1: 新種のホケモン ★ 2020/02/15(土) 14:45:04.27 ID:CAP_USER
2020年2月13日、環球時報は、英国で長年論争が続いてきた高速鉄道HS2の建設にジョンソン首相がゴーサインを出した件について、地元メディアから「中国を見習え」との声が出ていると報じた。

記事は、ジョンソン首相が11日にイングランドの南北を結ぶを結ぶ高速鉄道HS2の建設計画を進めることを明らかにしたと紹介。ロンドンとバーミンガムを結ぶ第1期区間は2026年の開通予定が28~31年に、バーミンガムからマンチェスター、リーズへとそれぞれ伸びる第2期は当初の32年から35年以降へとそれぞれずれ込む見込みであるとする英BBCの報道を伝えた。

そして、HS2について支持者からは「HS2の開通で、経済のロンドン一極集中が改善されるほか、建設によって数千人の雇用が創出され、経済成長をもたらす」との声が出る一方、建設費用が最終的には1060億ポンド(約15兆円)に達するとの試算が出されていること、沿線住民の生活に支障が出ること、自然破壊の懸念があることなどから反対の声も根強く存在すると紹介している。

記事はその上で、英紙タイムズが12日に「中国がわれわれに高速鉄道建設の方法を教えてくれるかもしれない」とし、新型コロナウイルス感染対策として中国がわずか1週間で1000床余りのベッドを持つ火神山病院を湖北省武漢市に建設したことに言及。「英中両国のインフラプロジェクトにおける差には震撼させられる」と評したことを伝えた。(翻訳・編集/川尻)

Record China
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=774052&ph=0&d=0135

2020年2月15日 10時30分

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引用元: ・【中国鉄道】「中国との差に震える」と英紙、高速鉄道建設は中国に学ぶべき?[2/15]




33: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:05:40.22 ID:CT94YsJX
>>1

>中国がわずか1週間で1000床余りのベッドを持つ火神山病院を


アホ!

イギリスもすぐにダマされる低能しかいなくなったのか?
1週間で作ったのは、映画のセット同様の外観だけだよ。

電気・ガス、上下水道、通信、給食設備その他、中身は何にもないだろう。
普通に感染者を閉じ込めて隔離するだけの「病院」だよ。

46: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:11:44.67 ID:zEw3BaUi
>>1
中国「いいな?事故ったときは埋めるんだぞ?」

4: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:47:25.53 ID:uGbeW33O
EU離れて今度は中国に引っ付くのか

6: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:48:36.99 ID:R1OpHEUe
>>4
節操がないよな
ブリカスと言われるだけある

5: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:47:38.98 ID:AoskKQ7G
建設時に大量の中国人が労働者としてやってきますが

9: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:50:34.92 ID:OGU5scrB
大事故起きても要救助者無視して、遺体転がりでてもお構い無しで重機で転がして埋めて終わり。
こんな国が高速鉄道世界有数とか? ないわー(笑)

11: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:52:08.50 ID:52kPZXHz
即行で建設できても5年10年後に果たして精度を保ててるのかどうか

22: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:55:57.54 ID:uxc6/DL1
>>11
問題が生じたら建て直せばいい
それでGDPが上がるからむしろ好都合

24: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:57:20.94 ID:SF4VAnzC
>>22
問題の原因を突き止めずに埋めて建てるだけだから
いつまで経っても進歩しないわけで

28: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:01:17.73 ID:uxc6/DL1
>>24
シンポなんてしなくていいんよ
建て直せば上辺のGDPが上がるし、関係者のフトコロも温まる
これが何より大事なことです

32: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:05:02.46 ID:OGU5scrB
>>28
全省合わせると国家発表と誤差が4%どころか4倍とかになるんじゃなあ。
中国人の投資家すら、まともなやつは信じないけどな……

16: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:53:05.11 ID:SF4VAnzC
なんでも埋めてしまう技術には
確かに日本は勝てないわな

17: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:54:00.39 ID:qyCAKmRG
反対住民の家だけ残して山削るとか荒業のマネはよくないよ。
イギリスって空き家にまったく無関係な人でも住み着くと権利
が生まれたりして、面倒な法律多そうだな

19: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:54:40.73 ID:BEcxEiir
新自由主義に走った哀れな国の末路

25: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 14:57:53.53 ID:0fVPqqJC
>英紙タイムズが12日に「中国がわれわれに高速鉄道建設の方法を教えてくれるかもしれない」とし、新型コロナウイルス感染対策として中国がわずか1週間で1000床余りのベッドを持つ火神山病院を湖北省武漢市に建設したことに言及。
>「英中両国のインフラプロジェクトにおける差には震撼させられる」と評したことを伝えた。

これ、中国の高速鉄道を見習えって言っているわけではないね。中国のインフラ整備の早さを見習え、ということだね。
まあ、人権無視して強引に事を運べるからなあ、中国は。

29: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:01:25.49 ID:OOp0eHfC
>>25
中国的な方向に変えるとしたら、英王室に主権を集め、国民は臣民として王家に服従する立場とし、あとは女王が「やれ!」→臣民「はい!」で速攻なんでも実現だな。
女王の命令どおりの内容、期日で事が進まなかった場合、そういう事態をもたらした犯人を見つけ吊るし上げ埋めて後任を据え続行。

34: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:06:55.41 ID:GW9bCvwv
低クオリティー安物買いのゼニ失い 後のメンテなんてシナは知らんがな だろうさw 他国の事、好きに選んでいいんじゃね

42: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:10:20.41 ID:69mmX7SD
>>34
嫉妬は見苦しい

48: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:12:21.35 ID:l6MvqlqX
>>42
嫉妬というより
他国技術の小改造継承でオリジナリティを主張するのは

恥ずかしいだろ?と、問いかけてるだけだと思うけど

36: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:08:13.97 ID:FKGghpua
シールズのおバカ女?

37: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:08:46.08 ID:l6MvqlqX
アフォ

中国の土地は、全部中共のもの
その構造は、他国と違い直接的な所有

突貫工事をし易い
イギリスじゃ、無理だろーが

44: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:11:00.57 ID:nal1eSxX
>>37
インドネシアじゃ工事が進まなかったもんな

40: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:09:19.95 ID:kXxOabTt
本当だったらもう完成してるはずの鉄道なんだよね。
なぜかどんどん工期が延びて 完成時期が大幅に遅れている状況 
なので 中国を見習えという話になっています

47: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:12:01.55 ID:AZpmVwaq
市場を無視して増産しまくった鉄がダブつき世界に売れなくなったから、
無理やり国内で消費する為に推進した一つが鉄道急伸張

いい面もあったろうが採算は取れないし、武漢コロナのような急速な広がりにも繋がった
とてもイギリスが真似できるようなものではないし、真似したらえらいことになるよ

50: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:13:50.24 ID:s9RaO6vG
発言が事実で本音から中国を称えているとしたのなら離脱後の経済真っ暗闇だな

51: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:16:47.68 ID:uxc6/DL1
マジレスするとエゲレスが一時中国に傾倒していたのは確かだが、AIIB加入後しばらくして急速に中国離れしている
そんで日本に手を組もうじゃないかと言ってきている

54: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:18:07.48 ID:5GKaUbEI
今のイギリスなら日本でもシナでも利用できるものはなんでもやるだろ
アメさんには逆らわないけど

58: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:23:58.62 ID:uMssGLJl
・非電化→電化しようと思った
・跨線橋とか陸橋とか全部非電化基準だから架線分の余裕なんかない
・全部改修
・鬼のようにカネと時間が掛かってさっぱり進まない
・でも途中まで電化した分は活かしたい。

そんでもってディーゼル+電車のハイブリッド投入…

61: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:25:12.61 ID:RdPFL84N
中国鉄道会社なんて国鉄も真っ青のとんでもない負債になってる。

62: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:25:24.13 ID:jEwS+fL7
用地買収が一番大変なのに
中国はそんなの考えなくていいだろ

65: (´・ω・`)(`ハ´  )さん 2020/02/15(土) 15:29:02.45 ID:uxc6/DL1
>>62
旧国鉄在来線の地方幹線に交流電化が多いのは、直流だと変電所が多数必要でその土地買収のカネの工面が大変だったからです