桜が満開となり、多くの観光客で賑わう春の京都では、今年もオーバーツーリーズムに悩まされていた。
繰り返されるマナー違反、人気観光地への一極集中、住民に浴びせられる暴言…。
行き過ぎた観光客の行動の実態を取材した。（取材・報告＝田上瑛莉香）
■「もう遅すぎるくらい疲弊、日本が日本ではなくなる」住職が悲痛の訴え
京都市東山区の「ねねの道」に面して建つ高台寺岡林院。
普段、一般には公開していない寺だ。
この寺の住職がXに投稿した内容が、いま、話題になっている。
「実際に他の誰かが被害に遭ってからでは遅すぎます
　もう遅すぎるくらい疲弊しています
　これ以上京都、日本が食い荒らされれば日本が日本ではなくなります」
悲痛な思いを投稿したのは、許可なく敷地内に立ち入る観光客による被害があったからだと、青山公胤住職は明かす。
去年9月に壊された欄干は、竹がバラバラになり、特に上部が粉々になっている。
■塀に警告文「こんな張り紙したくない」　注意したら罵声「◯すぞ！」
寺は対策をとらざるを得なくなり、「危険！！触るな！！」「DangerDon't Touch!!」などと日本語や英語、中国語などの警告文を寺の塀に貼った。
住職は「こんな貼り紙したくない。絶対しない方が景観としてもいいし、貼り紙しなくていいのが一番だ」と打ち明けた。
さらに、寺では別の被害も…。
参道の入り口で停車していた車に注意したところ、思わぬ罵声が返ってきたという。
青山公胤住職「『こんなとこ止めんといて』って声をかけたら『白タクじゃねえよ◯すぞ』って言われてしまって…びっくりですよ」
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/47564f5486be069666805cb08b411500240a9e8b

学校教育の現場では、一般社会から見ると疑問に思うようなルールや習慣が数多くあるもの。
保護者に学校から家までの通学路案内図の記入を求めたプリントが、ネット上で物議を呼んでいます。
「アナログすぎる」と話題を集めた内容とは？　投稿者のMA--kun@たぶん設備屋（@msp8888）さんに詳しい話を聞きました。
◇　◇　◇
Googleマップではダメ？　「親の知能テストって聞いたことがある」との声も
「アナログすぎてイライラする まじで昭和かよ」
今月7日、SNS上に投稿された写真には、「学校から家まで行くための案内図〔目印となるものを記入してください〕」と書かれたプリント用紙が収められています。
大きな余白の左上には矢印と北を示す「N」で構成された簡易的な方位記号が記されており、手書きでの記入を求めているようです。
投稿には3800件を超えるリポスト、1.2万件の“いいね”が集まるなど反響が。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/3db5e2d119f1dc373b226bb4764e67bc1c584eb3

新幹線で、前の座席のひじ掛けに足を乗せる人物に遭遇した男性がSNSに画像を投稿。
今、新幹線や飛行機など、公共交通機関でのマナー違反がSNS上で相次いで報告されている。
新幹線の座席後ろから足が…
新幹線の座席の後ろから伸びる足。
窓際のひじ掛けに組んだ足がはみ出している様子が画像に写っている。
この画像を投稿したのは、人気格闘技番組「ブレイキングダウン」に出演経験のある男性だ。
仕事のため、新幹線で新大阪駅から新横浜駅へ向かっていたところ、ひじ掛けに足を乗せた人物に遭遇したという。
男性は当時の状況について、「新幹線の指定席だったが、しばらくすると急に違和感があって後ろを見たら、肘置きのところに足が出ていた。びっくりした」と話した。
「腹立つというか気持ち悪い」街の人も不快の声
ひじ掛けに足を載せていたのは、40代くらいの男性だったという。
その後、リクライニングを倒すと、ひじ掛けに足を乗せていた男性は足を下ろしたが、投稿者の男性は「ずっと足があったところなので、そこも使えず。2時間ちょっとの移動でしたが気も休まることもできなくて、不愉快でしたね」と話した。
この画像を見た街の人からは、「めちゃくちゃ嫌です。臭そう!みたいな。気になってゆっくり車内で過ごせなそう」「腹立つというか気持ち悪い。自分のテリトリーに侵食されている」「不快な気持ちはしそう。きれいではなさそう」などといった意見が聞かれた。
若い女性による迷惑行為も
こうした投稿は他にもある。
後ろの座席に座っていた若い女性が、ひじ掛けに足を載せている様子がわかる写真。
投稿者によると、2024年9月に旅行で沖縄・石垣島を訪れ那覇空港へ戻る際、外の景色を楽しむため窓をのぞこうとしたところ、この場面に遭遇したという。
投稿者の女性は「最初ちょっと怖かった。何があるのか分からなくて。あんまり気持ちがいい感じではなかった」と話し、不快に感じたというが、注意はできなかったという。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/0149bb342311332eb18110ca68bdade8c837e194

岩手県警は11日、「警察官を名乗る不審者が同県大船渡市の住宅を訪れ、個人情報を聞き出す事案があった」として住民に注意喚起のメールを配信したが、訪問者が本物の警察官であることが判明したとして、訂正した。
メールは、事前登録した住民らに一斉配信する仕組み。
11日午前の配信分で「警察官を名乗る男が、近くで事故があり犯人を捜していると言って家族構成を聞き出す事案が発生」と記述。
「男の特徴は年齢30代で、警察官の制服に似た服装」などと強調した。
しかしその後、県警本部の警察官が大船渡署管内で交通取り締まりに関する聞き込み捜査をしていたことが判明。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/8068804dacf488b35b73b7f61ca6d570632f19f8

人気の宿泊先といえば、やっぱり温泉旅館。ところが今、食事を付けない”素泊まり”を選ぶお客さんが増えています。1泊2食付きが定番だった温泉旅館で何が起きているのか。「関西の奥座敷」と呼ばれる有馬温泉でその謎を徹底調査しました。

中国地方から来たという中高年4人組
「素泊まりです」

Q：きょうは何を召しがったんですか？
「お好み焼き、鉄板焼き」

Q：どうして夕食を外で食べることに？
「温泉街を歩きながら何か美味しいものを食べたいっていうのと、食べに行った方が安い」

Q：4人で夕食代はいくらぐらい？
「1万3千円。お酒も飲んで、いろいろ食べて。宿で食べると1人1万円くらいはするかな」

Q：素泊まりで朝食がなかったら困りませんか？
「コンビニに行こうかなと」

20代の女性3人は「ご飯は重視していない」

20代の看護師3人組
「食事付きだと高いところが多いから、外で食べる前提で宿をとった」

Q：食事は外で良いか、3人で確認はありましたか？
「言ってない。あえて確認まではしてない」
「温泉街に行くことが目的。そこでのご飯は重視していなかった」

Q：友達や恋人と旅行するときに、宿で食事を付けますか？
「付けたことない」
「ホテルで食べるより、他のところで食べてそこにしかないものとか、お店や雰囲気を味わいたい」

ということで、和食店で釜めしを楽しんだそうです。

有馬温泉で20人ほどに街頭インタビューした結果、若い人たちだけでなく、中高年の旅行客でもコスパ重視で「宿で夕食をとらない」という人や、外で食事をして「温泉街の雰囲気を味わいたい」という声がありました。


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2d8133cb68b328dad6e7756ceb96ca90cf76df37

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最低所得補償で社会活動活発に、労働意欲減退せず ドイツ研究所

【AFP＝時事】ドイツの研究所が行った「ユニバーサルベーシックインカム（UBI、すべての市民に無条件で最低所得を補償する制度）」
に関する最新研究で、UBI受給者の労働意欲が減退することはなく、精神的な健康状態も相対的に良好であることが分かった。

研究はドイツ研究所（DIW）が3年間にわたって実施。月額1200ユーロ（約19万円）を労働義務なしで受け取った107人と、
受給しなかった1580人とを比較した。

9日に公表された結果によると、受給したグループの間で離職傾向が強まることは認められなかった。

このグループの生活満足度は高く、非受給グループに比べ、社会活動に費やす時間は週平均約4時間多かった。

https://news.yahoo.co.jp/articles/36e7612a7cb5062ac76c089fa9b6397a131667b2

石破総理大臣は、日本の映画やアニメなどの振興を目指す政府の戦略会議のメンバーと意見を交わし、コンテンツ産業は半導体に匹敵する重要な産業だとして海外展開に向けた支援策を強化する考えを示しました。

石破総理大臣は10日、総理大臣官邸で映画監督の是枝裕和さんやアニメ監督の庵野秀明さんら政府の戦略会議のメンバーと意見を交わしました。

この中で石破総理大臣は「コンテンツ産業は半導体を超えるような大きな産業となりつつある。政府としてどのようにサポートし世界に発信していくかは極めて重要な課題だ」と述べ、海外展開に向けた支援策を強化する考えを示しました。


続きはこちら
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250410/k10014775671000.html

自民、公明、日本維新の会の3党は11日、ガソリン税の上乗せ分である「暫定税率」の廃止に向けた幹部会合を開いた。今夏までの廃止を主張する維新に対し、自公は早期廃止による地方財政への影響などを指摘した。3党は来週再度会合を開く。

会合には税制調査会幹部や政調会長ら3党の税制協議の実務者が出席した。会合後、自民の後藤茂之税制調査会小委員長は、廃止によって地方の税収減▽地球温暖化対策との整合性▽道路などのインフラ整備の財源確保に支障が出る――などの課題が生じると指摘。これに対し、維新は対応策を次回会合で提示するとした。


続きはこちら
https://mainichi.jp/articles/20250411/k00/00m/010/350000c

人気番組が消滅する可能性が高くなってきた――。

マツコ・デラックス（52）と『SUPER EIGHT』村上信五（43）がMCを務めている日本テレビ系『月曜から夜ふかし』が、３月24日放送分で、街でインタビューした中国人女性の発言を意図的に「捏造」していた問題が、BPO審議入りすることが濃厚となっていることがわかった。


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/77ea5f41d72485f60dd6b7ca063cb2261146797c

>>4 /10(木) 19:04
朝日新聞

　職務質問中に警察官の首元をつかんだとして、兵庫県警は大阪市鶴見区の会社員の男（28）を公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕したと10日発表した。容疑を認めているという。

　事件の発端は、男が動画投稿アプリ「TikTok」で魚釣りのライブ配信をしたことだった。

　9日夜、ライブ動画の視聴者から110番通報があった。「釣り禁止の場所で釣りをしている」

　通報を受けて須磨署員が神戸市須磨区若宮町1丁目の海岸に向かい、男を職務質問した。

　署によると、男と一緒にいた女性の身分証を40代の男性署員が確認しようとしたところ、男は身分証を取り上げて自分の車に乗り込んだ。制止しようとする署員の首元をつかんだ疑いがある。署員にけがはなかった。

続きは↓
TikTok配信者を逮捕　禁止場所で魚釣り、職質した警官に暴行か https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/asahi/nation/AST4B2TQKT4BPIHB00HM

チキンフランチャイズが発売した「チキンフレーバー歯磨き粉」が話題だ。名前からも好奇心を刺激するこの歯磨き粉は、
グローバルチキンフランチャイズＫＦＣが発売し、早期完売されて熱い関心を集めた。

?ＫＦＣはこの歯磨き粉について「ＫＦＣの１１種類の秘密調味料からインスピレーションを受けたフレーバー」とし「口の中をさわやかで
きれいにする前に、揚げたてのオリジナルチキンの熱くて肉汁豊かな一切れをかじったときのように歯に風味が感じられる」と紹介した。

https://news.livedoor.com/article/detail/28534559/

MediaTekは2025年4月10日、スマートフォン向け最新フラグシップSoC「Dimensity 9400+」を発表しました。この新型チップセットは、従来モデル「Dimensity 9400」の改良版として、通信能力の大幅拡張やAI処理能力、ゲーム性能の向上を特徴としています。搭載製品は4月中にも発売される予定です。

驚異的な通信能力の拡張
Dimensity 9400+の最も注目すべき特徴は、Bluetooth接続距離の劇的な拡大です。従来のDimensity 9400では最大1.5kmだったスマートフォン端末同士の直接接続距離が、新モデルでは最大10kmにまで拡張されました。この接続距離は一般的なBluetoothの標準規格を大きく上回っており、オンラインコミュニティでは実現可能性についての議論も起きています。

通信機能の強化はBluetoothだけにとどまらず、中国の衛星測位システムBeiDou（北斗）への対応も新たに追加されました。さらに、Wi-Fiの到達範囲も最大30mまで拡大されており、あらゆる無線通信面での性能向上が図られています。

10kmのBluetooth接続の技術的意義
標準的なBluetooth 5.0では、通常の接続範囲は数十メートル程度とされています。Dimensity 9400+がどのようにして10kmという長距離接続を実現しているかについては詳細な技術説明はありませんが、信号増幅技術や新たな通信プロトコルの採用が考えられます。この技術が実用化されれば、緊急時の通信手段や遠隔地での機器連携など、新たな用途が広がる可能性があります。

https://www.perplexity.ai/search/10kmxian-nosumahonibluetoothte-0Ggsv.OWQZuAJlsLvhfZbQ

「広島１２－３巨人」（１１日、マツダスタジアム）

巨人が大敗を喫した。戸郷翔征投手が今季３度目の先発で四回途中１０安打１０失点とまさかの大炎上。悪夢の３戦連続ＫＯとなり、２軍降格が決まった。


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/bb5430a5eb0457ac799e211d31b9887a743d7bb5

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【タイプＡ：ルーマニア・スペイン・ネパール】

【タイプＢ：カンボジア・チリ・チュニジア・ベトナム】

【タイプＣ：モンテネグロ・ブルネイ・ガボン】

【タイプＸ：インド・ブラジル・アンゴラ】

https://www.mbs.jp/news/kansainews/20250411/GE00064925.shtml

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「パンの耳を食べて暮らした」齋藤孝教授が振り返る”極貧20代”。その時代を経て思う「過度に”お金の心配”をする人が失うもの」とは？
https://news.yahoo.co.jp/articles/18033527d5f8c621c61075cf4ca6e61a0f5feeae

台湾で発見された化石を最新の技術で分析した結果、古代の謎の旧人「デニソワ人」の男性のものと判明したと、総合研究大学院大などの国際研究チームが発表した。デニソワ人の骨はほとんど見つかっておらず、アジア北部以外で化石が見つかったのは初めて。論文が科学誌サイエンスに掲載される。

（続きは↓でお読みください）

読売新聞オンライン
2025/04/11 05:18
https://www.yomiuri.co.jp/national/20250410-OYT1T50208/

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「あなた不正乗車ですよね？」中央線グリーン車で退席促す迷惑行為　ネットも怒り「言語道断」「気持ち悪い」

迷惑男にあ然「紙の券があること知らない人多すぎ」

中央線のグリーン車に乗車していたところ、見知らぬ男から「あなた不正乗車ですよね？」と退席を促されたというXの投稿が大きな議論を呼んでいる。
投稿者はグリーン車の紙の切符（磁気グリーン券）を買っていたため、座席の上方にあるランプは「空席」を示す赤だった。
投稿した椛餅（@momizimoti_sabu）さんに詳しい話を聞いた。

「中央線G車に磁気切符グリーン券で乗ってたら『あなた不正乗車ですよね？降りてください』て言われたんだけどしかもグリーンアテンダントじゃないしもうなんなんや」

4月8日、椛餅さんがXに投稿すると、迷惑行為に批判の声がｻﾂ到。「アテンダントでもないのに不正だから降りろってのは言語道断」「セルフ警察？　気持ち悪いこと、この上ないですね」「これ多分、席奪おうとしてる人だと思う」「Suicaでタッチ式が主流すぎて紙の券があること知らない人多すぎて腹立つ」「不審者案件」「アテンダントじゃないのに、立ち客とかに声かけてる謎のおっさんを中央線で見かけるけど、同一人物かな？」「東海道線にもそう言う人沢山おるの」など多くの反応が寄せられた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/840af19a7fb3c12c74e9f02845864f73038be1d0

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当日、落とし物を受け取るため、都内から山梨県へ向かっていたという椛餅さん。

「いつもはSuicaグリーン券で乗車していますが、初めての区間は記録用に磁気券で乗っています」と、切符を購入して中央線のグリーン車に乗り込んだ。

　ところが、突然、見知らぬ男に声をかけられ、難癖をつけられた。

　椛餅さんは男に切符を見せたものの、「反論してきたため別の号車のグリーン車へ移りました」と退席。男は白いジャンパーを羽織り、ジーンズ姿で、年齢は「ぱっと見40代半ば」だったという。

　グリーン車に乗車するにはSuicaでのグリーン券購入が主流になっている。座席に着席後、グリーン券情報を上部にある読み取り部にかざすと、ランプが赤から緑に変わり、着席していることを示す。一方で、切符を買っていたり、着席してから車内でグリーン券を買おうとしている場合は、グリーンアテンダントと呼ばれる乗務員が回って来るまで、座席のランプは赤のままとなる。男は、椛餅さんの座席が赤だったため、“不正乗車”していると思い込み、悪態をついてきたというわけだ。

盛岡市内の会合で踊りや長唄を披露する盛岡芸妓（げいぎ）を目指す「もりおか舞妓（まいこ）」の募集記者会見で、谷村邦久・盛岡芸妓後援会長が語った発言が波紋を広げている。
募集対象の女性に18歳以上25歳未満の年齢制限があることを問われ、谷村氏は「芸者さんを呼ぶ人はやっぱり男性ですよ。若い人を好むのは当たり前でしょ」と答えた。
会見は8日に開かれた。
谷村氏は盛岡商工会議所会頭、みちのくコカ・コーラボトリング会長も務めている。
谷村氏の発言を巡り、達増拓也・岩手県知事は11日の定例記者会見で、舞妓募集に年齢制限を設けたことに「唄や踊りが今はできなくても研修で芸妓になれるコース。年齢差別でもない。若い人を対象に人材育成をするのは事業として、ありだと思う」と理解を示した。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/be098dab7af59b8c72606f4333e9e16163dcba33

長野県の飯島町中心部に位置し、前身を含めると半世紀以上の歴史があるスーパー「エーコープ飯島店」が、閉店した。
町内で生鮮食料品を扱うスーパーは七久保の「A・コープ七久保店」のみになった。
住宅密集地にあって身近だった店舗が閉じ、日頃訪れていた高齢者ら買い物客からは不安の声も上がる。
町は庁内に部局横断の対策会議を立ち上げ、買い物客の利便性確保に向けた対応を検討している。
一時は閉店を検討、町が補助金4000万円出して営業継続
エーコープ飯島店は、少なくとも昭和40年代以前から地元農協の直営店として営業。
2001年4月からは、上伊那農協（本所・伊那市）が現在の運営会社に経営を委託し、同社が建物を賃借する形で営業してきた。
19年には建物の老朽化などで運営会社が閉店を一時検討し、町と農協を交えた3者で協議。
町は中心部の店舗としての重要性を考慮し、農協に補助金約4千万円を支出して建物の改修を支援、営業継続にこぎ着けた。
新型コロナや競争激化で経営悪化
この時、3者は10年間営業を続ける趣旨の覚書を締結した。
しかし、直後に起きた新型コロナウイルス禍で客足が遠のいた。
最近は近隣店舗との競争もあり、物価高騰による仕入れ値の上昇分を小売価格に転嫁できず、経営が悪化していたという。
町は「さらに補助金出せない」
運営会社の社長が昨年体調を崩したこともあり、今年3月末に3者で協議した結果、閉店が決まった。
覚書の内容に反するものの、宮下寛副町長は「経営状況が厳しかった。特定店舗の営業継続のため、町がさらに補助金を出すわけにもいかない」とする。
つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/95dfb344f3b2188dc666e2cb1b15ce841c192f57

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ネパールの首都カトマンズ市内を一望できるはずの展望台から撮影した写真が「茶色の壁紙」のようだ、と話題だ。高層ビルの輪郭がかすかに判別できる程度しかない視界の悪さは大気汚染が原因。健康被害で毎年4万2000人のﾀﾋ者が出て、平均余命は4年余り縮んでいる計算だという。

写真はロイター通信が今月3日に撮影し、配信した。現地からの報道によると、カトマンズでは喘息や肺疾患など呼吸器系の症状や皮膚疾患を訴える外来患者が急増し、医療機関が逼迫。視界の悪さから飛行機の離発着に遅れが生じ、ネパール経済の生産性の低下が懸念されている。

日本企業も進出するカトマンズの4日の大気汚染の指数（AQI）は348に達し、「世界最悪」のレベル。指数は300を超えると「危険」で、健康被害の恐れが高まる。

現地の大学病院の医師は、ANI通信の取材に「たばこを吸わない人の2割が呼吸困難を伴う肺の病気を患い、ゆっくりと3割に近づいている」と警告。世界遺産のダルバール広場を散策していた女子学生は「家に帰ってクレンジングオイルで顔を洗うと大量のホコリが付いています。先日、ひどい咳と風邪で完全に寝込みました」と打ち明けたという。

大気汚染を引き起こしているのは、廃棄物を焼却した際に出る煙と、工場や住宅、車から出る排気ガス。ネパール政府は製造から20年以上が経過した車両の使用禁止を打ち出したが、履行できていないのが実態だと報じられている。

https://www.sankei.com/article/20250411-VILKNOFRCVFGPNNFVXHATZPQ4U/

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韓国国土交通省は９日、ソウルと釜山をわずか20分で結ぶ超高速陸上交通「ハイパーチューブ」の技術開発に着手すると発表した。




　ハイパーチューブは真空に近い状態のチューブの中で磁力で浮上して進み、実現すれば最高時速は1,200キロメートルに及ぶという。

電力は太陽光エネルギーを利用することから、環境に配慮した未来型交通システムとしても注目される。

　開発研究は韓国鉄道技術研究院を中心に、技術分野ごとに民間の専門家が参加する。

同省は2027年までの３年間で127億ウォン（約12億5,700万円）を投じる計画だ。

　ハイパーチューブは韓国鉄道技術研究院が09年に開発を開始し、20年にはテスト走行で時速1,019キロメートルを実現した。

関連の試験施設を設立する計画もあったが、先行研究が不十分などの理由から建設には至っていない。
https://news.yahoo.co.jp/articles/054b1b20e1067a24c2ba518d6412526a62f24ccb

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　ソウルから釜山まで20分以内で着く次世代超高速陸上交通「ハイパーチューブ」の主要技術開発が本格的に始まる。

　韓国国土交通部は9日、ハイパーチューブの高速性能を実現する磁気浮上・推進技術の開発に着手すると明らかにした。韓国鉄道技術研究院（鉄道研）が主管研究機関として参加する。

　ハイパーチューブは、真空に近い「中真空」（気圧0.001～0.01水準）状態のチューブ内で磁力で列車を浮かせ、

列車と線路の間の電磁力で車両を強く押し出し、最高時速1200キロメートル以上で走らせる移動手段だ。

　最高速度で休まず走れば、ソウルから釜山まではわずか16分15秒。

出発・到着の前後に速度を下げなければならない点を考慮しても20分余りで、飛行機による移動時間の3分の1、KTXによる移動時間（無停車基準）の7分の1程度だ。

　ハイパーチューブはさらに、太陽光エネルギーで電力の供給を受けることができ、環境にやさしく、気象にもあまり影響を受けない未来型交通システムとして挙げられる。

国土交通部と鉄道研究院はハイパーチューブ専用線路、超伝導電磁石システム、走行制御技術、車体設計・製作の4つの細部技術を開発し、車両の浮上・推進を検証する計画だ。

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　内実ある事業推進のために細部技術の分野別に民間専門家が参加する「ハイパーチューブ主要技術開発事業推進タスクフォース（TF）」を共に運営し、周期的に研究開発成果を点検する予定だ。

TF委員長は国土部鉄道局長が務める。

国土交通部は磁気浮上・推進技術の開発を2027年まで進める計画だ。

事業費は今年の36億8千万ウォン（約3.6億円）を含め、3年間で計127億ウォン（約12.5億円）を投入する。

国土部は今回の技術開発を通じて、ハイパーチューブ技術開発およびテストベッド造成事業の予備妥当性調査に再挑戦し、超格差技術の具現と商用化に拍車をかける方針だ。

　ハイパーチューブは2009年に鉄道研が世界で初めて研究を始め、2020年にハイパーチューブ縮小模型試験を通じて中真空状態で時速1019キロメートルの走行に成功している。

ただし、全羅北道のセマングムにハイパーチューブ総合試験センターを建てる事業は、

主要技術開発の先行研究が不十分であることなどの理由で2022～2023年に2回予備妥当性調査の敷居を越えることができなかった。

　国土部のユン・ジンファン鉄道局長は「今回の研究開発は『線路上の飛行機』であるハイパーチューブ技術の第一歩として大きな意味がある事業」だとし

「地域均衡発展と人口絶壁による地方消滅危機の解消に貢献するだろう」と明らかにした。

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浮上した5万円給付　「消費減税は自民が割れる」森山氏、首相を説得
https://www.asahi.com/sp/articles/AST4B4DNYT4BUEFT00RM.html
政府・与党は米国の関税措置や物価高を踏まえた対策として、国民一律に現金5万円を給付する方向で調整を進めている。過去には経済対策として減税を選択した政権もあるが、今回は政府や自民党が現金給付にこだわる。そこから垣間見えるのは、今後の政局もにらんだ駆け引きだ。

経済対策を検討する与党内には当初、減税と給付の両論があった。とりわけ選挙を控える参院自民からは、減税を求める声が強まっていた。石破茂首相も、3月28日の参院予算委員会で消費減税の可能性を問われ「一概に否定するつもりはない。物価高対策として考えられないことはない」と含みをもたせた。

　減税の流れに異を唱えたのが、自民の森山裕幹事長だ。森山氏は財務政務官や財務副大臣を経験した「大蔵族」であり、減税に否定的な立場だ。政府関係者によると、森山氏は「それをやったら党が割れる」と首相を説得したという。首相は4月1日の記者会見で軌道修正し、消費減税を明確に否定した。

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AfD: 25% (+3)
→経済自由主義・反グローバリズム極右

Union: 24% (-5)
→保守

SPD: 15%
→中道左派

GRÜNE: 11% (-1)
→左派リベラル

LINKE: 11% (+2)
→左翼

BSW: 5%
→極左・反グローバリズム

FDP: 4%
→古典自由主義右派

Sonstige: 5% (+1)
→特になし

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[ニューデリー １０日 ロイター] - 米アップルは、トランプ大統領の関税政策への対応策として、貨物機をチャーターしてインドから６００トン（１５０万台相当）
の「ｉＰｈｏｎｅ」を空輸している。複数の関係者がロイターに明かした。

これまでアップル製品の主な製造拠点となってきたのは中国だが、トランプ氏は追加関税を累計で１４５％まで引き上げている。そのためアナリストは米国でのｉＰｈｏｎｅの
販売価格が急騰する恐れがあると警告していた。

一方インドからの輸入品に適用される上乗せ関税率は２６％と大幅に低い上に、発動は９０日間停止された。

こうした中で関係者の１人はアップルによるインドからのｉＰｈｏｎｅ空輸について、同社が「関税（という逆風）に打ち勝とうとした」と説明した。

関係者によると、アップルはインド南部チェンナイの空港において通常なら３０時間かかる通関手続きに関しても、６時間に短縮できるよう当局に働きかけたという。

３月以降、１００トン積みの貨物機６機が米国に飛来し、直近の便は今週到着したとされる。

ロイターの計算に基づくと、運ばれてきたｉＰｈｏｎｅの「１４」と充電ケーブル１組の重さは約３５０グラムなので、合計輸送量は６００トンになる。

アップルは世界全体で年間２億２０００万台のｉＰｈｏｎｅを販売。カウンターポイント・リサーチの試算では、現在は米国に輸入されるｉＰｈｏｎｅの２割がインドから、残りは中国からだ。

ただアップルは中国以外に生産拠点を分散化する取り組みを進めており、この面でインドを重視している。

関係者は、チェンナイでｉＰｈｏｎｅを受託生産しているフォックスコン（鴻海精密工業）の工場では、増産に向けて日曜返上で稼働中だと述べた。

https://news.yahoo.co.jp/articles/396a01c348718861d6a17290492033138861076b