1: trick ★ 2018/06/28(木) 19:52:02.16 ID:CAP_USER9
2018年06月26日

TOYOTA、新型車カローラ スポーツを発売
-初代コネクティッドカーとして“新世代ベーシック”カローラ誕生-

TOYOTAは、新型車カローラ スポーツを全国のトヨタカローラ店を通じて、6月26日に発売しました。また、8月には、インテリジェント マニュアル トランスミッション(iMT)搭載車の発売を予定しています。
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/toyota/23067384.html
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半クラッチやギア合わせを気にせずストレスなくマニュアル運転を楽しめる。
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半クラッチやギア合わせを気にせずストレスなくマニュアル運転を楽しめる。

iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)国内トヨタ初*1 2018年8月発売予定
iMT(インテリジェントマニュアルトランスミッション)国内トヨタ初*1 2018年8月発売予定
ドライブモードセレクトでSPORTモードを選択すると、iMTがスタンバイ状態になります。この状態でドライバーの変速動作を検出すると、コンピューター制御により、エンジン回転数をクルマが自動的に合わせ(等速シフト)て、スムーズな変速をアシストします。素早いクラッチ操作でもショックが少ないため、ワインディングや登降坂路でスポーティなドライビングが楽しめます。また、SPORTモードへの切り替えなしでも発進アシスト機能が作動。発進時のクラッチ操作を検出し、エンジン出力を最適に調整(トルクアップ)することでクラッチのみでの発進操作をよりスムーズに行えるようにしました。

[MT車に標準装備]
*1. 2018年6月現在。トヨタ自動車(株)調べ。
■写真はG“Z”(MT)。

https://toyota.jp/corollasport/performance/?padid=ag341_from_corollasport_top_drivingfeel
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2: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:52:49.70 ID:L+rDiMpV0
どんな層が買うんだ?
マジで

16: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:11.95 ID:hvkGwSMC0
>>2
嫁がMT嫌だけどどうしてもMT乗りたいお父さん向け

3: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:54:13.67 ID:4eDKlvQn0
全然面白くもない車を作っても意味ないわ

4: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:54:36.25 ID:msCTjSdK0
大衆車カローラのくせに一番安いモデルで233万とか馬鹿だろ

24: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:00:31.62 ID:aMIxUmdM0
>>4
どこのメーカーもやるけど、
なんで世代を追うごとに車格や装備が上がっていくのか不思議。
シビックとか全然「市民の」じゃなくなってるし。

66: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:13:06.96 ID:qsgn/a9I0
>>24
進化の過程で最初シンプルな種が
ドンドン大きくゴテゴテになる
定向進化説である
工業デザインもラジカセなどで見られるのだ

5: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:54:58.29 ID:MoVDghdl0
エンストしない車なんかつまらんじゃん

6: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:32.58 ID:8zEcNG7C0
オートマのパドルシフトで良いな

7: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:36.38 ID:aMIxUmdM0
半クラしないで良いってことはエンストしないってこと?

8: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:41.19 ID:aI+VkL/30
そんなのなら、オートマでいいんじゃないの?

37: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:17.02 ID:J3VRmv000
>>8
踏み間違いは割と解消されるぞ

9: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:44.85 ID:7YhA5Jq40
ドグミッションにして

10: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:49.07 ID:4eDKlvQn0
これはひょっとしてすごい機能じゃね?

11: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:55:52.18 ID:x/frTShh0
最近のだとエコでエンストするじゃんか

12: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:56:14.66 ID:OStOCLJY0
不自然な動きすると
ダイレクト感なくなってMTにする意味なくならないかね?

13: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:00.36 ID:Lylq89BG0
カローラにスポーツなんかいらん

14: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:04.71 ID:aGrwQgn60
パドルシフトの方がマシじゃ無い?

15: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:11.56 ID:33/3M3oh0
技に溺れとるな
社長に気を使いすぎか?

17: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:46.14 ID:rIgPnpm50
こんなのめんどくさいのを楽しみたいからわざわざ買うんだろ

18: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:57:55.65
クラッチ使えないと困らね?

19: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:58:07.92 ID:kIOhcDkV0
貧困層向けの販売価格は150万~250万 OP含む

20: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:58:09.71 ID:Wz7hMmrq0
ずっとペーパーだから坂道発進のやり方忘れたわ

21: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:58:21.74 ID:6GvvJ6hO0
こんなMTの運転して楽しいのか?
まあ初心者はいいだろうけど

22: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 19:58:41.34 ID:3nJhEZke0
>エンジン回転数をクルマが自動的に合わせ

ダメじゃん 全然ダメじゃん

23: ぱよぱよちーん 2018/06/28(木) 19:58:53.54
これマニュアル免許じゃ無くても乗れるようになるんだよな?

25: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:00:44.52 ID:zIdKqTRV0
DCTじゃダメなの?

26: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:01:29.68 ID:kig3yaTQ0
何が楽しいんだ

27: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:01:34.78 ID:aTR/3Cfw0
80km/hとかで走行中に1速に入れようとしたらガーいうんかな

28: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:01:50.78 ID:iuLXVxq40
サーキット走行でのヒール&トゥまでアシストするなら少しだけ評価するよ
そうでなければ、MTの何が好まれてるのかまるで理解してない証左になるけど

29: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:02:07.62 ID:4E6em2lM0
クラッチドカンと繋いでも一瞬空吹かしするのかな?
ダイレクト感なさそう

30: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:02:18.90 ID:kjdMR9Ux0
そのよくわからん機能を削って、もっと安くはできぬかのう

41: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:58.86 ID:H69eEZ6p0
>>30
電スロのプログラムに足してるだけだから
コストにはあまり影響無い

ヒルスタートアシストも同様に
ABSや横滑り防止装置のシステムに足してるだけ

52: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:09:18.98 ID:kjdMR9Ux0
>>41
そうなのか
もうちょっと安いと良かったんだけどなあ

48: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:08:02.11 ID:hvkGwSMC0
>>30
これがないとMT設定自体がなくなる
これの購入層はファミリー向け

31: 名無しのリバタリアン(英米系保守派) ◆btbySV.kFFb1 2018/06/28(木) 20:02:31.12 ID:Ms60Ws8z0
細かい調整が出来ないからクソ。
ギアと速度があってないとガタガタ言うぐらいの車の方がマニュアル乗ってる感がある

32: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:02:31.82 ID:eoUvluJN0
興味あるな
試乗したい

33: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:02:40.12 ID:0e51bTSH0
ストレスなく、マニュアル運転、楽しめる・・・
なんかズレてね?まあそれでもトヨタだから売れるんだろうけど

34: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:04:16.31
わざわざ金出してMT免許とった人は、理由があってMT乗ってるのに
これじゃATと大して変わんない?
乗り方として常時3速入れっ放しとかになるのか?

35: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:04:52.00 ID:IdqjC0s60
発進時以外クラッチ使えなくしようぜ
大丈夫大丈夫、キッチリ回転合わせればギア入るから

36: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:12.57 ID:jCjs1cK40
50万安ければ買ってたかもしれん

38: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:36.84 ID:lazgQZC20
1速→3速→5速も出来るん?

43: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:06:52.84 ID:J3VRmv000
>>38
そりゃ別にやりたきゃ今のでもできるやろ

39: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:49.26 ID:KDNzlnMOO
ん?何コレおもしろそう

40: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:05:58.05 ID:NXD713jR0
変なオートマw

42: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:06:16.36 ID:heEpJK9U0
これならクラッチペダル要らないじゃね?

44: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:07:23.70 ID:qyFT0HOT0
MRSのシーケンシャルをHパターンにしただけじゃねえの?
あるいはDCSみたいなミッションをHぱt…
そういや昔アフターパーツでシフトノブ上にスイッチついてて押すとクラッチ切れて
押しながらシフトチェンジするセミオートクラッチあったなあ

45: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:07:25.36 ID:oSSba7AA0
タコメーター不要のMT車?

46: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:07:31.70 ID:OW9znATg0
坂道発進はどうなるの?

47: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:07:47.34 ID:zIdKqTRV0
運転の上手い下手があるから
マニュアルは楽しいのでは?
だんだん慣れてスムーズに速く走れる過程が楽しいのでは?

49: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:08:15.12 ID:i5Kg/+Yk0
半クラッチ不要ってw

そんなのマニュアル車じゃねーよ

中途半端なもん出すな

50: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:08:58.82 ID:mATc1kxO0
こういうのって5速で発進しようとしたらどうなるの?

51: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:09:05.74 ID:EsOVwobZ0
よくわからんがバイクのオートシフターみたいなもんかな

53: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:09:50.17 ID:1o+85x370
これオートマ使えない後期高齢者向けだな
やっと分かったわ

54: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:10:10.08 ID:pdE91wQo0
車のことはよくわからん
しかし、開発したやつが馬鹿なのはわかった

55: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:10:11.97 ID:i5Kg/+Yk0
>エンジン回転数をクルマが自動的に合わせ

なんだこれ?
マニュアルの意味ねーじゃん

62: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:12:02.72 ID:Dn7z75tf0
>>55
offにすりゃいいよ

56: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:10:13.99 ID:yWT8qu+C0
ヤマハのXJRのコントローラーを持ってきてるんじゃ?

57: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:10:48.86 ID:ArGzvWTe0
さらなるスポーツグレードとして、トレノ/レビンを追加発売!

58: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:11:15.74 ID:hOhp+CfR0
8arftas+インタークーラー+imt付き3ペダル6MT


ぱわーーーーーーーーーーーーーーー

59: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:11:18.07 ID:OStOCLJY0
スピードとギア比あってなかったら回転あわせてつないいでくれても
スムーズじゃないですよね?

60: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:11:18.72 ID:e9o+ODZR0
アルファロメオのセレスピードの進化版かな

61: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:11:29.99 ID:i06slvdc0
AGSとどう違うのか

63: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:12:03.47 ID:kGqoiJZp0
なぜか叩かれてるけど自動ブリッピングなんてZ34ですら付いてるぞ
オンオフ切り替えもできるしな

64: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:12:04.18 ID:Y2Df5wFF0
まずこのフロントのくっそダサいデザインやめろ、いやわりとマジで。

65: 名無しさん@1周年 2018/06/28(木) 20:12:28.19 ID:Ghi7jW+O0
バックで駐車するとき半クラで微妙な調整できるのが好きなのに

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