韓国で高速列車が脱線…30度超の猛暑でレールにゆがみか [7/2]

kokunanmonomousu
1: 昆虫図鑑 ★ 2022/07/02(土) 11:46:19.08 ID:CAP_USER
釜山(プサン)を出発して水西(スソ)駅に向かっていたSRT(水西高速鉄道)列車が大田(テジョン)操車場駅付近で脱線した。このため7人が軽傷を負って病院で治療を受けた。この事故で高速列車の運行が遅れ、週末に列車を利用する市民の足に影響が出ている。

国土交通部とSR、KORAIL(韓国鉄道公社)などによると、1日午後3時21分ごろ、釜山発水西行きSRT第338号列車の1号車と最後尾の動力車の2両が大田操車場駅付近で線路から離脱した。

この事故で11人が負傷し、うち7人が病院で治療を受けたが、幸い、重傷ではないという。残りの乗客は近隣駅まで徒歩で移動した後、バスに乗り換えた。

脱線の原因には猛暑によるレールの張り出しが挙げられている。熱くなったレールが膨張して線路がゆがみ、これに気づかず走行した列車が脱線したということだ。

実際、脱線現場付近のレールの一部がゆがんでいるのを確認したという。この日、大田地域は気温が30度を超えていて、一時は日差しも強かったという。

事故が発生した大田操車場駅では2018年6月24日(午後3時23分ごろ)にも、釜山新港を出発して挿橋(サプギョ)駅に向かっていたコンテナ貨物列車が脱線した。当時の事故も猛暑によるレールの変形が原因と見なされた。

しかしある鉄道関係者は「一般的に張り出しを考えることができるが、昨日雨が降ったうえ半日ほどの暑さで張り出しが生じるというのは疑問」と話した。

このため張り出しでなく線路に他の異常があったか、列車の欠陥で脱線する過程でレールが曲がった可能性も排除しがたいという指摘だ。

事故発生後、国土部は鉄道安全監督官と事故調査班を現場に派遣し、KORAILも緊急対応チームと起重機を投入して復旧作業を始めている。線路保守メンテナンスとSRT列車の整備はKORAILが担当している。KORAILは復旧に時間がかかるとみている。

事故列車を牽引して線路を復旧する過程をすべて終えるのは2日午前になるという予想だ。SR側は下り線の一部を活用して双方向の列車を通過させていて、KORAILは一般線路に上り線の高速列車をう回させている。

このために上り線の列車が少なからず遅れ、これら列車の多くがまた下り線に投入されるスケジュールであるため、下り線の列車も相次いで遅れている。大田から高速線路でなく一般線路でソウル駅に到着するには普段より50分-1時間ほど長い時間がかかる。KORAIL関係者は「事故復旧と高速列車の運行正常化まで少なからず時間がかかると予想され、できるだけ別の交通手段を利用してほしい」と伝えた。

https://japanese.joins.com/JArticle/292747?servcode=400§code=430


引用元: ・https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1656729979/



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135: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:29:42.65 ID:ErTGo7sW
>>1
線路ではなく路盤の砂利が膨張してレールを湾曲させたらしい??
日本では路盤の砂利に鉄鋼石は使わないが
韓国では常識らしい??

しかしコンクリート枕木を押し曲げる鉄鉱石路盤は何のために??
落雷防止のためかな^ 韓国の電車はLSI電子回路塊らしいから落雷から
守りたいのだろう・・・・・??

お日様で路盤の鉄鉱石砂利が赤熱溶ける寸前でレールが膨張枕木毎グャグニャ
そして落雷豪雨で急冷枕木にもレールにも亀裂そりゃ脱線するわな!!

167: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:40:56.46 ID:vbyUkZKi
>>1
40度の猛暑でも脱線などしない日本の新幹線との違いは歴然

5: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:48:44.53 ID:pg3GBkjb
30℃超程度で猛暑とか舐めてんのか

152: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:34:45.22 ID:qZ/qwPLl
>>5
地球上では生存できない民族よな

7: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:49:07.68 ID:iwZXlwnb
普通は温度変化での歪みを考慮した設計にしたり
路線の保守で対応したりするんじゃないのけ?

……「考慮」も「保守」もやらない種族でしたね

14: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:51:27.28 ID:CD1+2gtM
>>7
普通はそういう想定(最低最高温度とか)も含めてマージン取るけどね

8: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:49:40.43 ID:zJw7NRDN
最近日本じゃ線路のゆがみでの脱線って聞かないな

50: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:04:38.05 ID:wf5p6j05
>>8
聞くけど脱線する前に止めるよなw

10: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:49:46.89 ID:0Vhvzf3E
鉄道は素人なのでよく知らんのだが
レールって30度ちょいで溶けたり歪んだりするもんなのか?

36: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:00:57.50 ID:ZzJa92sO
>>10
熱膨張には線膨張と体膨張というものがあって
体膨張は温めたら体積が増えるっていう、みんながよく知ってるやつ

線膨張は長いものを温めると長さが伸びるというもので、最も影響を受けるものの例として線路が真っ先に挙げられる
レールのつなぎ目に隙間を空けるとかで対策はしてるはずだが、想定を超える温度になるとその隙間では足らなくなり、行き場を失って変形する
日本でも近年の猛暑化で時々起こるようになっているが、それにしても韓国の30度超えで変形というのは想定が甘すぎるな

42: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:02:43.62 ID:v+d/lUsj
>>36
緯度的に東北くらいなんだっけか
そんくらいの想定なんやろなあ

66: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:08:14.10 ID:0Vhvzf3E
>>36
サンクス
日本でも一応は有り得る話なのか
当然日本はその辺考えてちゃんとしてる様だが

18: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:52:31.18 ID:XTv7ccRQ
記事にもあるけどその気温なら原因別じゃね
これから気温さらに上がればわからんけどな
あと気温めっちゃ上がった場合は道路のアスファルト舗装もやばい

26: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:56:30.26 ID:MX5oMFWs
日本のレールや車輪は材質が違う
重くて固いからレールが曲がらない

38: ◆65537PNPSA 2022/07/02(土) 12:01:12.75 ID:hwe3igV+
>>26
あと新幹線のレールはこうやって斜めに繋いでるから、熱膨張しても問題ない

no title


28: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:58:24.39 ID:iNt+dUIe
JRでも夏冬に向けて線路の調整をやってたというのに
無能チョウセンヒトモドキときたらww

31: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 11:59:28.89 ID:oxpBH82V
これ気温が原因だとすると点検と改修でとんでもない金がかかるぞ
財源が厳しい状態なのにどうするんだろ

32: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2022/07/02(土) 12:00:02.62 ID:EaZkYQgP
>脱線の原因には猛暑によるレールの張り出しが挙げられている

ヽ(゚∀゚)ノ 張出横綱!
…はもういないか

35: 西日本一口馬主協会 阪神CF支部 ◆BeerJJ8YSo 2022/07/02(土) 12:00:56.45 ID:DMFJ8UsG
>>32
この前北陸線であったな線路の温度上昇

94: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2022/07/02(土) 12:17:17.57 ID:EaZkYQgP
>>35
ヽ(゚∀゚)ノ 北陸本線はもうJRに見捨てられてる!
…3セクとJRの交渉は酷いもんだと元社長に聞いたことがある。
信楽の事故もそんなもん

104: 西日本一口馬主協会 阪神CF支部 ◆BeerJJ8YSo 2022/07/02(土) 12:19:53.02 ID:pKgJOXJu
>>94
サンダーバードもどうすんやろ。
敦賀~姫路 サンダーバード
敦賀~関西空港 はるか

になりそうな予感

39: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:01:21.58 ID:OUrkJq+J
レールのつなぎ目の遊びが足りなかったんでは?

43: ◆65537PNPSA 2022/07/02(土) 12:02:46.07 ID:hwe3igV+
>>39
高速鉄道で線路に隙間あるわけ無いだろwww
…無いよな?

52: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:04:56.03 ID:iM8UxhG9
>>43
斜めに切れてて伸びを逃してるんだっけ

47: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:03:39.62 ID:v+d/lUsj
>>39
遊びというか継ぎ目の予備長というか
あれなんて言うんだろうな

58: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:06:35.98 ID:9jzByS3G
>>39
敷設時期に応じて隙間を空けてないとか?
夏でも冬でも○mmって設定で、今回の件は冬に敷設した現場だったとか

55: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:05:36.35 ID:YR43wPhM
・レールの設置工事が規定通りに行われていない
・レールの点検がおざなり

他にも色々と有りそうだねえ
乗客の命に関わる問題なんですが

75: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:11:26.09 ID:1/7PT0lT
>>55
数年前野外コンサートで換気口に乗ったやつが落ちて10人以上死んだ事故があったけど、確かあの時お役所の人間が時速60kmで走る車から目視で安全確認はしてたとか意味不明な言い訳してたな。
(多分それも嘘)

57: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:05:41.32 ID:5+IZcfzZ
日本からのパクリ文化も限界のようだ。
加えて日本人による売国奴を厳しく規制すると政府も躍起だからなー。
韓国が真の意味で自立するにはあと100年はかかるだろう。
ロケットが成功したようだがこの暑さで軌道が歪んで日本列島に
迷走してこなければよいが・・・

62: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:07:26.48 ID:2ji4HwDe
レールって金属の膨張考えて隙間あるんじゃないの?

80: 伊58 ◆AOfDTU.apk 2022/07/02(土) 12:13:02.43 ID:V5hukeUb
>>62
>レールって金属の膨張考えて隙間あるんじゃないの?

通常の鉄道ではそうです。
新幹線の場合は、伸縮継ぎ目で接続されており隙間を開けないようにされています。

88: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:15:28.10 ID:2ji4HwDe
>>80
雪を溶かすみたいにスプリンクラーとかないんでしょうか。
全線は無理か。。
まぁ韓国だけで歪むんなら敷設の問題ですよね

109: 伊58 ◆AOfDTU.apk 2022/07/02(土) 12:21:26.35 ID:V5hukeUb
>>88
>>80
>雪を溶かすみたいにスプリンクラーとかないんでしょうか。

散水して温度をさげるというのはあるでしょうが、彼らがそんなことをするほど勤勉かと。
なお、昨日JRはレールの温度が規制値の57度に達したため芸備線が運転見合わせしました。。

166: アイロビュコリア ◆5yRcT8zUlk 2022/07/02(土) 12:40:14.56 ID:EaZkYQgP
>>88
(=゚ω゚)ノ 冬場の話ですけど。
東海道新幹線で雪降ったら水まいて溶かしちゃえ!という解決法。
レールや軌道が緩むからやめてくれと言う保線側の意見でセーブしておりまする。

63: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:07:36.79 ID:BuU3QIhb
30度でか?

65: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:07:42.35 ID:ZAEZ56WW
今度は猛暑でアスファルトが溶けそうだなw

70: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:08:43.32 ID:2ji4HwDe
>>65
タイヤを切りつけるんですね

タイヤが、では無いのか?と突っ込まれ、小室みつ子は覚えてないって言ってた

73: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:10:55.72 ID:9xRpD2hO
ああ細かい保守点検の技術とかは持ってなさそうだものね

74: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:11:22.08 ID:ZAEZ56WW
船はすぐ沈むし
床はすぐ抜け落ちるし
線路はすぐ曲がるしw

何を作らせてもまともに作れない

76: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:12:09.81 ID:YR43wPhM
新幹線のレールは1500mが基本らしいよ
こんな問題は解決済み
やはり韓国は日本の50年遅れだねえ
危険すぎる国ですね

78: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:12:30.94 ID:CFLmG9Cw
他の国ではあまり聞かない事故ですな!
さすが唯一無二の韓国兄さん!

79: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:13:00.81 ID:V24+c9iH
あの国の列車と言えば、枕木の放水と防水を間違えた事件を思い出す。

85: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:14:48.81 ID:OeAMKvDz
鉄道自体が日帝残滓 即座に廃絶を!

99: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:18:43.72 ID:1/7PT0lT
>>85
拒否したのに強制敷設をされた。日本が責任を持って全線点検の上必要な交換をすべき。


無くしたら困るから南鮮ならこのくらい言ってくれるはずw

89: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:15:57.21 ID:ZAEZ56WW
水道も下水も電気も
全部日帝時代のものを
直そうともせず使い続ける原始人

97: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:18:10.38 ID:XTE+h7t9
>>89
もう100年以上経ってるはず
なんで新しくしないんだろうか?
水道とか絶対にヤバいと思う😥

101: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:18:53.86 ID:ZAEZ56WW
>>97
それもそうだし
持つのがすごい
改めて日本人の優秀さがわかるね

91: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:16:27.92 ID:nGwk9IbZ
さぁ、ここからどうやって日本の責任に持ってくるかが腕の見せ所

96: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:17:39.13 ID:ZAEZ56WW
>>91
そういう技術は世界一だからな

105: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:19:56.93 ID:RhW5ckhN
>>91
日本製鉄への徴用工訴訟勝訴分に
賠償として勝手に上乗せしそうw

92: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:16:55.48 ID:sOw8yizW
30℃で猛暑って甘々やのー
その分寒いんだろけど
カンコクは色々もうちょっとがんばりや~

100: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:18:45.24 ID:YR43wPhM
インフラは維持管理が命
設置してからがスタート、本番なのだよ
韓国人に言っても無駄でしょうけど

103: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:19:45.81 ID:ZAEZ56WW
韓国が作った建造物やら橋なんて
1年も持たずに崩落崩壊するからなwww

笑わせる

107: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:20:51.62 ID:NkcldOP5
日本は保守点検もコスト掛けて安全第一
中国みたいに総延長距離伸ばしたら保守も絶対大変なんだけどいくら赤字だしてんのかね

110: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:21:30.02 ID:8VN6w7A7
日本は地震で脱線ってあったけど
気温30度で脱線なんて 草

118: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:25:17.46 ID:RhW5ckhN
>>110
エアロビで地震並みに揺れるビルを作る国だしなあw

117: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:23:31.66 ID:Qricx9YD
一昨日の関東鉄道の線路の歪み発生は気温40度だったっけ?
30度で歪んだのは世界記録じゃね?w

128: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:27:34.44 ID:TehbKOh1
>>117
冬の寒さで橋が縮んで落ちちゃう韓国ですし

144: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:32:18.01 ID:1/7PT0lT
>>128
縮んでじゃなかったと思うが、平昌オリンピックの直前に会場に向かう鉄道だか道路だか忘れたが橋みたいなの壊れて無かったっけ?

142: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:31:33.90 ID:61VX3pj9
彼らはホントにメンテナンスをやらないよね
F35もどうするんだろ

151: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:34:45.16 ID:XTE+h7t9
>>142
そういえばF35はどうなったんだろうか?
やはり三菱は断ったのかな?
無実なのに戦犯企業にされて頭にきてるだろうからな

159: 伊58 ◆AOfDTU.apk 2022/07/02(土) 12:38:30.07 ID:V5hukeUb
>>151
>>142
>そういえばF35はどうなったんだろうか?
>やはり三菱は断ったのかな?

いまだにどうするか公表されてないみたいですね。
日本での整備は不可なので、アメリカかオーストラリアに持ち込むしか無いでしょう。

184: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:49:24.52 ID:RMi48fyA
>>151
マジレスすると決まってない、まぁ金払えばロッキードの整備士呼べるらしいけどな
そんな状況でもF-35追加で購入するらしいけど

160: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:38:56.80 ID:zHyPtPSA
韓国人は線路のメンテナンスが出来ないからしかたがない

169: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:41:04.43 ID:oxpBH82V
こうゆう細かい所で埋めがたい技術の差が出る
韓国は一から物を作る能力がないからサムスンの冷蔵庫とかアクシデントに対応できない
物作り強国とか言ってるけど既存の物を作るのことはどこの国でもできる

172: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:42:33.88 ID:ImQhu0iV
気温30度超えなんてよくあることだろ
気温のせいにするなよ

182: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:48:29.02 ID:gLZLHPpk
本当に30度超でレール歪ませるんじゃそこら中の橋やら架線柱やら危ないよな

187: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん 2022/07/02(土) 12:52:30.38 ID:NkcldOP5
完成されたものを外見だけパクるから
フランスから技術移転してると思うが緯度は北海道と同じだから




この記事へのコメント
  • 名無しさん 2022年07月02日 23:49

    30度?レールにゆがみがあったんだろうね。背伸びしてみる日本列島。見えたかな。