JR東日本、赤字路線670億円 黒字路線の運賃で赤字路線を支える歪な構造あらわ [11/24]

kokunanmonomousu
1: (長野県) [US] 2022/11/24(木) 18:59:11.51 ● BE:323057825-PLT(13000)
赤字が続く地方鉄道の今後のあり方が課題となるなか、JR東日本は利用が特に少ない66区間の昨年度の収支を公表しました。
全区間で総額670億円を超える赤字となっていて、地元自治体との間で、今後、バスへの転換なども含めて協議を進める方針です。

JR東日本によりますと、人口減少や新型コロナの影響で地方鉄道の利用が落ち込むなか、
一日平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が2000人未満の利用が特に少ない区間は昨年度、36路線、72区間ありました。
このうち、2019年度も「輸送密度」が2000人未満だった35路線、66区間の昨年度の収支を24日公表しました。
発表によりますと、この66区間はすべて赤字となっていて、赤字額はあわせて679億円となっています。
経費の削減を進めたことで新型コロナの感染拡大前の2019年度と比べて、14億円程度赤字額は減ったものの、依然として大幅な赤字を抱える状況です。
区間別で赤字額が最も多いのは、羽越本線の新潟県の村上駅と山形県の鶴岡駅の区間で、昨年度の赤字額は49億9800万円となっています。
また、100円の運輸収入を得るためにいくらの費用がかかるかを示す「営業係数」は、
陸羽東線の宮城県の鳴子温泉駅と山形県の最上駅の区間が2万31円と最も採算が悪くなりました。
100円の収入のためにほぼ200倍の費用がかかっている計算です。
赤字が続く地方鉄道をめぐっては、国が今後のあり方や支援強化に向けた法改正などの検討を進めています。
JR東日本では利用が特に少ない区間を中心に自治体に対して収支状況などの説明を始めていて、
バスへの転換なども含めた持続的な地域交通について今後、協議を進める方針です。

JR東日本 昨年度66区間で670億超赤字に 収支を公表
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20221124/1000087024.html



引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1669283951/



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98: 魔神風車固め(岡山県) [US] 2022/11/24(木) 19:33:04.78 ID:eVEPaQRe0
>>1
え?普通だろ
路線バスなんかも同じだし

121: TEKKAMAKI(やわらか銀行) [US] 2022/11/24(木) 19:41:42.72 ID:j2UD4bl30
>>1
JR東海も、JR西も同じ状況だろ

3: マシンガンチョップ(やわらか銀行) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:00:59.61 ID:TX++E4v70
どんどん止めていい
その分都内の定期を安くしてほしい
学割使ってたら3倍位請求されたわ

26: リバースネックブリーカー(SB-Android) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:11:27.91 ID:EjBUzNVd
>>3
日本語でたのむ

36: マシンガンチョップ(やわらか銀行) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:15:44.74 ID:TX++E4v70
>>26
そんなんが理解できないからお前はソフトバンクなんだよ

52: 16文キック(ジパング) [US] 2022/11/24(木) 19:18:51.23 ID:woLPdKKe0
>>36
やわらか銀行のお前が言えたことか

6: フライングニールキック(茸) [US] 2022/11/24(木) 19:01:35.63 ID:H5Vhd/dw0
それどんな会社でも普通じゃね
理想的ではないけれど

144: 河津掛け(光) [ニダ] 2022/11/24(木) 20:01:18.27 ID:znTyDlkK0
>>6
企業イメージのために赤字の社会貢献事業をやってる企業なんて珍しくもないよな。

8: アキレス腱固め(愛知県) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:03:23.02 ID:irt0acsW0
赤字路線は廃止するしかないわ
JRは民間会社、存続させたいなら運賃上げるか補助金を沿線自治体が出すしかない

9: フライングニールキック(神奈川県) [IN] 2022/11/24(木) 19:03:37.99 ID:DRcH2eEc0
都会の資産で田舎を潤す
だから壷でもカッペほど自民マンセー
日本ってそういうもんだろ

10: メンマ(東京都) [ヌコ] 2022/11/24(木) 19:04:28.28 ID:1Widl7dO0
日本に鉄道は不要全て無くすべき

42: クロスヒールホールド(SB-Android) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:16:52.19 ID:a0VLBnSs0
>>10
こういうやつって宅配便がなぜ翌日届けられのかって仕組み理解してなさそう。

107: アキレス腱固め(愛知県) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:36:40.58 ID:irt0acsW0
>>10
これが1bit脳て奴か

おそろしく役に立たない、ギャグにもなってない書き込みしてるな
リアル社会でもこんな感じなの?

11: エルボードロップ(SB-Android) [US] 2022/11/24(木) 19:04:59.29 ID:zgjX9Roh0
赤字路線は民間に払い下げして激安車体でちんたら運行したらええねん。保線はしっかりやらねばあかんけど

13: タイガードライバー(神奈川県) [ES] 2022/11/24(木) 19:05:29.31 ID:i1h/5lTu0
民間だから利益を出さなければと言うなら、公営・国営に戻せば?

18: フライングニールキック(茸) [US] 2022/11/24(木) 19:07:41.34 ID:H5Vhd/dw0
>>13
国営で既に鬼赤字で死にかけたじゃんw

82: ジャンピングエルボーアタック(岡山県) [US] 2022/11/24(木) 19:27:59.92 ID:f+sbRCmm0
>>18
国鉄民営化は赤字改善よりは組合潰しだね

17: マスク剥ぎ(東京都) [US] 2022/11/24(木) 19:07:15.11 ID:mq0/6Thd0
鉄道会社は民間企業なんだから赤字路線は全て撤退すればいい
地方なんて知らんわ
嫌なら国鉄に戻せ

19: テキサスクローバーホールド(ジパング) [GB] 2022/11/24(木) 19:07:56.63 ID:FZ7vIC/30
インバウンド減って一番大変なとこで切り出すなよw
これから少しは回復する

20: サッカーボールキック(神奈川県) [RU] 2022/11/24(木) 19:08:23.00 ID:TuBe01JB0
やめたら良いじゃん
なにか問題あんの?
田舎なんかどうせみんな車移動だろ気にすんな

28: ときめきメモリアル(東京都) [KR] 2022/11/24(木) 19:12:07.12 ID:lOSPYOn/0
会社全体合計で黒字なら良いじゃん。

29: エルボードロップ(SB-Android) [US] 2022/11/24(木) 19:12:40.48 ID:zgjX9Roh0
羽越線の探傷やってたけどサビと頭面荒れ酷すぎて超音波入らねぇんだよ

40: キン肉バスター(島根県) [US] 2022/11/24(木) 19:16:51.27 ID:+eMYF36E0
大抵の大企業なら赤字部門もあれば黒字部門もあるのは普通の事じゃね
鉄道だから路線にはなるけど、まあその赤字がいずれ黒字になる見込みは少ないとはいえ
インフラやっているのなら当たり前な事なのでは

83: 中年'sリフト(神奈川県) [IL] 2022/11/24(木) 19:28:07.31 ID:msgN79r40
>>40
成長産業で将来伸びる事が予想されるからだろ

少子高齢化の日本の地方路線なんて将来性ゼロで維持する理由が分からん

53: フェイスクラッシャー(茸) [US] 2022/11/24(木) 19:18:58.84 ID:MXCj4JDE0
乗らない客が何故か被害者ぶるからな
キチクレは客じゃねえ

56: キドクラッチ(福島県) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:19:23.60 ID:X8w5iOL40
常磐線の日立あたりもガラガラなのにリスト入りしてないんだから
ここに載ってるのは余程なんだな

70: ボマイェ(東京都) [US] 2022/11/24(木) 19:21:38.59 ID:yqu4Zqys0
>>56
常磐線はドル箱やぞ?

117: リバースネックブリーカー(静岡県) [BR] 2022/11/24(木) 19:39:42.03 ID:yRj6JEhi0
>>56
日立のあたりはそこそこ乗ってる。
赤字だけど。

127: ムーンサルトプレス(茨城県) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:44:20.87 ID:p5KPWhLW0
>>117
区間をより細かくすると、真のドル箱は上野~土浦までなんだよね
その中でも我孫子~取手の各駅停車は運用が激減してお荷物になってる状態

土浦~友部は結構やばい
友部~水戸、水戸~高萩は割と安泰
高萩~いわきは東北同然の扱い

155: ファイナルカット(茸) [US] 2022/11/24(木) 20:11:37.54 ID:VAju7oB+0
>>56
常磐線の日立から先のさいはて感ハンパねえよな もうこの先何も無いんじゃないかって感じする あるけど

58: レインメーカー(東京都) [ZA] 2022/11/24(木) 19:19:30.10 ID:MWmoNsqB0
地方の郊外に人が住み過ぎなんよ
都市圏に集中しろとはいわないが、地方中心部ぐらいは集まれや

72: ダブルニードロップ(大阪府) [US] 2022/11/24(木) 19:22:30.45 ID:ncuwmq890
>>58
そんで地震の時には一気にインフラ落ちて何も異常も無い他所まで迷惑掛からないといけねえのか?
トンキンって本当自分のことしか見えてないよな

93: レインメーカー(東京都) [ZA] 2022/11/24(木) 19:30:34.72 ID:MWmoNsqB0
>>72
地方民がまとめて死んでも大きな影響はねえよ

61: フライングニールキック(茸) [IT] 2022/11/24(木) 19:20:21.22 ID:qsFVbDNC0
路線廃止になり車乗る人が増え走行税で潤うウィン・ウィンの関係

62: ハーフネルソンスープレックス(兵庫県) [EU] 2022/11/24(木) 19:20:29.39 ID:KG1c1vwY0
ムシロ東海道新幹線を国営に戻して
ローカル線の補填に当てればいい

63: ジャンピングエルボーアタック(愛知県) [KR] 2022/11/24(木) 19:20:30.02 ID:I9/0iuIu0
そもそもインフラはそういうもんやろ
それがいやなら国鉄に戻ればいい

69: ツームストンパイルドライバー(愛知県) [CN] 2022/11/24(木) 19:21:25.63 ID:qsaXAjEN0
歪な構造ってことでもないだろ
高所得者が非課税世帯の生活を負担してるようなもんだ

71: 中年'sリフト(埼玉県) [GB] 2022/11/24(木) 19:22:07.64 ID:JkfwzSDT0
東北を持ち上げて収益伸ばそうと頑張ってたけど
赤字になったら本音が出てきたのかな?

77: エルボードロップ(SB-Android) [US] 2022/11/24(木) 19:25:39.56 ID:zgjX9Roh0
>>71
盛岡とかさ行ってみ?何があるってんだあそこに

79: キドクラッチ(東京都) [FR] 2022/11/24(木) 19:26:30.14 ID:jEH9yDwQ0
地域でいうと北海道・北東北・北関東・甲信越・中国・四国の鉄道を全て廃線とし
EVバスやドローンタクシーなどを代替として活用するべきだな
その辺の技術は都市部よりもむしろ地方でこそ活かされるべき

80: フランケンシュタイナー(兵庫県) [ニダ] 2022/11/24(木) 19:26:52.93 ID:Spcy1nJo0
それこそ近所のスーパーだって
赤字の商品で客を集めて
黒字の商品で利益をえてるんだろ
何かも全ての商売が黒字でなければいけないとでも
思っているのか

85: トペ スイシーダ(福岡県) [IN] 2022/11/24(木) 19:28:28.47 ID:KziDOja10
>>80
そうなんだけど、赤字を度外視していいって話じゃないぞ。
どうにか改善しないといかんって話だよ。

81: ジャンピングパワーボム(精霊の町ポルテ) [US] 2022/11/24(木) 19:27:38.85 ID:ieflhZwx0
普通じゃねーの?
公共交通機関なんだから

92: ジャンピングエルボーアタック(ジパング) [US] 2022/11/24(木) 19:30:28.26 ID:2AWgBP9e0
>>81
民間企業だぞ

102: キチンシンク(山形県) [EU] 2022/11/24(木) 19:34:33.29 ID:BYuvb5M/0
田舎にも都内みたく電車充実してくれたら
クルマ乗るの辞めるけどな

103: ラダームーンサルト(茸) [IT] 2022/11/24(木) 19:34:47.69 ID:a05Zcz2E0
もういい加減田舎は中国かロシアに売却しろよ
日本には不良債権でも喜んで買うぞあいつら

111: 中年'sリフト(神奈川県) [IL] 2022/11/24(木) 19:38:05.61 ID:msgN79r40
>>103
地方の鉄道を買ってくれるの?
それならどう考えても売った方がいい。

105: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行) [DE] 2022/11/24(木) 19:35:36.58 ID:CbpIQbPE0
只見線とか飯山線とか超絶赤字路線に限って大規模な土砂崩れだの橋梁が流されたりだのしてるからな

106: クロイツラス(東京都) [CL] 2022/11/24(木) 19:36:09.64 ID:GlwTU69G0
この赤字を黒字路線民が全部負担してんだよね...赤字路線は全て廃止して、嫌ならど田舎から都会に引っ越せよ。これ鉄道だけの話じゃなくて、色んな税金もそうだよな

146: ボ ラギノール(東京都) [ニダ] 2022/11/24(木) 20:02:38.99 ID:YhqMy7oJ0
>>106
負担してるのは株主だよ。
JRさん必要な赤字路線の維持たのんますわ

108: ジャンピングエルボーアタック(埼玉県) [ヌコ] 2022/11/24(木) 19:36:50.65 ID:KLt3pceC0
これ言い始めたら田舎のインフラ全滅じゃないの?
電気もガスも電話も田舎は黒字出ないだろ

114: グロリア(愛知県) [GB] 2022/11/24(木) 19:38:56.17 ID:MwXR1IDA0
黒字路線で赤字路線の穴を埋めるのは至極当然のことだろ。 
全く当たり前で歪ではない。
廃線する方は別の問題。

125: ストレッチプラム(東京都) [KR] 2022/11/24(木) 19:42:55.11 ID:mQORaNKl0
左翼って一極集中ガーとか言うくせに、地方のインフラなんか無駄だとか、矛盾したことばっかり言ってるよね

126: ビッグブーツ(愛知県) [DE] 2022/11/24(木) 19:43:09.93 ID:HR99Q3g20
>村上駅と山形県の鶴岡駅の区間

ここ交直流の境目があるから電化されてるのにディーゼル走らせてる所だな
元をたどれば電化政策があまりに無策だった国鉄が悪い

128: サッカーボールキック(神奈川県) [US] 2022/11/24(木) 19:44:30.19 ID:w+DPdN4s0
過疎地のインフラは密集地より高額にしないと割に合わないよな

132: サソリ固め(岩手県) [US] 2022/11/24(木) 19:46:33.33 ID:nhDqs0L10
フランスのTGVとか予約券格安じゃないですか。
でもフランスの国土面積って日本の2倍無いくらいなんだよね。
しかも日本って山が多くて国土を活用出来ていない。
コスト面考えたらTGVは断然不利ってことになる。
んじゃどうしてこうなるっていう。

134: デンジャラスバックドロップ(茸) [TW] 2022/11/24(木) 19:47:08.04 ID:IuSJG5nd0
東京の鉄道を減らして田舎に作れよ
東京は無駄に作りすぎ




この記事へのコメント
  • 名無しさん 2022年11月25日 04:06

    公共交通機関とは?
  • 名無しさん 2022年11月25日 06:15

    国鉄の時代からそうやんけ
  • 名無しさん 2022年11月25日 06:58

    国民生活に必要だが赤字になる事業だから、官営もしくは財政補助をするんだぞ
    何でもかんでも民間にして黒字になるんだったら、真っ先に民間にせなイカンのは国会や議会と議員・首長の連中って事だぞ
  • 名無しさん 2022年11月25日 08:20

    公共性のある事業は黒字部分で赤字部分を支えることで事業全体を支える
    別に歪でもなければ異常でもない
    この構造を異常と言ってるサイト主や記者が異常
  • 名無しさん 2022年11月25日 08:25

    田舎の赤字路線なんかどうせ車社会なんだから潰せ。
    土人の分まで負担を強いられてる首都圏の人たちがかわいそうだ。
  • 名無しさん 2022年11月25日 08:36

    田舎で車の免許持ってない人はどうすればいいんだよ
    田舎の赤字路線を無くしてしまえって言ってる奴覚えとけよ
    例えば電気代。原子力発電なり発電所が近くにあると危険も伴う。
    そういう危険な物を田舎に置いてるのに、リスクのある田舎とリスクのない都会で電気代が同じはおかしい。田舎の電気代は半分に、都会の電気代は5割増しにしましょう。都会の奴らに文句を言う資格は無い。
  • 名無しさん 2022年11月25日 11:15

    何を今更www
    上尾事件だって、結局は負担ばかり多くストの被害を受けてた首都圏乗客が怒った事件だった。
    基地外パヨ分子が生き残ってる限り、JRも真の再生は無理。