1:2018/01/14(日) 05:42:52.05 ID:
https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top

JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」 「本当に素晴らしい」と称賛しています。

トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。

そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。

これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」とっていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ! 頑張れ!」という励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。

なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。

「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」 (猫透け野郎さん)

車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、 次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。

猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」 「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。


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3:2018/01/14(日) 05:43:52.97 ID:
緊急案件だぞ!    

【PFI法】自治体の水道運営権、民間への売却を支援…政府が法案提出へ

http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515770359/
29:2018/01/14(日) 06:09:12.03 ID:
>>3
合理化が進んでええことやん
154:2018/01/14(日) 07:16:18.87 ID:
>>29
間違いなくしなちょんが運営権を取得して日本の水道水に寄生虫や汚物毒物が混入するようになるぞ。
東日本大震災後の動きを見るかぎり関東大震災で在日が井戸に毒入れたのも
絶対ガセじゃなくて本当
4:2018/01/14(日) 05:45:36.58 ID:
何万人もいるJRのほかの社員は何してたの?
49:2018/01/14(日) 06:26:28.93 ID:
>>4
麻雀
91:2018/01/14(日) 06:46:16.64 ID:
>>4 あの状況のあの場所へすぐに行かれるとでも思ってんのか? ゆとり?団塊?どちらにせよキチガイなんだろうけど…
106:2018/01/14(日) 06:51:51.48 ID:
>>91
行くのが仕事だろ
なめてんのか
171:2018/01/14(日) 07:22:38.95 ID:
>>4
死ね、バ~カ
5:2018/01/14(日) 05:46:46.79 ID:
抜け駆けしていい子ぶりやがって
6:2018/01/14(日) 05:46:49.63 ID:
韓国なら運転士は逃げていたかも
8:2018/01/14(日) 05:48:39.16 ID:
東日本はネ申?それにひきかえホカイドーは??
10:2018/01/14(日) 05:51:29.38 ID:
判断ミスした張本人やし
13:2018/01/14(日) 05:54:26.12 ID:
>>10
運転手が運行って決めるの?
147:2018/01/14(日) 07:11:54.91 ID:
>>13
少なくとも手前の駅で止まるか進むかの判断は運転士の責任なんでない?
指令室から生の現場は見えないわけだから。
152:2018/01/14(日) 07:14:22.83 ID:
>>147
経験無し、マニュアル無し、基準無し
168:2018/01/14(日) 07:21:57.99 ID:
>>152
それで判断できないんだったら運転士の資格ないだろ。
マニュアルがなかったから判断できませんでしたなんて。
行けるか行けないか判断したのは運転士。
しかもたった300メートルで頓挫することも見抜けなかった判断ミス。
174:2018/01/14(日) 07:23:48.01 ID:
>>168
運転士は状況を把握して報告して指示を待つ
独断で走らせる事は絶対にないし、してはならない
14:2018/01/14(日) 05:54:35.63 ID:
>>10
運転士が?
51:2018/01/14(日) 06:27:07.85 ID:
>>10
www
84:2018/01/14(日) 06:43:29.68 ID:
>>10
それは自衛隊派遣決めなかった知事の米山隆一の責任でしょ。
自分のポリシーで自衛隊反対してるからだろうが、1/11とか新春の集いとかしてる。

http://www.yoneyamaryuichi.com

https://twitter.com/RyuichiYoneyama/status/951319051535462401

他の鉄道は運行止まってたし、迎えにきた家族も下手したら二次遭難だぞ。
92:2018/01/14(日) 06:47:04.49 ID:
>>84
三条市で遭難とか怖すぎるわw
111:2018/01/14(日) 06:53:35.56 ID:
>>84
新潟県どころか、三条市にさえも連絡しなかったJRの責任だろ。
そもそも、近くに避難所の体育館(暖房設備ある)あるんだから、三条市だけでも
楽勝で対応可能なんだよ。

それに、二次遭難とかアホかw
二年前の豪雪より、明らかに雪の量は少ね~よ。
136:2018/01/14(日) 07:04:58.47 ID:
>>111
それ確か体育館から現場まで距離1kmぐらいなかったか?
現場は駅近くともっと離れてた二カ所あったからどっちの感覚かわからんが。
リアルタイムにスレにいた人の書き込みだと、その時雪の積もり具合はその地域だいたい50cmぐらいだっけか?
そこで50から70cmぐらいと書いてあったと思う。
タイミングも今期初の大雪。

離れてる方は、田んぼのど真ん中で
夜中に落ちたらヤバい用水路あり。近くの駅は無人。600人避難できそうなとこなし。

JRの対応もクソだがな。
行政の上とJRの上のどこからが判断できなかったかだな。
三条市は警戒警報とか出してたみたいだし、そういうときなら災害として行政側から働きかけする。
156:2018/01/14(日) 07:18:19.77 ID:
>>10
あほ?
JRは異常気象時は無線連絡取りながらの対応やわ。
他人事、おつかれ!
11:2018/01/14(日) 05:52:15.96 ID:
さすがに現代では色々な理由で無理だが
昭和なら乗客も一緒になって雪かきしそう
97:2018/01/14(日) 06:47:29.78 ID:
>>11
そもそも道具が無いまま大人数に引っ掻き回されたら、除雪は更に困難になる
18:2018/01/14(日) 05:59:43.67 ID:
数十cmの雪で、15時間も閉じ込められた、
俺だったら損害賠償を請求する、
1人数万円くらいもらってもおかしくない、
110:2018/01/14(日) 06:52:47.50 ID:
>>18 自然災害でしかも予想を超える状況だろ? お前は公共交通機関を使うなよ!
134:2018/01/14(日) 07:03:57.27 ID:
>>18
それは自由だが、そうすると運賃に訴訟費用が反映されて跳ね上がると思う。あるいは乗車拒否されるかだろう。
数十センチと簡単に言うが、それが何キロも続くんだけどな(笑)。
20:2018/01/14(日) 06:00:42.74 ID:
なぜお前らがキレてるのかわからん
21:2018/01/14(日) 06:01:23.63 ID:
このマヌケの運転手が発車出来ると判断して
途中で立ち往生したにもかかわらず、失敗を隠すために
車外で雪かきをして、支社や運転指令に連絡を取らず
支社では正常に運行していると思い、15時間の監禁を
しいているとは思わなかった。。。

現場のミス隠しで会社が潰れる見本
22:2018/01/14(日) 06:04:24.40 ID:
>>21
次の駅で電車が到着しないな~と気づくだろw
その妄想やり直し
23:2018/01/14(日) 06:06:14.42 ID:
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」

ツイカス話し盛ってんだよな
41:2018/01/14(日) 06:17:40.48 ID:
>>23
簡単には泣きませーん
24:2018/01/14(日) 06:06:40.44 ID:
天下の官房長官から直々に不快感が出てる
残念ながらもう運転席には立てないねw
119:2018/01/14(日) 06:56:37.40 ID:
>>24
それはJRに対してだ
27:2018/01/14(日) 06:08:00.74 ID:
雪かきしてでも進もうとするという異常事態を目の当たりにしたら
頑張れっていう発想よりヤバイぞこれ動かなくなるんじゃね‥っていう発想になると思うんだが
28:2018/01/14(日) 06:08:59.75 ID:
1人でやって終わるかよアホか
さっさと応援呼べよ
33:2018/01/14(日) 06:10:31.97 ID:

患者本人を問診せず診断、これが誤診の原因となる。
その診断名、投薬を知らせず服用。量も多く、副作用で意識障害から寝たきりになる。
その原因の説明無しで、退院させる。

退院後、説明を求めたら送られてきたカルテは改ざんされ回答は虚偽に満ちていた。
質疑を重ねて虚偽の収集がつかなってきた判断したのか、
 「質問にはうそ偽りなく真摯に返答した。医療行為は適切に実施した。」
 「当院を信用していない、今後の対応は出来かねる」と病院側は回答を拒否。
一般の会社ではありえない、この欺瞞で尊大な対応は、どういう精神から生まれるのか?

寝たきりになるまでの概要と問題点

2012年 9/7 入院
・心臓病(拡張型心筋症)の治療のため昭和大学病院に入院。
・他の病院でうつ病を治療していたが、長い治療経験から向精神薬の
 効果に否定的で、昭和大学病院では向精神薬の使用(精神科医の介入)
 を望まなかった。
★それ故か、私ではなく家内と話をし診断した。(医師法違反の疑い)
★診断名(「うつ病」を「躁うつ病」と誤診)と、その治療薬リーマス
 を患者本人に伝えることなく用いた。

10/1 帰宅
・心臓がある程度良くなり、主治医からの要請を受け自宅に帰る。
・当時、何故かふらつき、院内は手すりに捕まるか、車椅子を用いて移動
 自宅に手すりはなく、這って移動した。うつ病の私には過酷な状況であった。
 (この時既に、リーマスの成分(リチウム)は、中毒を起こすほど血液中の
  濃度が高くなっていた。ふらつきもリーマスの副作用と疑っている)
・自宅に帰した理由を聞くと、環境を変えてふらつきの改善を期待したという。
 這って移動する心身ともに過酷な生活で、改善を期待するのは理解に苦しむ。

10/3 再入院
・自宅でもリーマスと知らず更に飲み続け、強い意識障害が生じ
 急遽予定外で再入院した。
★カルテは「自宅での意識障害」の記載は無く、「予定通りに帰院」と書く。
 病院にとって「意識障害の再入院」は都合の悪い事実なのだろう。

10/末から11/初め 意識が戻る
・意志の疎通か取れない中 セレネースが投与され、意識が戻った時
 既に小脳がダメージを受け、運動機能が損なわれていた。
★病院側は、脳障害の原因は、再入院後に飲ませたセレネースと言うが
 最初の入院から飲ませていたリーマスが原因だとの声が多く、
 病院側の説明に疑念がある。
  (リーマスは、診察、処方、管理に問題があり責任の回避が難しい。
   だから、セレネースが原因だと言っているのだろうか?)
・病院側は対応に問題は無しと言うが、私を問診し、診断名、処方を
 伝えていれば リーマスの服用も無く、避けられた被害であった。

2013/2/15 転院
・転院先の面談時、昭和大学病院で躁うつ病と診断されたと知り驚く。
 (その病名は否定し、更に向精神薬を止めて貰った。以後うつ病は改善)

2013年末 転院先から退院(以降 入退院を繰り返す)

2015/8 質問の手紙
・驚くが、病院側から寝たきりになった経緯、原因の説明は無かった
 やむなく2015/8に昭和大学病院へ質問の手紙を送った。

2016/5 回答を拒否
・やり取りを重ね、問題の所在が浮き彫りになりつつあると感じた頃
 一方的に回答を拒否した。

健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ  で検索

@*[e39kr
34:2018/01/14(日) 06:13:13.07 ID:
奴隷を絶賛ってアホすぎる
35:2018/01/14(日) 06:13:58.56 ID:
ただねぇ、実際に雪かきをしてみると分かるが、
ある程度の量になると人力じゃ全然追いつかないんだよ。
何時間も頑張って数メートルの距離を片付けたところで
動力付き除雪機による数分にもかなわない。

長丁場になりそうなら、運転士も車外に出ず、
客へのケアのために体力を温存する方が合理的だったりする。
1人での除雪作業を見てもらうことによって
客の気持ちに対するガス抜き効果はあったかも知れんけど。
36:2018/01/14(日) 06:14:11.32 ID:
地方に住む者だけにしか知らない絆の差だろう!ハレノヒ事案も九州のお店は成人の日だけは閉店せずに頑張った。
38:2018/01/14(日) 06:16:31.37 ID:
この人災は、くだらねえ美談に仕立てる事件じゃねえよ
39:2018/01/14(日) 06:16:56.88 ID:
寒い中、必死で除雪してる可哀想なオレ
乗客の視線を一斉に浴びながらわざとよろけてみせるオレ
もはや劇団員だよね
40:2018/01/14(日) 06:17:31.97 ID:
そう思うんなら断わられるとしても手伝いくらい申し出ろよ
暖房はさぞ暖かかっただろうよ
67:2018/01/14(日) 06:34:32.27 ID:
>>40
お前が手伝ってやればよかったろ
酷い奴だな
42:2018/01/14(日) 06:18:42.32 ID:
しかもテレビカメラで映されて晒し者状態だったもんな
43:2018/01/14(日) 06:21:38.78 ID:
JRの運転手は運行を確保するのに
状況を本部に理解させる努力を惜しみ
雪かきをするのが本分なんだわ

自分の仕事は何かを忘れる日本人・・・・

海外じゃ仕事場の掃除は決して社員はしない。掃除は仕事じゃ無いから。
学生も教室の掃除はしない。勉強しに来たんであって掃除をしに来たわけでは無いので。

この辺に労働生産性が世界で最低な理由がありそうだな
176:2018/01/14(日) 07:23:50.39 ID:
>>43
同意
運行再開に全く無意味な1人雪かき見て
「頑張ってる偉いぞ!」と思っちゃう乗客
完全に「残業いっぱいして偉いぞ!」
と同じメンタルだよなあ、、
44:2018/01/14(日) 06:22:00.30 ID:
日本のヤバさはここ
400人もいて止める者が居ないってこと
45:2018/01/14(日) 06:23:42.70 ID:
運転手が保線までやるようでは
安全の確保は出来ない

JR危険、絶対ダメ。
46:2018/01/14(日) 06:24:20.18 ID:
俺も手伝うって乗客が誰もいなかった
関連スレでは
手伝うっていって降りて逃げるってレスがほとんど
大半が40代のこの板ですら、この不人情
呉越同舟、一蓮托生を忘れてる
98:2018/01/14(日) 06:48:03.50 ID:
>>46
『呉越同舟』の使い方がおかしいけどねww 客と運転士は敵対してる訳じゃない。
112:2018/01/14(日) 06:53:39.54 ID:
>>98
きっと上尾事件はまだ終わっていないんだ
48:2018/01/14(日) 06:25:16.61 ID:
JRは雪かきが向いているような人材なら、
運転手から下ろして
保線担当に回すべき。
65:2018/01/14(日) 06:34:15.50 ID:
>>48
容赦なくて草
73:2018/01/14(日) 06:37:24.50 ID:
>>65
頑張っている振りを見せたり、泣いて見せたり
そういうの評価してこなかったからな。

評価は結果を見て決める

仕事全て済まして定時で帰る社員に1番良い評価を付けた
53:2018/01/14(日) 06:27:49.60 ID:
突撃せよとの指令が出される

貧弱な装備で突撃

弾き返される

馬から降りて銃剣で更に突撃
54:2018/01/14(日) 06:28:15.23 ID:
バックできないんだっけ?
55:2018/01/14(日) 06:29:48.89 ID:
乗客が手伝えば全然早かったはず。
56:2018/01/14(日) 06:29:55.72 ID:
俺が側に居たら手伝う
59:2018/01/14(日) 06:31:31.23 ID:
詰め寄られて電車に飛び込んだ駅員が居た大阪なら
この運転士は生きてなかったろうな

一人で除雪
「ボケとんのかーい」「責任者を呼べー」
想像しただけであらゆる罵詈雑言が浮かんでくるわ
66:2018/01/14(日) 06:34:23.76 ID:
>>59
というか乗客同士で声を掛け合ってタクシー呼んで帰ってると思うw
61:2018/01/14(日) 06:31:51.41 ID:
JRの火消し工作臭いツイートだな
63:2018/01/14(日) 06:33:43.24 ID:
除雪列車あるでしょ
さっさと出動できなかったのか?
電気なかったら、大変なことになってたぞ
64:2018/01/14(日) 06:33:54.33 ID:
韓国人大学生を逮捕 近鉄電車から飛び降り
1/13(土) 21:53配信

男は知人3人と観光のため韓国から来日。
上下計41本が運休するなど、約3万人に影響
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000529-san-soci



69:2018/01/14(日) 06:34:50.74 ID:
一人で雪かきなんかアホかJRはなんで15時間も応援部隊派遣しなかったんだ
71:2018/01/14(日) 06:36:15.51 ID:
>>69
運転士が状況説明が下手で本部に理解してもらえなかったとか。
だいたいこの列車は車掌ものってなかったのか。
76:2018/01/14(日) 06:39:20.88 ID:
>>71
ワンマンだから運転士が運行できる、少しの雪を
除雪すれば次の駅まで行けると報告すれば
せいぜい数人の保線要員しか派遣しない
運転士の報告が全て。
96:2018/01/14(日) 06:47:12.92 ID:
>>76
この区間はワンマンじゃねーよ
101:2018/01/14(日) 06:49:42.50 ID:
>>71
こんな時こそスマホで周りの状況を撮影して、本部にメールできないのかな。乗客の中にも
持ってる人はいただろうし。特例になるけどね。
104:2018/01/14(日) 06:50:39.76 ID:
>>101
コンプライアンス違反で責任取らされるな
127:2018/01/14(日) 07:00:45.97 ID:
>>104
スマホのいい使い方だと思ったんだけどね。コンプライアンス違反になるのかよww
70:2018/01/14(日) 06:35:07.35 ID:
何で

マスゴミ情報とネット情報が


ここまで違うのか?
75:2018/01/14(日) 06:38:19.96 ID:
中国人なら
乗ってる客全員が降りて
雪かきするわ
79:2018/01/14(日) 06:41:16.99 ID:
>>75
中国人なら15時間のあいだに列車内で商売をはじめるだろw
77:2018/01/14(日) 06:39:48.74 ID:
品川駅で車両が横転した時は乗客が総出で、せーの!どりゃぁっ!ってやったのにな
点検後10分で再開したよ
80:2018/01/14(日) 06:41:28.71 ID:
うーん
チョイとスコップで何とかなるなら美談だが
もっと手を打つべき事があったような
スッキリしないなあ
81:2018/01/14(日) 06:41:54.22 ID:
救急車がこれたのに他のJRの職員は手伝いにこれなかったの?
82:2018/01/14(日) 06:42:42.72 ID:
>>81
救急車は装甲車仕様になってたのかもw
85:2018/01/14(日) 06:44:02.34 ID:
美談使って何かを隠したいんだろ。例えば雪国なのに何故か雪対応マニュアルが無い訳とかさ。
99:2018/01/14(日) 06:48:19.38 ID:
>>85
そう直接的には運転士の判断と報告のまずさが全てなんだけど
基本的には、システムやらコストカットで雪をないがしろにした
経営判断が問われるな

気候なんぞ10数年単位で変動するんだから
ここ10年大雪が無いからとラッセル全廃とか
公共交通を独占的に任されている責任感が皆無
86:2018/01/14(日) 06:44:21.49 ID:
踏切警報機が既に鳴り出していたので、バックさせると復旧が面倒なのでバックだけはしないと指令と運転手で決めてしまった。
いつから雪掻きをしたのかは分からないけれど、それに対する責任感と罪悪感から雪掻きしていたのか・・・。
88:2018/01/14(日) 06:45:01.67 ID:
昨日はJRと乗員をまるでその場に居合わせたような素振りで
批判弾圧するスレばかりだったのに
89:2018/01/14(日) 06:45:10.74 ID:
俺が客なら手伝っていたわ
94:2018/01/14(日) 06:47:11.36 ID:
>>89
どうせスコップが1こか2こしかないんだよ。
100:2018/01/14(日) 06:49:13.54 ID:
>>94
手ですればいいとおもうんだわ
93:2018/01/14(日) 06:47:10.43 ID:
ツイートしたやつ、運転手だったりしてw
95:2018/01/14(日) 06:47:11.45 ID:
完全にポーズだな。
積もって行く量のが圧倒的に多いのに無意味だったのは明らか。
いやこうして騙されてる阿呆がいるということは意味があったということかw
105:2018/01/14(日) 06:51:39.46 ID:
昨日暴れてた馬鹿達がまた湧いてきたぞ
108:2018/01/14(日) 06:52:08.25 ID:
一人で除雪しても無意味
明らかに乗客向けのプロパガンダ行動
113:2018/01/14(日) 06:53:49.71 ID:
>>108
アホな乗客騙すにはこういった愚直なパフォーマンスも必要なんだろう
そうしろって本部から指示があったのかもしれん
143:2018/01/14(日) 07:08:47.38 ID:
>>113
このツィートもJRのやらせだろうな
長時間閉じ込めておいて
正しい判断でしたw称賛するやつはアホだろ
109:2018/01/14(日) 06:52:36.11 ID:
運転士取った行動が怒り狂う乗客の不満を感動に変えたんなら美談って事で良かったのかもな
感動したの一部乗客だろうけど。
130:2018/01/14(日) 07:02:01.27 ID:
>>109
危機的状況なら、それをのりきるために普通に皆で協力するし、その状況で運転手が除雪してたら、お疲れ様、大変だなと労る人が多数だと思うよ。
114:2018/01/14(日) 06:54:25.59 ID:
さっさと後退すりゃ良かったのに。無理して遭難したんじゃないか?
115:2018/01/14(日) 06:55:15.89 ID:
どうせオタクなんだろうなあと思ったらマジでオタクだった
116:2018/01/14(日) 06:55:50.29 ID:
大雪の中で泣いて帰ったら遭難するんじゃね
117:2018/01/14(日) 06:56:11.80 ID:
乗客も手伝えや
ほんと無能
125:2018/01/14(日) 07:00:20.56 ID:
>>117
除雪スコップって車内に何本も用意してあるもんなんだ
何人手伝えるくらいあるの?
乗客手伝って何かあった時の責任は乗客本人がとるって規約とかもあるの?
118:2018/01/14(日) 06:56:27.88 ID:
ディーゼルラッセル車はどこにいっちゃんたんですかねぇ
あれさえあれば積雪50センチとか余裕なんですが
まさか、コスト削減のためにうっぱらったとかないよね?
おしえてJRさんw
120:2018/01/14(日) 06:58:00.23 ID:
ひとりで除雪作業できるレベルだったのか?
ひとりで何キロ先まで除雪しようとしてたの?
無駄なことしてただけのような
132:2018/01/14(日) 07:03:07.46 ID:
>>120
多分だけど進むための除雪じゃないと思う
141:2018/01/14(日) 07:07:15.96 ID:
>>120
電線に雪積もったら車内の暖房終わりだからその保全とかしてたみたい。
朝方4時過ぎから応援人員が増えたみたいだったな
123:2018/01/14(日) 06:58:52.02 ID:
手伝っちゃ駄目なんだ
128:2018/01/14(日) 07:00:51.84 ID:
現場は頑張ってた
上の判断が悪かった
129:2018/01/14(日) 07:01:14.61 ID:
ほらぁ
バカ業者が昨日のノリで一気に書き込むから
誰も居なくなったじゃん
131:2018/01/14(日) 07:02:22.49 ID:
東芝の巨額損失と同じ構造
少しのミスの時にミスを公にせず
なんとか自力で取り返そうとして墓穴を掘る

競馬やパチンコ、賭け事で少しの負けを
次の勝負で取り返せると思う考え方と一緒
先延ばししたいだけ
133:2018/01/14(日) 07:03:24.90 ID:
乗客400人分のスコップ積んでると本気で思ってるのかな?
しかもなんで乗客が除雪するんだよw
160:2018/01/14(日) 07:19:37.52 ID:
>>133
まあ、客分のスコップが無いだろうからやりようがないって意味では納得した

でもその理屈なら、如何な災害でも自衛隊や自治体に丸投げして市民は「何も」しなくても文句を言われる筋合いは無いって話になるし、逆に何もできないから文句すら言うなって理屈にもなるな
地震とかでは被災者バッシングも多かったし
138:2018/01/14(日) 07:06:25.53 ID:
雪国に住んでればわかるけど
たった10cmの除雪や圧雪されてない雪の上は
SUVじゃないと進めないからね
軽自動車も走れなくて止まるレベル。
水たまりの上走ったらハンドル取られるのと一緒
139:2018/01/14(日) 07:06:55.61 ID:
またしても大変よい評価でした。

ほぼこのまま採用されることになりましたのでご報告いたします。



現実にそのまんま出とる
140:2018/01/14(日) 07:07:07.43 ID:
運転士「電車止まっちゃいました。バックしますか?」

司令室「バックはダメ?」

雪かき

こんな流れ?
146:2018/01/14(日) 07:11:31.00 ID:
口で綺麗事を言うな
沈黙は金
148:2018/01/14(日) 07:11:55.12 ID:
乗客もまた雪国の人々、
除雪の重労働、大変さはわかっている。
乗客から運転士に「何やってんだ!」みたいな
いやみや怒号は飛ばない。
149:2018/01/14(日) 07:13:30.45 ID:
東京はたったの5cmの積雪でJRが全面運休になったのこと忘れたのかな?
150:2018/01/14(日) 07:13:32.44 ID:
下手したら死んでたな
一人体制だからこうなる
運転士はJRに賠償求めていい
151:2018/01/14(日) 07:14:13.46 ID:
ってか、こいつが15時間止めた原因だろ。
153:2018/01/14(日) 07:14:24.91 ID:
どうでもええわ美化すんな糞田舎者
163:2018/01/14(日) 07:20:50.52 ID:
>>153
お前は単に叩きたいだけやろ?
現場の声は貴重やし、美化云々とかいうお前が糞。
新潟へ行って雪かきしてこいや。
155:2018/01/14(日) 07:17:17.08 ID:
運転士1人に全てを任せて、翌朝まで放置プレイとか狂ってるよ
保線の社員は一体何をしていたんだよ
こういうときこそお前らの出番だろうに
161:2018/01/14(日) 07:19:42.30 ID:
>>155
たぶん主要駅の雪掻きしてたと思うよ
司令部からの命令で
157:2018/01/14(日) 07:18:53.12 ID:
客の中から誰一人手伝おうともせずに眺めてるだけなのが日本人らしい
誰かにやってもらうまで自ら動かないってのはいかがなもんかと
158:2018/01/14(日) 07:19:00.40 ID:
電車に乗ってた人→励ましあう・除雪作業する乗務員を気遣う

太平洋側のネット民と菅→JRの対応は許せない!

なぜなのか?
164:2018/01/14(日) 07:21:07.51 ID:
>>158
明日は我が身だから。山手線で同じことをやられたくない。
159:2018/01/14(日) 07:19:19.68 ID:
そうそう

この罵倒婆さんがわざと名前間違えたんだよ
166:2018/01/14(日) 07:21:32.35 ID:
今のアラシの袋叩きの状況で言うんじゃなかった

ネチネチ嫌味ならもうさんざんやられてるから放っておいてくれと本当は言いたかったんだ

どちらにしろ仕事の出来栄えは良くその評価はされている
169:2018/01/14(日) 07:22:23.26 ID:
リアルガンツ

運転手さんありがとー

アホども
170:2018/01/14(日) 07:22:26.88 ID:
よう分らんけどこの後仕事目白押しやったで
173:2018/01/14(日) 07:23:42.18 ID:
仮に運転手の判断ミスとしてもそれを適時フォローするのが会社組織だろ
JR東日本新潟支社は何やってたんよ
175:2018/01/14(日) 07:23:48.46 ID:
なんで才能もあって実力もあって有能で

現実的に成果を出している人間にお前みたいな姑息なヤクザが喧嘩売りつけてくるわけ
177:2018/01/14(日) 07:24:07.61 ID:
言うまでもなく
コノ状況では客はJRと運転手に敵意をもってる
でも、そこを堪えて手伝う事が出来たのが昭和
呉越同舟、一蓮托生の精神だ


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