台湾の韓国製電車、7カ月で故障684件=元立法委員が台湾鉄路に対応求める [12/30]

kokunanmonomousu
1: 昆虫図鑑 ★ 2021/12/30(木) 22:12:25.81 ID:CAP_USER
(台北中央社)黄国昌(こうこくしょう)元立法委員(国会議員)は28日、フェイスブック上で台湾鉄路管理局(台鉄)に対し、韓国・現代ロテム製の通勤型車両、EMU900型電車の故障が頻発しているとして対応を求めた。台鉄は検査を強化し、メーカー側に改善を促すとの考えを示した。

EMU900型電車は、台鉄が2018年に現代ロテムと52編成520両を253億台湾元(約1050億円)で購入する契約を結び、今年4月から営業運転に投入されている。黄氏は、5編成で今年5月から11月にかけて、水漏れのほか、コンプレッサーやブレーキのトラブルなど計684件の故障が生じ、そのうち安全運行に影響する可能性があった故障は177件に上ると問題を指摘した。

台鉄は同日、黄氏から指摘された「684件の故障」という部分について、試験走行期間中に台鉄の検査員と第三者機関による独立検証・妥当性確認(IV&V)で確認された「車両製造上の瑕疵(かし)」であり、「故障」ではないと説明。すでに改善を求めていると強調した。

これに対し黄氏は同日、一部の問題発生当初、台鉄自らが「故障」と説明していたことに言及。「問題を正視せずに言葉遊びをするなんて人をばかにしている」と痛烈に批判した。

これを受け台鉄は29日、再び報道資料を発表。今度は「瑕疵」ではなく「欠陥」という言葉を使い、684件のうち、10分以上の列車の遅延を生じさせたのは2件だけで、そのほかは運行に影響はなかったと釈明。購入した車両の検収作業は現在も行われているとし、改善をメーカー側に求める考えを示した。

また台鉄は、車両の購入契約について、最後の試験が完了した日から3年間の保証期間があり、期間中に起きたいかなる欠陥も、メーカー側が改善をすることになっているとし、理解を求めた。

(汪淑芬/編集:齊藤啓介)

https://japan.focustaiwan.tw/travel/202112290006

引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1640869945/

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23: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:22:30.56 ID:9yet+dmz
>>1
そういえば5chねるでスレあったな
韓国製の列車が台湾に輸出されたって
まだ2年もたってないが、故障ってどこだろ

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:38:20.26 ID:NdpLuNWW
>>48
安い理由が>>1 だろ。

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:14:54.21 ID:setONqlj
いやー売ったあとは知らんぷりだと思うぜ

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:15:19.50 ID:pNg3GksT
まぁ鉄道に関しては日々のメンテナンスが必要だからな
これを韓国製のせいにされても困るだろ
運用してる台湾側が悪い

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:19:14.11 ID:jw9UlwtB
>>8
これ
自動車でも毎回ブレーキ液やバッテリー液、タイヤ圧とかチェツクするよな

22: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:20:59.52 ID:pNg3GksT
>>18
毎日運航して使用してるんだから
メンテを怠れば日本製であろうが
どこの国製だろうが 同じ事だよな

>>19
それはどうか知らないけどね

11: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:17:28.26 ID:Mw49XazB
安もの買いの銭失いっと日本では言われますよ。
安からろう、悪かろう、1年持てばヨシとするつもりで韓国製は使いましょう。
つまり、使い捨てですね。1度でも修理しようものならつい使いたくなるのが
人情、殺人電車になる前に思い切って廃棄処分が賢明ですよー。

12: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:17:48.83 ID:6lTAlbZy
韓国の「安さ」を競争力と認めるとこうなる。
まず、必要な機能を満たしていないなら話にならん。

20: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:19:33.33 ID:d9qyxNTC
>>12
確か韓国しか応札しなかったから高値で買う事になったんだよ

14: 61式戦車 ◆/lRdtMFVdFFi 2021/12/30(木) 22:17:51.79 ID:zshrr9o9
韓国が台湾を切る前に何売ったのか忘れちゃったんだなぁ。

30: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:24:44.17 ID:P8sK9+/d
台湾って何度韓国に騙し討ち食らえば気が済むの??
学習能力無いの?
 

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:39:25.02 ID:QEINxJEh
>>30
WTOに加入したせいで
否応なしに買わされたらしいぞ

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:25:59.83 ID:UOYb00W0
朝鮮なんかから電車を買うからこんなことになる
朝鮮なんぞからしか電車買えないような粗相を繰り返すからこんなことになる

この件に関しては台湾も自業自得で猛省したほうが良い
朝●人からモノを買うってのは自ら金を払って不幸を呼び寄せるようなもん

33: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:27:46.97 ID:QEINxJEh
あらら、今度は大丈夫って言われてたのにやっぱり。。
通勤型電車は日本勢は忙しくて入札しなかったのよね

34: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:29:35.89 ID:UrYuP8Y8
入札したのが韓国勢だけって分かった時点で、南米のどこかの国を見習って入札自体を取りやめたら良かったんだよ

45: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:35:12.77 ID:+8DtVW+s
3年経ったら使い物にならなくても、泣き寝入りする契約なんだな

53: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:39:16.04 ID:/wzpIRJj
通勤車両くらい作れるだろ

台湾向けだから、わざとだな

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:47:12.81 ID:Aec87ikk
>>53
東欧の方でもトラブってただろ
コリアンが無能過ぎるだけだわw

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:41:28.69 ID:zLjNR8O1
台湾あたりでも安かろう悪かろうが浸透していないのか
韓国企業が信用できないのはちよっとググるだけでも分かるだろう

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:41:42.04 ID:v1P2LcG2
韓国が対応するんじゃなくて台湾が対応すのか?究極の「ウリは悪くない」だな、対応する技術が韓国に無いだけか

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:43:56.72 ID:vsuLIn/Y
日本製が高すぎるんだよ。
多少の故障があろうと安い韓国製が良いだろうな。
しかも、日本の電車は右ハンドルだし。乗りにくい。

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:48:42.26 ID:LeOdnhri
>>62
朝鮮電車は日本の中古未満

90: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:00:21.36 ID:vsuLIn/Y
>>73
日本の中古車両って、ほとんど発展途上国に無償提供だろ。
全然金儲けにもなってないし、日本から無償提供されたってことも
その国民は分かってないからな。すべて金って言うつもりはないけど。

94: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:03:02.39 ID:3hKYWowg
>>90
無償提供にも理由があって、解体費用の削減が理由
解体した時に有害物質が出てくるから処理に金がかかる
だから無償で車両を提供してしまうの

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:45:30.23 ID:BQFOylaC
すごい記録を打ち立てられたな。
この記録を破るのは無理。

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 22:50:15.75 ID:vsuLIn/Y
日本では、超過密ダイヤで故障したら困るんだろうけど、
遅延で経済的な損失もあるんだろうけど、
台湾とか、発展途上国では、そうでもないじゃないの?
水漏れって、故障の内に入らないだろ。インドとか電車の上に乗っているじゃん。

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:00:15.76 ID:3hKYWowg
これ確か競争入札の値段が安すぎて日本企業が撤退したって話じゃなかったっけ?
それで韓国企業しか残らなくって、韓国企業は落札した
欧米でもそうだけれども競争入札で失敗した例っていっぱいある
落札したくて不可能な値引きをして
引き渡しの時にぐちゃぐちゃになってるなんてよくある話

98: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:05:49.27 ID:3hKYWowg
台湾は新幹線の追加導入の時も高すぎるって言って競争入札とか連呼してたけど
提示の金額が安すぎると韓国みたいな企業しか応札しないし、安ければそれなりに手を抜くからね
性能とか安定させたければ、それなりの金額は出さないとだめだよ

100: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:06:35.63 ID:23dI4isI
買う方も悪い
安ければ品質はどうでもいいという判断をしたんだろうし

104: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:12:05.69 ID:bG8mu9Ak
三日に一回壊れるものを四日に一回壊れるようにしたら改善した事になるからな、高い買い物になってしまったな。。。

116: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:25:43.40 ID:fLadt5iX
>水漏れのほか

車とか電車とか金海国際空港とか、K品質は雨漏り標準装備しないと気が済まないのか?

120: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:27:34.61 ID:xN604jEH
日本製だったらこの10倍の故障で5倍の価格だったね

私たち台湾人は大韓が大好きです日本は大嫌いです

123: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:29:21.09 ID:RFy5ImAO
>>120
妄想の根拠でレスしてる自分を不気味に思わないの?

127: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:30:41.23 ID:O+/GqMip
使い捨てなら安かろう悪かろうも許容範囲なんだがな。
それでもまだ人的被害が出ていないなら運が良いと言える。
はよ返品して金も返してもらえ。

131: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:32:35.43 ID:CnlkQL+B
>>127
安かろう悪かろうの消耗品なら
中国製買うよ…
韓国製はどっちに転んでも買わんわ

135: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:35:55.78 ID:RFy5ImAO
>>131
安かろう悪かろうが駄目というより
あっちがミスしたのにいつのまにかこっちが悪者にされるとかそっちのがダメだな
かかわると後味が悪い思いしかしない

137: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:37:15.73 ID:CnlkQL+B
>>135
だよねえ
とにかく関わるだけでロクな事にならない
ヤクザ並みだよ

134: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:34:24.25 ID:CnlkQL+B
まあ韓国噛ませた時点で
担当者変えるべきだな
間違いなく賄賂取ってるだろ

136: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2021/12/30(木) 23:36:13.98 ID:1MZh/mdG
>>134
もしくはハニトラ
両方ってのもある




この記事へのコメント
  • 名無しさん 2021年12月31日 08:54

    台湾に車両本体だけ安く売り付けて、以後数十年、高額な保守点検料を取る韓国方式だろ。
  • 名無しさん 2021年12月31日 08:57

    満員の通勤列車の中で天井から水がぼたぼたたれてるのみたけど日本ならあり得ないわ 台湾は納得してるからいいんじゃないかと 耐水性のガムテープでもはっとけば
  • 名無しさん 2021年12月31日 08:58

    樹林-台東間の都市間特急には「日立EMU3000型」が運用開始。
    さて、どんな運命が待ってるでしょうか?
  • 名無しさん 2021年12月31日 09:21

    そもそも毎日1.5件のペースで故障している
    韓国の鉄道を見て、自分達も同じように故障の被害にあうと
    台湾企業は考えなかったのかね?