1: ティータイム ★ 2018/05/13(日) 09:48:03.35 ID:CAP_USER9
「15歳起業の」若手実業家が立ち上げる運賃無料“タクシー”の運行会社「nommoc(ノモック、福岡市)」による株式投資型クラウドファンディングでの資金調達が、開始からわずか4分30秒という過去最速で完了したことが13日、分かった。

今回の資金調達は、日本クラウドキャピタルが運営する株式投資型クラウドファンディングサービスの「FUNDINNO(ファンディーノ)」で8日夜募集が開示され、12日夜に行われた。

ノモックは、最年少社長として大型イベントなどでの映像演出を手がける「セブンセンス」を設立した吉田拓巳氏(22)が、平成31年3月から手がける日本初の無料配車・運行サービスということで注目を集め、募集開始から4分30秒で調達目標額の上限に達した。目標の下限の1600万円にはわずか52秒だった。
個人投資家の一人当たり投資額は50万円まで。

株式投資型クラウドファンデイングは、インターネットで未公開株を取引する資金調達手法で、日本国内では昨年4月にスタートし、サービス会社として3社が参入。
日本クラウドキャピタルはその第1号で募集取扱件数は最多だが、「今回の案件は過去最速での調達完了」(同社の大浦学COO)という。

ノモックの運賃無料“タクシー”サービスは、利用者が専用のアプリを使って配車を受け、車内のディスプレーに利用者の好みや行動パターンに合わせた店やファッション、商品などの情報が流される。
走る広告塔として、運賃に当たる運行コストは広告のスポンサーが負担する仕組み。

社名と同じサービス名で、コンパクトシティーである福岡市天神を中心に10台ほどでスタートし、東京五輪・パラリンピックが開催される2020(平成32)年をめどに、東京など主要都市での展開を目指す。
その後、シンガポールなどの海外市場にも進出する計画だ。

ノモックの無料配車サービスのイメージ広告
no title


関連スレ
【福岡】日本初 運賃無料“タクシー”運行へ 「15歳起業」の若手実業家が新会社★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525830570/

https://www.sankei.com/economy/news/180513/ecn1805130007-n1.html
https://www.sankei.com/economy/news/180513/ecn1805130007-n2.html
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5: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:50:21.12 ID:xGP7LeCZ0
>>1
クラウドファンディングのクラウドは
ネットのcloudじゃなくて大勢の人のcrowd
これ豆な

2: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:48:43.98 ID:inbV9HK+0
まじで?

4: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:50:08.68 ID:+lKP/app0
儲かるの?

広告入り名刺の企画と同じ雰囲気がw

6: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:50:27.08 ID:I23LU01I0
そもそも無料使うのは乞食が多いから
根本的にそんな広告みてまで買う奴は少ないと思うわ

ただ、テレビとかに広告出す位ならこっちの方がいい気がするが

7: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:51:22.45 ID:mj5H/tvY0
タクシー内で寝たりイヤホン着けてたりスマホゲーやられたらどーすんの?

11: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:55:01.71 ID:I23LU01I0
>>7
見るのが義務じゃないから関係ないだろ?

8: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:52:08.15 ID:MsbtQ6a40
どういう層が金出したんだろ

9: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:52:38.50 ID:uTy5OHLY0
運賃無料なんて広告費だけでペイする訳ないだろ
こんなものに金出す馬鹿がいるんだな

12: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:55:19.41 ID:JcXQaeyQ0
はやいなw

14: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:56:32.59 ID:IoO6yJPg0
で、結局現物見た後アマゾンで買うんだろ。

15: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:57:30.68 ID:I23LU01I0
人件費、経費考えると
月に1台あたり50万とすると
10台で500万、年間6000万か

ゴールデンタイムにずーと広告出したり、変な番組のスポンサーになるよりやすいな

20: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:00:02.36 ID:z3QYkro80
>>15
そんな経費で収まるわけない

34: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:59.73 ID:TM4OtlOD0
>>15
1時間あたり2500円で計算すると10台ローテで月28日 12時間運用したとして月3000万
年3.6億

こんな金集まるんかね

44: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:07:33.63 ID:XhzDSwCc0
>>34
ITでエディトリアルDやっていますが、280名で月商3億は堅いよ
皆様テレビCMを見ないから

37: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:06:00.18 ID:1lc8OQ5s0
>>15
きみ、IQ低いでしょ?

16: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:59:04.23 ID:Bi3Dq3Zw0
広告料がそんなに入るんなら電車無料にしてくれよ

17: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:59:13.91 ID:z3QYkro80
広告というのは不特定多数が見るから効果あるのであって
1回で1-4人が見ても広告効果なんてない
前提が破綻している

18: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:59:35.72 ID:Kfn540B40
無料は人を駄目にする��‍♂

19: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 09:59:52.62 ID:2PaakA4S0
タクシーには公共交通機関としての義務があるから、広告が
集まらないときもサービスを維持する必要があるが、この
ときはどうするんだろう?

27: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:03:54.16 ID:+twqeKjr0
>>19
法律のどこにも、そんな義務はかかれてない
広告が集まらなけりゃ倒産するだけ

21: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:02:07.34 ID:WSybdZ9z0
1年も持たんな

タクシー乗ったら自分のスマホ見るから

車内の広告なんか興味ナシ

銀行にも上手く行かないと判断されたから

クラウドファンディングなんだろう

24: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:03:34.90 ID:XhzDSwCc0
>>21
ジッジは読めないのか? タダなんだよ

23: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:02:43.28 ID:xpHfVAgz0
広告効果に懐疑的な人間だから理解できないわ

25: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:03:53.47 ID:09b2TGAG0
これは外国人向け、特に中国人向けバージョン
それをQコードで囲い込むとこまでやれば
完璧だと思う。無料と聞けば
こぞって乗るだろうし、ジジババより
積極的に金使うだろうしね

38: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:06:29.79 ID:HNfUK9B70
>>25
外国人専用タクシーなんて法的に無理だろ

42: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:07:05.39 ID:09b2TGAG0
>>38
クリックで中国語バージョンな?

26: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:03:53.87 ID:ddZ9rAPp0
出来レースの宣伝のための演出くせえわ

28: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:03:58.85 ID:w+kknDzD0
詐欺だろ
気が付かないやつはガイジだぞ

29: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:20.85 ID:ESqr6iFg0
お年玉.meとかいう似たような乞食向けサービスも運営しているみたいだけど出資者全くいないみたいだな

30: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:29.08 ID:E2iaqywH0
それよりタクシーの運転手が雑談交じりに
あの商品はいいとか言うほうが印象に残りそう
前乗ったタクシーの運転者は狩猟について熱く語ってきて
ちょっと興味が沸いた

31: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:44.54 ID:WSybdZ9z0
無料は最初の1キロ迄です

39: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:06:39.23 ID:TM4OtlOD0
>>31
10分だけだったかと

32: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:45.14 ID:i4G8gOYD0
このタクシーが既存のタクシーにダメージだけ与えてあっさり撤退していったら不便になるだけやな
そもそも無料なんて認可されないと思うが

33: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:04:52.95 ID:XhzDSwCc0
ITを舐めていたら損しますよ〜

36: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:05:48.37 ID:SHV+4xG30
既存のタクシー業界にダメージだけ与えて乞食増やして短期撤退しそう

40: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:06:49.35 ID:WZaohJzv0
だって開始前からテレビで紹介されてたじゃん

41: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:06:58.09 ID:IiFa1iiy0
「どちらまで」
「東京」
でもいいのか

43: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:07:09.69 ID:H0ZAEpWV0
かばちゃの馬車なみにビジネスモデルとして無理がある
仮に将来的に自動運転で人件費ゼロになったとしても成り立たないわ

話題性でクラウドファンディングで金集めることが主眼だろうな

45: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:07:49.43 ID:9cVxqvPf0
事業が失敗したら遠回しに日本人は民度が低いとか言うんだろうな

46: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:08:15.56 ID:0HLqtBQw0
広告を組み合わせたのか
一回の広告で数百円は取らないとな

47: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:08:45.11 ID:mPCngwZu0
広告を過信しすぎやろ

48: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:08:56.65 ID:Xh1k5Bi60
常に人が乗ってて乗りたくても乗れない感じになりそう

49: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:09:01.15 ID:0y+es5fr0
ワンメーターだけ無料だったとしてもいいな
気軽に乗れる

50: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:09:08.25 ID:5eXXaEsQ0
タクシー業界からすごい嫌がらせされそう
よりによって福岡だもんな

51: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:09:31.64 ID:XhzDSwCc0
YouTubeの仕組みが判れば簡単な話だよ

52: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:09:45.37 ID:xYAcpYXs0
無人車両時代に突入すれば
すべてのタクシーがこうなるかもな
勿論エリア限定の短距離用だろうが

53: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:10:05.14 ID:xxCyeSv90
自動運転になったらこれが主流になるよな

54: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:10:14.15 ID:WjHH+R270
タクシー業界の利権を潰すためにも頑張ってほしい

55: 名無しさん@1周年 2018/05/13(日) 10:10:21.57 ID:0WVuxGKU0
これハナから事業成功させる気無いよな?
名前を売るとか別の狙いでしょ。
出資した人だけ馬鹿を見る。