1:2018/04/16(月) 10:18:53.48 ID:
米ゼネラルモーターズ(GM)本社がこのほど全世界の役員社員に対し、安全を理由に「韓国出張禁止令」を下した。合わせて20日までに韓国GM労使が自助案に合意しなければ法定管理(企業再建手続き)を申請すると事実上の「最後通告」をした。

韓国GM労組の組合員が成果給を払わないという理由で鉄パイプを持って社長室に集まり什器を破壊するなど暴れ回ったことからGM本社も強硬対応に出たものだ。

GMの「出張禁止令」は該当国の騒擾やテロなどにより役員社員の安全が脅かされる際に取る措置だ。今回のように労組の暴力行為が発端になったのは極めて異例だ。GM本社最高経営陣が文明国では考えることも難しい「鉄パイプでの暴力」に少なくない衝撃を受けたという傍証だ。

GMの「出張禁止令」と「法定管理示唆」が労組を圧迫し韓国政府と韓国GMの2番目の大株主である産業銀行から最大限の支援を引き出そうとする戦略という分析もある。

だが会社が危機にさらされても既得権を放棄しようとは考えない「貴族労組」の暴力行為が口実を与えたという点は否定しがたい。この過程で韓国の強硬路線労組の素顔が世界にそのままさらされた。

労使が強硬対立に進み韓国GM問題が破局に突き進むことにならないかとの懸念が大きくなっている。交渉デッドラインの20日を超えれば、現在としては法定管理は避けられない状況だ。

この場合韓国GM役員社員だけでなく協力業者の労働者、地域の商人ら約30万人の雇用が脅威を受けることになる。部品生態系が崩れ自動車産業全般がぐらつく可能性も排除することはできない。

さらに大きな問題はその後遺症は自動車産業だけに限定されないという点だ。「鉄パイプ暴力」は今後外国人直接投資誘致に大きな障害物になる公算が大きい。

そうでなくても硬直した労働規制に、ことあるごとにストと暴力デモを日常的に行う労組が猛威を振るう国に、どの国の企業が簡単に投資を決定するだろか。「ある雇用」も追い出しているところに「新たな雇用」ができるわけはない。鉄パイプが乱舞する暴力行為が消えなければ「コリアディスカウント解消」も空念仏になるほかない。


2018年04月16日10時08分 [韓国経済新聞/中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/572/240572.html?servcode=100§code=110


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7:2018/04/16(月) 10:21:49.63 ID:
>>1
日本は経営者を閉じ込めた事件とかあったしな。
世界に鮮人の異常さをどんどん認識させる意味でも
こういう対応はいいな。
80:2018/04/16(月) 10:58:33.51 ID:
>>7
>日本は経営者を閉じ込めた事件とかあったしな

断交のことかな
126:2018/04/16(月) 11:18:18.24 ID:
>>7
同じ様な朝鮮人の暴徒、暴動は
戦後の日本でも枚挙に暇がない
民族性の問題
39:2018/04/16(月) 10:35:07.07 ID:
>>1
>文明国では考えることも難しい「鉄パイプでの暴力」

韓国って文明国じゃないよね。
文明国のふりしてるだけで中身は大してない。
117:2018/04/16(月) 11:14:01.47 ID:
>>1
自ら正体を明かすスタイル
14:2018/04/16(月) 10:23:44.65 ID:
日本の変な政治活動をする労組もかの国の人達なのかなぁ。
頭おかしい。
66:2018/04/16(月) 10:51:28.21 ID:
>>14
分かってるクセにwwwwwww
25:2018/04/16(月) 10:28:29.78 ID:
もともと韓国支社とかで勤めている人もいるんだろ?
その人たちを国外に避難させるのならつじつま合ってるけど
出張だけダメだと言っても何の効果もないだろ
95:2018/04/16(月) 11:05:03.54 ID:
>>25
下㌧勤務に海外手当は付きません
ってコトじゃん
下㌧支社閉鎖まっしぐら
30:2018/04/16(月) 10:30:13.69 ID:
ぶっちゃけ、発展途上国でも
大企業の労組が殴り込みなんかありえねぇわw

中国ですら、労使交渉に暴力使うことなんかまずねぇわ
流石は非文明国の土人国家
140:2018/04/16(月) 11:24:53.28 ID:
>>30
おっと千葉労連を忘れてもらっちゃ困るぜ
144:2018/04/16(月) 11:29:34.76 ID:
>>140
えいと申し遅れましたが勤務先は松戸であります
148:2018/04/16(月) 11:31:25.98 ID:
>>140
千葉って死ぬ死ぬサギのメッカなんでしょ
壺売りカルトの本拠地
37:2018/04/16(月) 10:33:46.92 ID:
昨日、youtube 見てたら韓国ってamazon無いんだって。
47:2018/04/16(月) 10:38:56.62 ID:
>>37
事前リサーチの段階で商品届かない詐欺とか注文キャンセルが常態化してるのバレて採算合わないって判断されたからな
121:2018/04/16(月) 11:16:30.92 ID:
>>47
そうなんだ、ひどいね。それでどこが先進国なの?
131:2018/04/16(月) 11:20:53.28 ID:
>>121
アリババなら行けるんじゃねェ?
どうせ、直ぐに属国だし
38:2018/04/16(月) 10:34:25.94 ID:
これで韓国に出張するのは日本人だけになるのか
40:2018/04/16(月) 10:35:40.64 ID:
GMが撤退したら、協力会社、下請け、関連企業を含めて約30万人の雇用が失われるらしいな。
公務員1万人増やしても、焼け石に水だな。
44:2018/04/16(月) 10:37:34.52 ID:
>>40
それだけ一気に無職になったら
国内経済が深刻なダメージ受けるなw
41:2018/04/16(月) 10:35:57.41 ID:
タイムリミットは近そうだなw
42:2018/04/16(月) 10:37:07.02 ID:
韓国の工場は生産性が他国より低い事で有名
韓国の労働者は文句ばかりでまともに働かないため
106:2018/04/16(月) 11:08:59.28 ID:
>>42
稼働率が20%で、年収1000万円。子供の学費もGMが出し、雇用も子供が受け継ぐという異常形態。

スト、スト、スト。ウリの権利だーーーーww
43:2018/04/16(月) 10:37:16.78 ID:
韓国の労働組合ってみんな関西生コンレベルのキチガイだからな
俺でもビビるわ
51:2018/04/16(月) 10:41:27.94 ID:
そもそも成果給を払わないGMが悪い
53:2018/04/16(月) 10:43:40.76 ID:
>>51
ストライキの成果か?
55:2018/04/16(月) 10:44:33.43 ID:
>>51
韓国GMの工場は成果給が出るほど成果がでてないんだが・・・
102:2018/04/16(月) 11:07:41.73 ID:
>>51
ストライキで工場稼働してないけど成果給寄越せ
64:2018/04/16(月) 10:50:45.66 ID:
デーウなんて持っていても利益出ないしこんなトラブルばかり
切り捨てる方が良いじゃん
ヒョンデに損切り価格で売却しちゃえよ
67:2018/04/16(月) 10:51:58.97 ID:
>>64
ヒュンダイ「こんな不良資産、金もらっても要らねーわ!」
72:2018/04/16(月) 10:55:43.84 ID:
91:2018/04/16(月) 11:03:22.11 ID:
>>72
一番右下のって…
122:2018/04/16(月) 11:16:50.11 ID:
>>91
気になるよな
94:2018/04/16(月) 11:04:58.21 ID:
もう鉄パイプになったんだな。
ついこないだまで動物の骨だったのに・・・
101:2018/04/16(月) 11:07:41.11 ID:
>>94
GMはモノリスかよ
97:2018/04/16(月) 11:06:23.47 ID:
作業効率が中国工場の1/10しかないのに30万人もぶら下がってるっていう方が逆に撤退するに十分な理由だわ
無能が寄生し過ぎ
112:2018/04/16(月) 11:11:44.86 ID:
STX造船は、法定管理入り直前で、全従業員が年間で半年間の無給休暇で決着したらしいが。
韓国GMも、直前になれば労組が妥協するのかな。
132:2018/04/16(月) 11:21:15.90 ID:
>>112
あと5日しかないんだし キチガイに譲ったらますます逃げ出せないんじゃないの?
世界の十代ニュースで韓進海運のメチャクチャで世界の反感買ってるし
日本にも神戸港にコンテナ放置で迷惑かけられたし
どのくらいの国が迷惑かけられたか
114:2018/04/16(月) 11:12:25.46 ID:
労組が垢まみれの会社でも今の日本ではおきない事案
120:2018/04/16(月) 11:14:58.98 ID:
>>114
JR労組から万人単位で集団離脱者が出る時代だから。
118:2018/04/16(月) 11:14:26.04 ID:
「鉄パイプ暴力」と「ろうそくデモ」が同一線上にあって、
どちらも過剰要求だということを世界は認識している。
119:2018/04/16(月) 11:14:57.74 ID:
>>118
「動くゴール」もな
124:2018/04/16(月) 11:16:59.80 ID:
ゴネれば譲歩してもらえるといつまで思ってるんだろうなコイツラ
127:2018/04/16(月) 11:19:15.16 ID:
>>124
ゴネたら譲歩してくれるって学習させた責任はわりと冗談ではなく日本にあると思うの
134:2018/04/16(月) 11:21:37.25 ID:
>>124

相手倒したら自分も共倒れになるのに、自制せずにマジで会社潰れるまで経営陣と闘うのが韓国の労組です。

会社が倒産して自分たちが失業することは考えず、会社からは搾り取れる限り搾り取ろうといった「利己心」のかたまりとなっているのが韓国の実態となっています 。
138:2018/04/16(月) 11:22:42.34 ID:
>>134
日本にいるあれらと同じだもんね
自分たちが悪くても反省しない
加害者のくせに被害者ずら 
141:2018/04/16(月) 11:26:06.10 ID:
>>134
特定外来種のアライグマに寄生する外来ダニが日本固有種の狸に寄生すると
タヌキが死ぬまで血を吸ってしまう事案に似てる
146:2018/04/16(月) 11:29:57.97 ID:
>>134
交渉代表者はGM組合員代表では無い可能性が高いニダ!
128:2018/04/16(月) 11:19:26.72 ID:
まさにダイナミックコリア

韓国でしか起き得ないオインク事例
149:2018/04/16(月) 11:31:26.30 ID:
なに喜んでるの、ネトウヨ
こんなのアフリカじゃあ普通だしって書こうと思って開いたら
おまえら冷静すぎてワロタ
156:2018/04/16(月) 11:33:46.88 ID:
>>149
アフリカだけじゃなくて結構いろんな国こんなものだよね
撤退は命がけ
中東の金持ちが逃げたときには高級車のポイ捨てが空港にずらり
ただ労組が鉄パイプで暴れるとかはないよ 
いきなり突然 撤退
151:2018/04/16(月) 11:32:12.97 ID:
GM撤退でいいじゃん
155:2018/04/16(月) 11:33:40.67 ID:
>>151
ついでに北米からチョン車締め出しね