1: ひよこ ★ [TR] 2020/07/11(土) 18:32:26.38 ID:CAP_USER9
https://www.sankei.com/world/news/200711/wor2007110017-n1.html
2020.7.11 17:55

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南シナ海上空を飛行する中国の空軍機=2017年10月(新華社=共同)


 政府が東シナ海と南シナ海上空での中国軍機の監視強化に向け、フィリピンとの間で中国軍機の動向に関するレーダー情報の共有を検討していることが11日、分かった。フィリピンへの日本製防空レーダーの輸出を機に情報を共有できる関係を築く。レーダー輸出をフィリピンの防衛力強化のみならず、日本と台湾の防衛にも資する安全保障協力に発展させる狙いがある。

 レーダー輸出は平成26年の防衛装備移転三原則の策定で装備輸出に道を開いて以降、国産装備の初の完成品輸出となる。新型コロナウイルスの影響で政府職員らが往来できず、日比両政府などは郵送で輸出入契約の手続きに入り、フィリピン側がサインをすれば月内にも契約が締結される。

 中国は南シナ海のスプラトリー(中国名・南沙)諸島の人工島で滑走路やレーダーを整備し、空の領域でも支配権を強め、警戒感を高めるフィリピンはレーダーを急ピッチで導入する。

 輸出するのは三菱電機製で3基の固定式レーダーと1基の移動式レーダー。航空機の探知と追尾を担い、フィリピン・ルソン島と台湾の間にあるバシー海峡上空を監視できる北部などに配備する。この配備地が重要で、南シナ海のバシー海峡と東シナ海の宮古海峡(沖縄本島と宮古島の間)の情報共有が求められる。

 28年以降、宮古海峡から太平洋に出てバシー海峡に向かう中国軍機が頻繁に確認されている。宮古海峡を飛行している段階で日本が情報を提供すればフィリピンは事前に警戒できる。

 日本は中国軍機がバシー海峡を抜けて太平洋を北上するとレーダーが手薄で領空接近を許す弱点がある。中国軍機の太平洋飛行は活発化し、29年には紀伊半島沖まで進出した。バシー海峡を通る時点で情報が得られれば、早期警戒機の展開と戦闘機の緊急発進で領空接近を阻止しやすい。

 中国は台湾侵攻の際に周辺で航空優勢を確保する意図もある。中国軍機が宮古・バシー両海峡を出入り口に台湾を周回する飛行も28年以降目立っており、動向の分析は台湾防衛でも重要性が増している。



 ■フィリピンへのレーダー輸出計画

 航空自衛隊が運用している固定式レーダーFPS3と陸上自衛隊の車載型装備である移動式レーダーTPSP14を基に比空軍の要求に沿って三菱電機が新たに開発・製造した。4基を計約100億円で輸出する。

引用元: ・https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1594459946/

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3: 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2020/07/11(土) 18:36:31.67 ID:vNgQ5QRZ0
レーダーとリンクした対空ミサイルも輸出しろよ

4: 名無しさん@お腹いっぱい。 [ニダ] 2020/07/11(土) 18:41:26.74 ID:dooVF8iz0
台湾フィリピンと連携すれば侵略を止められるのだろうか?

6: 名無しさん@お腹いっぱい。 [US] 2020/07/11(土) 18:47:10.57 ID:vNgQ5QRZ0
>>4
バシー海峡を封鎖できるからな、米軍が喜ぶ

5: 名無しさん@お腹いっぱい。 [HU] 2020/07/11(土) 18:45:36.68 ID:TcKZjt2I0
中国の横暴を抑えるために、アジア各国を米国側にとり込む必要があるね。

ただし、アジア各国は立ち位置が微妙。
「うまく立ち回って、最終的に有利な方に付こう♪」と考えてるふしが有る。

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