッグデータなど新規技術が既存の規制や利益集団と衝突するのを傍観しているとの見方だ。

　乗用車のシェアリングを手掛けるスタートアップ「タダ」は最近3－4カ月、新規の車両購入を取りやめ、事業拡大を中断した。韓国版のエアビーアンドビーとして注目されていた宿泊スタートアップ「タジャヨ」は2カ月前に警察の捜査を受けた直後、事実上廃業した。農家の空き部屋を長期で借り受け、民泊として運営したが、農漁村整備法違反に問われたからだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190730-00080003-chosun-kr
7/30(火) 8:40配信 朝鮮日報記事

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　菅義偉官房長官は３１日の記者会見で、日韓関係の悪化により韓国で日本への旅行を控える動きが
広がっていることに関し、「中国（からの観光客）は１１％以上伸び、アメリカやヨーロッパも二桁伸びている。
今年に入っても（訪日外国人の）伸びは続いていることは事実だ」と語った。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019073100521&g=pol

2019-07-30 17:15

今年の下半期に観測された韓国と米国の防衛費分担金交渉の過程が険しい予想だ。
今年、韓国が米側に提供することで合意した1兆389億ウォンより6倍ほど多くの金額を米側が要求するものと知られた。
政府は、米側から具体的な金額を要求されなか??ったという立場だが、米国の要求レベルが思ったより高くなりうるという点で、
非常に困惑していることが分かった。

30日、外交および軍筋によると、先週訪韓したジョン・ボルトン米ホワイトハウス国家安保補佐官は、外交及び安全保障当局者と会って、在韓米軍の役割など「グローバルレビュー」の進行状況を説明し、米政府の防衛費分担金への基調を伝えた。 （中略）トランプ政権は最近、防衛費分担金で韓国に50億ドル（約5兆9,000億ウォン）を要求することで暫定結論を下したとしたメディアが報道した。
以下略

https://news.nate.com/view/20190730n29000?mid=n1006

https://www.kobe-np.co.jp/news/zenkoku/compact/201907/sp/0012562750.shtml

女性８７・３２歳、世界２位　男性８１・２５歳、ともに最高
2019/07/30 16:12

　２０１８年の日本人の平均寿命は女性が８７・３２歳、男性が８１・２５歳となり、ともに過去最高を更新したことが３０日、厚生労働省が発表した簡易生命表で分かった。前年に比べ、女性は０・０５歳、男性は０・１６歳延び、それぞれ７年連続のプラスとなった。女性は４年連続で世界２位、男性は前年に続き３位だった。

　平均寿命は、今後、死亡状況が変化しないと仮定し、その年に生まれた０歳児が平均で何歳まで生きられるのかを予測する数値。厚労省の担当者は「女性は脳血管疾患と肺炎による死亡率が、男性はがんによる死亡率がそれぞれ改善したため、寿命が延びた」としている。

[アンカー]
「ロナウドノーショー」の後日の暴風が吹き荒れています。

親善試合当日、ユベントス球団の関係者が試合時間を減らさなければ、違約金を払って試合をキャンセルするという脅迫に近い発言もしたことが明らかになったんです。

YTNの取材結果、このような無理な要求をした関係者は、ユベントスの伝説であり、現副会長のネドベドであることが確認されました。

取材記者と話します。 両西昌記者！

試合当日、時間を減らさなければ試合に出場しないという発言がネドベド副会長から出てきたんですって？

[記者]
そうです。 YTN取材陣が複数の関係者を通じて確認した内容ですが。

試合当日、遅刻事態が起きると、パベル・ネドベドユベントス副会長がKリーグ関係者を見つけて、このような要求をしたことが明らかになりました。

試合時間を前後半それぞれ40分ずつ進行して、様々なイベントが企画されたハーフタイムも10分にしてくれと要求しました。

もしそうでなければ、違約金を払って試合に出場しないという脅迫に近い発言もありました。

ネドベドは2001年から2009年までユベントスでプレーし、チームの全盛期を導いた元サッカー選手です。

国内にもファンが多く、伝説的な人物です。

チェコ生まれで、2003年にサッカー選手の最高の栄誉と言えるバロンドールも受賞しました。

2012年にユベントス技術ディレクターとして経営に参加し、2015年から現在までユベントスの副会長を務めています。

今回のユベントスのアジアツアーに同行した球団最高位です。

したがって、今回の発言が球団最高位級のネドベドの口から出てきたという点で、韓国を無視したというファンの非難はより強まる見込みです。

https://sports.news.nate.com/view/20190730n25277

運航中止・減便相次ぐ...「日本ショック」襲った航空業界

2019.07.30

低コスト航空会社（LCC）が一部の日本路線の運航を中断することにした中で、アシアナ航空などの
大手航空会社（FCC）も日本路線縮小に参加している。 LCC業界で始まった日本路線縮小が大型の航空会社まで拡散する形だ。
航空業界では、日韓間の正面対決の様相が早期に解決策を見つけられずに長期化すると、
日本行き路線の追加縮小が避けられないと見ている。夏休みが終わる9月以降、日本の旅行需要が垂直下落し、航空業界に「日本発ショック」が近づくという懸念も出ている。

30日、航空業界によると、アシアナ航空は、9月中旬から仁川?福岡・大阪・沖縄路線に投入されるいくつかの航空機を、既存のA330からB767、A321などに変更し、座席供給を縮小して運営することにした。中略

A330は最大290人を一度に乗せることができる機種である。アシアナ航空によると、投入機種がA321に変更されると、搭乗人数が174人となって従来よりも116人減り、B767も250席で搭乗人員がA330から40人減少している。中略

一部では、「日本発の実績ショックが来ることもありうる」という懸念も出ている。
LCC業界の場合、日本路線への依存度が非常に高い。 売上比率も大きいだけでなく、日本路線がマージンが最も良いからである。韓国投資証券によると、主なLCCの日本路線の売上の割合は25?30％に達し、利益の割合は50％に達している。

LCCの全国際線路線のうち、日本の路線が占める割合は平均40％に達している。
済州航空70路線のうち22個（31％）が日本路線で、ティーウェイ航空は53個のうち23個（43％）、イースター航空は34個のうち12個（35％）が日本路線である。大韓航空、アシアナ航空など大手航空会社の日本路線の割合が10％中盤であるのと対比される。
すでに日本発ショックが始まったという分析もある。ケープ投資証券が昨年7月と今年7月（30?31日を除く）の航空会社別の日本路線の輸送旅客の増減率を分析した結果、前年と比較して大韓航空が5.7％、アシアナ航空が9.2％、エアプサンが13.8 ％、ジンエアーが15.8％、それぞれ減少したことが分かった。

あるLCC業界関係者は、「LCC業界にとって韓日関係梗塞の長期化はショックに別のショックが重なった形」と吐露した。
この関係者は「日本路線の需要の伸びが鈍化するどころか逆に成長すると、代替需要を発掘するのは容易ではない」とし「中国や東南アジア路線を増やす競争の激化で収益性が悪化することが火を見るより明らかで、どうにもならない状態」と述べた。

LCC業界は、大規模の航空会社に先駆けて日本路線を縮小している。エアプサンは9月から大邱?大阪路線を1日2便から1便に削減運航し、大邱?東京路線の運航を中止する予定だ。

イースター航空も9月から釜山?大阪（週4回）・札幌（週3回）路線を運航中止することにした。
済州航空、ジンエアーなど、残りのLCCも日本路線をリストラするかどうかを検討している。

https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?mid=etc&sid1=111&rankingType=popular_day&oid=009&aid=0004401430&date=20190730&type=1&rankingSeq=1&rankingSectionId=101

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韓国のカン・ギョンファ（康京和）外相は、日本政府が輸出管理の優遇措置の対象国から韓国を除外することを来月２日に閣議決定する可能性が高いという認識を示したうえで、日本の措置は不当だと国際社会に訴えていく考えを強調しました。
これは韓国のカン・ギョンファ外相が30日、国会の外交統一委員会で述べたものです。

カン外相は日本のメディアの報道内容を引用する形で、「日本政府が来月２日に輸出管理の優遇措置の対象国から韓国を除外することを閣議決定する可能性が高いとみられ、その場合、措置の施行は来月下旬になることが予想される」と述べました。

そのうえでカン外相は、来月２日にタイで開かれるＡＲＦ＝ＡＳＥＡＮ地域フォーラムなどの場で、日本がすでに実施している韓国向けの輸出管理強化の措置の撤回に向け各国の理解を求めるとともに、日本政府が手続きを進めている輸出管理の優遇措置の対象国から韓国を除外する措置について「不当だ」と訴えていく考えを強調しました。

日本政府の措置によって韓国経済に深刻な影響が及ぶのではないかという懸念が広がる中、韓国政府は日本政府との協議の開催は当面難しいとして、韓国にとって有利な国際世論をつくり、日本側に圧力をかけていく姿勢を鮮明にしています。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190730/k10012013911000.html

親善試合にロナウド欠場　刑事告発や訴訟の動きも　波紋広がる


イタリア・ユベントスが今月26日にソウルでKリーグオールスターと親善試合を行った際、主力のロナウド選手が出場しなかったことで、韓国プロサッカー連盟がユベントスに抗議文を送り、弁護士が主催者とユベントスを告発するなど波紋が広がっています。

Kリーグオールスターは26日、ソウルワールドカップ競技場でユベントスを招いて親善試合を行いましたが、ロナウド選手はベンチに座ったままで1秒もプレーしませんでした。

韓国プロサッカー連盟は30日、ユベントスに抗議文を送りました。

ユベントスが試合開始に１時間近く遅刻しただけでなく、当日になって試合時間を「前半、後半40分ずつ、ハーフタイム10分」に縮めてほしいと無理な要求をし、受け入れなければ違約金を払って試合を取りやめるという「脅し」に近い提案をしたためです。

また韓国プロサッカー連盟は主催者の「ザ・フェスタ」に対して、契約不履行による違約金を請求するため、算定作業に入りました。

これとは別に、検事出身の弁護士1人は29日、ソウル地方警察庁に「ザ・フェスタ」とユベントスを詐欺容疑で告発しました。
告発状には、「被害者らは、ロナウド選手が45分以上プレーするという広告を信じて高価なチケットを購入した。
『ザ・フェスタ』とユベントスは60億ウォン相当の金額をだまし取った。
ロナウド選手が45分間プレーする意向がないことをすでに知っていたはずだ」という内容が盛り込まれました。

このほかに、試合を観に来たファンらによる集団訴訟の準備も進められています。
http://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=j&Seq_Code=72853

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維新代表、介助費「自己負担で」
初当選のれいわ議員に

　日本維新の会の松井一郎代表（大阪市長）は30日、参院選でれいわ新選組から初当選した木村英子氏（54）ら、重い障害のある議員2人の介助費用について「どなたにも適用できるよう制度全体を変えるならいいが、国会議員だからといって特別扱いするのは違う」と述べ、自己負担で賄うべきだとの考えを示した。市役所で語った。

　松井氏は「国会議員は高額所得でスタッフも付く。政治家は個人事業主だから、事業主の責任で（費用支出に）対応すべきだ」と主張した。

　木村氏らが利用している「重度訪問介護」は、障害者総合支援法に基づき公的補助が受けられるが、働いている時間などは対象外になる。

https://this.kiji.is/528880942749008993

中国のスポーツメディア・新浪体育は29日、サッカーのスター選手クリスティアーノ・ロナウドが親善試合に出場しなかったことが韓国で批判の的となっていることについて、「韓国人は怒りで理性を失っている」と題する記事を掲載した。

アジアツアーで韓国を訪れたロナウド擁するユベントス（イタリア）は、26日にKリーグ選抜と親善試合を行い3-3で引き分けた。しかし、韓国でも大人気のロナウドは、ベンチ入りしたものの最後まで出場しなかった。報道によると、事前の契約でロナウドの45分間以上の出場が規定されていた。ユベントスのサッリ監督は「筋肉系の疲労により休ませた」と説明している。

ロナウドの欠場に、スタジアムに詰めかけた6万人余りの韓国のファンからはブーイングが飛び、ライバルと言われるメッシの名前をコールして挑発する観客も。試合後には、主催者へのチケット払い戻しや損害賠償請求の動きも出た。ネット上ではロナウドのユニフォームを引き裂く動画や、「生きて韓国を離れられることを祈る」など脅迫めいたコメントが寄せられたという。
韓国人の怒りにさらに油を注いだのが、ロナウドの帰国後のSNS投稿。「筋肉系の問題」と言われていたが、ジム内のランニングマシーンの上でおどけた様子を見せながら元気な姿を披露している。投稿には韓国語の罵詈雑言が書き込まれているという。

ロナウドは韓国で予定されていたイベントや番組出演もすべて欠席したほか、一連の騒動について一切コメントしていない。韓国メディアの「Sportalkorea」は「ロナウドよ、一言謝ることもできないのか」と題し、「ロナウドは韓国のファンに対して最低限の良心も見せなかった。もし記者会見やSNSで『出場できずにすみませんでした』と一言謝れば、韓国のファンの彼への批判も少しは減るだろう」などと報じた。

韓国メディアの批判の矛先は、「ロナウドをかばった」中国へも向けられた。韓国メディアのインサイトに掲載されたコラムは「ロナウドの韓国サポーターに対する態度に問題があったのは明らか。（韓国の前に訪れた）中国では、ロナウドは試合にフル出場した。韓国でのそれ（欠場）と全く異なる。しかし、中国メディアはただ韓国を批判するばかりで、韓国サポーターの気持ちに全く関心を寄せていない」などと批判した。

新浪体育はこうした経緯を紹介した上で、「確かにロナウドの中国と韓国での姿勢は明らかな違いがあった。偏見を捨てて論じれば、韓国のサポーターには不満を抱くだけの理由がある。彼らもロナウドが大好きで、お金を払ってスタジアムに足を運び、ずっとロナウドの名前を呼び続けた」と理解を示した。

一方で、「彼らの不満のはけ口の対象はロナウドであるべきではない」と指摘。「ユベントスのアジアツアーは過密日程で、6日間に三つの国を回り、3試合をこなさなければならない。日程はクラブ側の問題であり、試合に出場させなかったのは監督の判断だ。新シーズンに向けた調整試合で、コンディションが万全でないロナウドを出場させることはないし、ロナウドももう34歳。その2日前には試合に出場したばかりだ」とした。

そして、「ロナウド本人は韓国に対して何か不満があるわけではないだろう。ユベントスの韓国訪問が決まった後、ロナウドは韓国メディアのインタビューを受け『楽しみにしている。韓国のサポーターに良い思い出を残せると思う』と話していた。昨年には、日韓への訪問をキャンセルしたことについて、SNSで両国のサポーターに謝罪声明も出した。もっとも、この時は個人としての訪問予定だった。今回はチームに帯同しての訪問であるため、韓国側が主張する個人的な謝罪は不要だ」とした。

記事は、「ロナウドはただクラブや監督に従っただけであり、韓国のファンやメディアが彼に対して行っているのは、理性のないむやみな批判だ」と指摘した。
Record china
2019年7月30日(火) 14時0分
https://www.recordchina.co.jp/b733511-s0-c50-d0052.html

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日本の「ホワイトリスト（輸出優遇国）」除外という貿易戦争の拡大が迫っている。我々は米国を説得するために総力を傾けた。政府・国会・民間代表団２０人余りがワシントンを相次いで訪れた。
兪明希（ユ・ミョンヒ）交渉本部長通商産業本部長、金鉉宗（キム・ヒョンジョン）青瓦台（チョンワデ、大統領府）国家安保室第２次長と丁世均（チョン・セギュン）元議長を含めた国会代表団、対外経済政策研究院など民間代表団が米政府・議会・シンクタンクを全方向から接触した。結論は終始一貫していた。「米国が介入や仲裁をすることはない。両国がうまく解決してほしい」だった。
マーク・ナッパー国務副次官補代行（日本・韓国担当）は２５日に会った韓国議員にややつっこんだ内心を見せた。ナッパー副次官補代行は「日本政府と企業からかなり以前から韓日葛藤について
聞いていた。韓国政府と企業家にも会って両国の立場は十分によく知っている」と話した。また「米国がどちらか片方に立って仲裁をすればもう片方の同盟と関係が損なわれかねない。米国ができる最善のことは韓日両国が対話できるように環境づくりをすること」と話した。米国の役割は韓日対話を促したり環境を整えたりする程度だという意味だ。トランプ式表現では「文大統領も良くて、
安倍も特別な人」だからだ。
ある議員は「米国が仲裁に出るべきだという人は誰もいなかった」とし「米国が望んでいるのは韓日葛藤の渦中にサムスン電子や現代車が工場を米国に移転させることかもしれない」と話した。
日本が輸出規制を発表する前日に訪韓したトランプ大統領がサムスン電子半導体工場を見て「一体あれは何だ。実にものすごい規模の建物」と言いながら、羨ましがる様子を隠そうともしていなかった様子が思い出されるためだ。
米国が同盟国の危機を利用するのではないかという心配は現実的に可能性の低い杞憂になり得る。半導体工場の立地選びは１０年前から計画されていなければならない。むしろナッパー副次官補代行のように韓日葛藤を見慣れた者にとっては「韓日問題への介入は一筋縄ではいかないうえに、良い結果を見ることもない」という考えが固定化している。今年初めから多方面のチャネルを通じて韓日関係に対する懸念を伝えていたにもかかわらず、事態だけが悪化したことに対する疲労感も根底にある。
結局、我々は日本の戦争拡大に一人寂しく対抗しなければならない。日本のホワイトリスト除外が現実化される場合、年間２００億ドル（約２兆１８００億円）の被害対策から用意しなければならないだろう。文在寅（ムン・ジェイン）大統領が明らかにしたように損失を甘受しても日本依存を脱離する輸入先の多角化と国産化も避けられない。感情的な対応だけでは耐えることはできない現実だ。
事態の根本的解決のための政治的決断も我々の役割だ。

チョン・ヒョシク／ワシントン特派員

https://japanese.joins.com/article/038/256038.html?servcode=100&sectcode=140&cloc=jp|main|ranking

2019年7月30日、韓国・ヘラルド経済は「日本の経済報復により日韓経済戦争が過熱する中、東海（日本名：日本海）の排他的経済水域（EEZ）でも両国間の摩擦が深刻化しそうだ」と伝えた。

記事によると、韓国国会は同日、日本の水産庁と海上保安庁が最近、日本海の好漁場「大和堆」周辺の漁業指導船と巡視船を大幅に増強したことを明らかにした。特に日韓の中間水域周辺に集中的に取締船を配置しており、韓国では「事実上、韓国の漁船を狙ったもの」との分析も出ている。記事は「これを受け韓国政府も海洋警察を中心に韓国漁船の保護を強化している」とし、「一種の非常警戒令」だと指摘している。

また、記事は「日本政府はこれまでも、日韓関係が悪化するたびに日本海EEZ周辺の取締活動を強化してきた」と説明している。日本政府が昨年拿捕した外国国籍の船舶は6隻で、そのうち5隻が韓国の漁船。違法操業が頻発している中国や台湾の漁船は、昨年は1隻も拿捕（だほ）されていない。これに関し記事は「日本は韓国の漁船がよく日本のEEZを超え漁業主権法を侵害していると主張するが、日本の巡視船が現場で調査した韓国漁船の中には正常な活動をしていたケースも多い」と指摘している。韓国の漁民らからは「日本との関係が悪化するたびに不要な被害を被っている」との声も上がっているという。

これについて日本の水産庁漁業取締本部関係者は「韓国との貿易摩擦が直接的な原因ではない。これまで北朝鮮と韓国の漁船による違法漁労が問題になってきたため取り締まりを強化した」とし、「最近は日本の漁民からの不満が多く、摘発時は拿捕など厳正な対応をせざるを得ない」と話したという。

韓国国会の外交統一委員会関係者は「日韓間の対立が過去の歴史問題から経済問題に、そして今回は東海をめぐる領土問題に広がった」とし、「最近のロシア軍用機による領空侵犯の時のように、日本が領有権をめぐり言いがかりをつけてくる状況がまた発生する可能性が高い」と指摘したという。

これに韓国のネットユーザーからは「韓国は世界のサンドバック状態」「文大統領のおかげで世界的な仲間外れになっている」など不安げな声が多数寄せられている。
また「韓国政府は正々堂々と戦ってほしい」「警察ではなく海軍を投入して漁民を保護した方がいい」「これも全て軍事情報包括保護協定（GSOMIA）のせい。韓国の軍事情報を知っているから。将来、独島（日本名：竹島）もこういう風になんの衝突もなく武力占有されるかもしれない。GSOMIAを終了すべき」「韓国の敵は日本だ。韓国は北朝鮮と軍事同盟を結んで日本の侵略に備えよう」など、韓国政府に強硬な対応を求める声も上がっている。
Record china
2019年7月30日(火) 16時50分
https://www.recordchina.co.jp/b733526-s0-c10-d0058.html

日本の地方空港と韓国を結ぶ航空路線が、韓国側の判断で運休に追い込まれる例が相次いでいる。韓国経済の減速もあり訪日客が減っていたところへ、両国の関係悪化が追い打ちをかけた格好だ。特に西日本では地理的に近い韓国からの誘客に力を入れている自治体が多く、地域経済への打撃を懸念する声が出ている。

　国土交通省によると、今年の夏ダイヤでは、当初、国内十八の地方空港で二十六の定期路線が主に韓国の航空会社により設定されていた。

　しかし韓国の格安航空会社（ＬＣＣ）ティーウェイ航空は、五月末の佐賀－大邱（テグ）運休をはじめに、佐賀、熊本、大分との間の計五路線を九月中旬までに順次運休することを決めた。

　韓国では、元徴用工問題や半導体材料の輸出規制強化などを受けて日本への反発が拡大。熊本県は同社から「関係悪化で訪日自粛の動きが広がった」と運休の理由を説明されたといい、県担当者は「問題が長期化しないか不安だ」と話す。

　このほか島根県の出雲空港でも、コリアエクスプレスエアが運航する金浦（ソウル）との間のチャーター便が一部運休となり、宿泊施設や飲食店でキャンセルが出た。昨年に県内で宿泊した外国人の二割近くを韓国人客が占めただけに、県担当者は「今の状況が続くと夏休みシーズンの打撃も大きくなる」と心配する。

　国の推計では、今年一～六月の訪日韓国人客は三百八十六万人で、上半期として五年ぶりに減った。ＬＣＣは需要に合わせて路線を頻繁に見直すため、固定的なビジネス客の少ない地方路線は特にあおりを受けやすい。国交省航空局の担当者は「現状では打つ手がない」と話す。

https://www.tokyo-np.co.jp/article/politics/list/201907/CK2019072902000271.html
東京新聞 2019年7月29日 夕刊

スペイン紙「中国は高値でスター選手を買い、日本は安値で若手を欧州へ送り出す」＝中国ネット「送り出したくても、向こうが欲しがらない」




2019年7月28日、中国のサッカー関連メディア、肆客足球は、スペイン紙アスがこのほど、「中国は高値でスター選手を買い、日本は安値で若手を欧州へ送り出す」とする内容の記事を掲載したことを紹介した。

それによると、アス紙はまず、中国スーパーリーグと日本のJリーグについて「この2つのアジア最大のリーグは、全く異なる役割を持つことで差別化されている。買い手と売り手だ」と指摘した。

そして、中国スーパーリーグについては「過去10年間、非常に高い給料を支払うことでスター選手を呼び寄せてきた」とし、ベネズエラ代表FWサロモン・ロンドンが1800万ユーロ（約21億7400万円）、イタリア代表FWステファン・エル・シャーラウィが1600万ユーロ、オーストリア代表FWマルコ・アルナウトビッチが2500万ユーロでそれぞれ、今夏に中国のクラブに移籍したことを紹介した。

一方、Jリーグについては「フリーの選手がスパイクを脱ぐ前の目的地というだけではなく、才能あるスター候補の発掘地にもなっている」とし、日本代表のMF久保建英（18）とFW安部裕葵（20）が、スペインの2大ビッグクラブ、レアル・マドリードとFCバルセロナにそれぞれ移籍したことに言及した。

この記事について、中国のSNS上では「こっちが（若手を）送り出したくても、向こうが欲しがらない」「これが今の中国と日本の差であり、その差はさらに広がっている」「中国スーパーリーグは外国人助っ人頼みだから、（中国代表は）東南アジアの国にも負ける」などの声が上がっていた。

一方で、「中国にもいつかそう（日本のように）なる日が来る」と期待する声もあった。

また「（中国スーパーリーグは）世界6大リーグの一つだから、有力選手の輸入地になるのは当然」と指摘する人もいた。（翻訳・編集/柳川）

https://www.recordchina.co.jp/b733303-s0-c50-d0054.html
Record China 2019年07月30日 17時20分

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日本のホワイト国除外措置に対する不安などを受け韓国証券市場、今年最低値に急落＝韓国の反応

韓国人
どうか文在寅弾劾集会を開いてくれ参加するから
まさか、自分の目の前で国がこのように滅びて行くのを見ることになるとは思いもしなかった




「投げ売り」コスダック4%急落、コスピ2020台に
2019.07.29｜午後3:55
コスダック指数が29日、4％急落して今年最低値に墜落した。コスピ指数も1.78％下落し、2020台に落ちた。
この日のコスダック指数は、前日の終値から25.81p（4.00％）急落した618.78で取り引きを終えた。
これは今年の最低値であり、昨年の取引時間中最低値である617.00に近い数値だ…（省略）
時価総額上位銘柄のうち、SKハイニックス（3.51％）、セルトリオン（3.24％）、
サムスン電子（2.23％）などの下げ幅が大きかった。
日本の韓国に対するホワイトリスト除外の可能性、ドナルド・トランプ米国大統領の韓国開発途上国地位圧迫などの
悪材料が次々に明らかになり、好材料が見当たらず、投資心理が急冷したと専門家は見ている。
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/55644836.html
ノ・ドンギル研究員は、「米国の景気後退の可能性の縮小に応じてFOMC（連邦公開市場委員会）の期待感が薄れ、
日本が今週中に韓国を対象に、ホワイトリストを除く措置を発表する可能性があり、否定的」と分析した。
また、「薄い需給が外国人の大きくない売りにも指数を急落させた原因だ」と付け加えた。

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8. 韓国人
文在寅信者は、景気が悪くなってこそ良い業種に勤めているようだとにかくおめでとう
君たちの思い通りになったね
共感：50｜非共感：2

9. 韓国人文災害何も知らない人間が大統領になれば国が台無しになるということを示した事例として残りそうだ
共感：26｜非共感：0

10. 韓国人
全世界の株式市場は、年度最高値更新中なのに、韓国だけが最低値を更新左派が執権すれば、
盧武鉉の時もそうだったが、常に株式が撲殺される選挙の日を待つのみ！
共感：19｜非共感：1

11. 韓国人
全世界の証券市場は、連日最高値を更新しているのに、唯一、韓国だけが最低値を更新
チェ・スンシル政権の時は、それでも米国の証券市場についていったが…
さらに国の経済がこんな状態なのに、文在寅は毎日、北韓の心配と平和ショー、積弊遊びをしているという
本当にもどかしい限りだ

13. 韓国人民主党政権を弾劾しなければなりません！
共感：9｜非共感：0

14. 韓国人一度も経験したことのない国はこれから始まる…早く移民しろ
これが国か

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15. 韓国人
投げ売りが問題ではない追加制裁が出れば、さらに下がるから、その前に売っているのだ
そして、国家信用等級されるというが、これマジか？
共感：4｜非共感：0

16. 韓国人
経験したことのない大韓民国が近づいている株式市場が崩壊すれば…
嘘ショーに騙されて文在寅を選んだやつは、みんな一緒に死んでみよう
共感：4｜非共感：1

17. 韓国人
2008年の金融危機の時と同じに思える来週までに、コスダックは300台まで落ちるようだ
（ホワイトリスト除外で、8月2日から2倍速で暴落）このコメントは聖地になります
共感：3｜非共感：1

18. 韓国人
洪準杓が大統領になっていたら、経済は好況だったことだろう

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韓日軍事情報協定　「状況により破棄」＝韓国外相


韓国外交部の康京和（カン・ギョンファ）長官は３０日、韓日の軍事情報包括保護協定（ＧＳＯＭＩＡ）の延長に関して「状況の展開によって（協定破棄を）検討する可能性もある」と明らかにした。

また、政府がすぐにでもＧＳＯＭＩＡ破棄の意志を明確に公表すべきだとする野党「民主平和党」議員の要求に対しては、「政府の意志は固く、確実だ」と答えた。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/07/30/2019073080096.html

関連
【クソワロタｗ】　菅ちゃん「GSOMIAの延長を希望しまーすｗ」　煽りまくりワロタｗ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564409044/

日本の言うことは絶対に聞けない病ｗｗｗ
　

韓国は「敵」なのか
声明への賛同者一覧

https://peace3appeal.jimdo.com/%E8%B3%9B%E5%8C%E8%85%E4%B8%E8%A6%A7/

参考
【緊急速報】 「韓国は敵ではない」「日本が即時謝罪を」の運動に、枝野幸男さんが名前を連ねてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1564392308/