1: シャチ ★ 2018/07/05(木) 20:45:35.22 ID:CAP_USER
 韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康(としやす)教授(開発論)が利用・収支予測をまとめた。
物流は年間営業利益を2253億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要が期待される」とした。

 野田教授は元国土交通省国土計画局総合計画課長。日韓トンネルの検討もしたという。今回は日韓トンネル実現九州連絡協議会などから調査依頼を受けた。

 2020年着工、30年供用開始と想定し、総貨物輸送量を韓国、ロシア、中国との間の輸送実績から推計した。国交のない北朝鮮は韓国との人口比などを基に算出。
これに英仏海峡トンネルの利用状況を反映させ、3276万トン、655万TEU(1TEUは20フィートコンテナ1個)とはじいた。

 この量を運ぶには鉄道18万両が必要となる。1両当たりの通行料金は英仏トンネルが約45万円のため、距離に比例し約5倍の225万円と設定。
年間収入は4095億円、営業利益は英仏トンネルの利益率を適用し2253億円とそれぞれ見込んだ。

 建設に向けた資金調達と返済の方法も検討した。建設費を10兆円と想定。このうち4兆円を出資で賄い、
着工3年後と6年後にそれぞれ3兆円ずつ融資(利率1%)を受けることで確保する。30年の供用開始から元利均等償還すれば35~50年後に完済すると予想した。

 野田教授は「東アジアの平和と安定が実現し、十分な出資とソフトローン(貸し付け条件の緩やかな借款)が供給されれば実現可能」としている。

 日韓トンネルは戦前から構想があり、1980年には大林組がユーラシア・ドライブウェイ構想の一環として提唱。
現在は国際ハイウェイ財団(東京)が対馬、壱岐、佐賀県唐津の3市内で調査用斜坑工事を進めている。

7/5(木) 12:47配信 長崎新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180705-00000007-nagasaki-l42
画像 日韓トンネルのイメージ(国際ハイウェイ財団提供)
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg70LzHnb745mJ0683c_RVPQ---x900-y640-q90-exp3h-pril/amd/20180705-00000007-nagasaki-000-6-view.jpg
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10: こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI 2018/07/05(木) 20:48:05.47 ID:A4XyPRXA
>>1
>この量を運ぶには鉄道18万両が必要となる。

ここで話が終わらない不思議。

11: SBT 2018/07/05(木) 20:48:20.37 ID:LsxCkAUS
>>1
ふざけんな馬鹿野郎!
韓国からいくらもらってんだ?
こんなの国民感情が許すわけないだろ。
全世界の慰安婦像全部撤去してから出直してこい!
ばかやろ!

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:50:52.96 ID:uLzIbtQh
>>1
余計なことすんなよ

2: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:46:00.19 ID:v7BEL+u+
だから、やらねーよ

3: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:46:30.25 ID:q0AsidzS
テロリストが毎日入ってくるから極めて危険だな。

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:46:46.27 ID:ofbVnRzY
シネ糞二階
責任とれよ和歌山アホ愚民。

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:47:04.54 ID:Bc4kBrtf
ウリからは大量の売春婦を輸出してやるニダ
チョッパリからは仏像や特許をいただくニダ

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:47:07.19 ID:h9L1D9he
こんな泥棒さん( ´∀`)ゞ イラッシャーイ
要らんがな

7: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:47:13.24 ID:FKKIGieM
で、建設費用とランニングコストは?

8: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:47:25.94 ID:VqB+YGL2
ただでさえ不穏な福岡をこれ以上危険な街にするなよ

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:47:34.74 ID:ie8XI9Wu
繋がりたくね~よ気持ち悪いw

12: はい!ウッカリはん~orz ◆HIRO/gHrS6 2018/07/05(木) 20:48:25.35 ID:W/nfkjuW
安!

13: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:48:29.48 ID:tLXDfQJS
プレートを貫通して掘るの?

14: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:49:08.64 ID:YQWFvxgb
今さらなんのメリットがあるんだよ

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:49:55.78 ID:OKDLsGZ1
お役所が出すゲロ甘な試算より更に上を行っているな

18: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:50:02.35 ID:7OW60fAw
キムチ悪いから無理

20: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:51:01.57 ID:SfZ+bbaq
120%採算取れないだろ

21: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:51:06.51 ID:wlVeMXIx
むしろ壁を作れよ

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:51:16.84 ID:x4WJaAhe
ま 営業利益でホルホルなら仕方ありませんけど マジで現状で飛ぶんですかねぇ だから次の自転車ネタなんでしょうけど

23: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:51:32.77 ID:UDTBj1ax
は?
妄想ですら反吐が出そうだ

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:51:52.42 ID:bfq/VfhO
大金はたいてドロボーの手伝いする馬鹿はいない

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:52:24.66 ID:sUqG9x5+
コレ、絶対儲かりますよ系の詐欺じゃねーか。

26: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:52:24.83 ID:x4WJaAhe
儲かりそうならチョンコがやるべきだろうにw

27: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:52:41.16 ID:TiuYg3mT
そこ通したって北がある限り行き止まりでメリットねえよ
まだサハリン経由ロシアルートのほうが現実味がある

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:52:49.82 ID:7EstghN9
途中まで掘らせて崩落させろ

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:52:51.97 ID:O7wQOOl3
それよりも松山市から島経由して最短で広島市へ繋がるトンネルを造ってほしいね
しまなみ海道は遠回り過ぎるわ今治で自動車道が途切れてるわで面倒

30: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:53:23.63 ID:x4WJaAhe
もう AIIBに提案すべきかもよw

31: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:53:30.68 ID:Zh+LIgkh
想像しただけでも気持ち悪い

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:53:40.99 ID:R+CBimR2
対馬海峡舐めんな
釜山と九州を陸路で繋ぐなら、北朝鮮や樺太経由の方がまだ現実的

33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:01.32 ID:mawdIbSL
何が悲しゅうて10兆円払って下朝鮮と繋がらなあかんのやアホらしい

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:05.13 ID:UpFJ79N4
正直これ絶対にやめて欲しいわ

35: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:05.41 ID:/A/pjpXJ
こんな負の遺産作るなら10兆円をみんなで山分けしたほうが幸せになれる

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:10.36 ID:p+ZB4TQ3
維持費抜きで回収に50年近くかかるわけだ
維持費を入れたら赤字なんじゃないの?

45: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:55:34.41 ID:YQWFvxgb
>>36
維持費に被害額考えたら確実に採算とれんよ

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:20.78 ID:RISGpajq
百害あって一利なし
トンネル内が売春婦像で埋め尽くされるぞ

38: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:24.62 ID:SW788aVi
テレビで統一教会がトンネル作ってるってやってましたがw

39: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:36.22 ID:NdyOJs9+
若い頃の認識って自分によほどの事がないと改められないから
今の50代とかまではガチパヨ教育や親韓反共教育受けて情報アプデできてないアホがいるのは仕方ないと思う

それ以外で半島に甘い奴はもう手遅れ

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:45.11 ID:tu6bSFVH
うざいなー
はやく断交して、くそどもに拉致された日本人被害者を奪還して、罰を与えようぜ

41: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:54.22 ID:7z7iUeop
本当にそれだけは勘弁してください。

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:54:56.40 ID:hK/m5/+p
韓日スワップ
韓日トンネル
韓中日サッカーW杯共催
言い続ければいつかは実現するニダ<`∀´ >

43: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:55:14.61 ID:yESVwpzh
>建設費を10兆円と想定。このうち4兆円を出資で賄い、
 着工3年後と6年後にそれぞれ3兆円ずつ融資(利率1%)を受けることで確保する。

で、どこが金を貸してくれるニカ?

52: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:57:10.66 ID:iwAlGb21
>>43
年間10兆で維持費無視して年間2200億?寝言言ってんじゃねぇよksってなるわな

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:55:30.25 ID:H7PFk2HO
日本国民は大反対だ、反日工作員が侵入されては困る
日本にとりメリットは何もない、利用されるだけだ

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:55:49.81 ID:M+hW9R1i
韓国と繋げるなんかマジで気持ち悪いし、悪用しかしないからいらんわ。
まだロシアと北方領土経由で繋げた方がマシ。

55: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:57:47.69 ID:sUqG9x5+
>>46
ソレ、戦前に有った計画。
青函トンネルもその一つ。間宮海峡に橋をかけて大陸と繋げる計画です。

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:56:19.98 ID:p+ZB4TQ3
断言するけど絶対に韓国はまともに金を出さんよ
それどころか日帝が~って言い出す

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:56:31.41 ID:k5YTaoEb
>物流利益は年間2253億円

犯罪被害損失は年間5兆円、ってところかね

49: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:56:41.26 ID:QnK9Dh6j
なんとしても九月の債務返済までに
金が足りないから韓国が足掻いている

何度も言っているだろう
在日全員を回収すればいいって

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:56:57.91 ID:QuOXSqIM
WCの共催とか、この話とか誰が焚きつけてるんだろう
本当に気持ち悪い

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:57:03.49 ID:GcaFZ4ad
チョパ~リ早く作るニダ

53: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:57:27.10 ID:N84GBmqH
コンテナ一個の通行料が200万とかw

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:57:41.93 ID:p+ZB4TQ3
日本にメリットは皆無だし韓国が全額出すのが最低条件になると思うんだが

66: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:59:11.39 ID:sUqG9x5+
>>54
そして金を持って蒸発するまでがワンセットw

56: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:03.30 ID:ulbSd47N
・費用は日本が大半出す
・工法、技術は日本が提供
・日本が技術供与し施工は韓国
・保守は日本が資金を出し韓国が実施
・通行料金は折版

安倍ならこれくらいはやる

60: こてカッコカリ ◆a8q4gKPOqI 2018/07/05(木) 20:58:40.29 ID:A4XyPRXA
>>56
縦くらい仕込めよ…

57: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:19.78 ID:+4+NoNlN
お前の所に在日しか行かないし
買う物も無い
漁船が有れば十分

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:28.03 ID:4vOecc7f
赤化するんだろ関わんなよ

59: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:28.32 ID:CYtYkW7j
日本人なら誰でも反対する日韓トンネルに期待するような記事を書くとか、長崎新聞って頭おかしい
どうせ記事書いてるのは在日キムチ記者なんだろうけど

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:47.75 ID:bX5WbQkc
助けない、教えない、関わらない、以上。

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:50.09 ID:mp9H+01R
海で離れているからいいんだよ
理想を言えばもっと離れていい

半島と中国が水没するぐらい離れててもいいよ(´・ω・`)

63: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:53.27 ID:0ObN1rkp
集めた建設費が酒代と愛人に消えるのが明白過ぎて笑える

ロシアと中国から北朝鮮通過できる保証が丸でない
笑うね。

64: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:58:55.15 ID:x4WJaAhe
最終処分場ならやっぱ船ですよw

65: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2018/07/05(木) 20:59:05.09 ID:KjRa/o29
泥棒を入れるな