佐川急便の8％値上げに続いてヤマト運輸が10%値上げ　これでいいんだよね [2/7]

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ヤマト運輸、4月に宅配便10%値上げ　年度ごと運賃改定
宅配便最大手のヤマト運輸は6日、個人が利用する宅配便の基本運賃を4月3日から平均約10%引き上げると発表した。
値上げは5年半ぶりで、燃料費や人件費の負担が増すなか、今後は年度ごとに運賃を見直す方針も示した。
佐川急便もすでに4月から約8%の値上げを発表しており、物流業界で料金引き上げの動きが加速してきた。

値上げで配送委託先の待遇改善などを進める。引き上げ幅はサイズや届け先の距離、決済方法によって...

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC065UU0W3A200C2000000/?n_cid=NMAIL007_20230207_A

>>1
問題無いだろ普通の事、逆に値上げしないほうがおかしいんだから

ヤマトは前もAmazon関連で
値上げしたじゃん。
便乗臭いわ。

こりゃ日本郵便に集中するな
配達員のガイジがパニクって事件起こしそう

>>5
郵便も上げるので…

配送業は8％といわず、20％でいいぞ、トラックの運ちゃん大変そうで悲しくなる

まぁ安すぎるとは思ってた
多少の値上げはやむを得ないでしょう

でAmazonはどーするの？
アマプラ据え置きなの？

>>8
尼は自社配送が殆ど

>>22
自社なのか？
ほとんどが委託じゃね？

>>26
尼配送になってるやろ
下請けだろうとなんだろうと尼配送は尼配送

中小零細企業の給料上がんねぇとこはマジで今の現状死ぬな

小麦粉と原油価格はドルベースだとウクライナ戦争前のレートにもどっている

>>10
円安放置する自民党が害悪

>>10
電気代と賃上げやろ
電気代はほとんどの物価やサービスにかかるからこそ原発に頼るしかない

もー再配有料で良くね？
もしくは営業所預かり

>>11
ほんとこれ
会社の荷物を週三ぐらいで引き取る為に佐川急便利用してるけど営業所止めが非常に便利

>>25
佐川急便の営業所なんてヤマトの5%しかない。近くに営業所ない人が大半。

>>34
市町村に１つはあるだろ
甘えんな

>>41
殆どの市町村にはない。全国に自治体は1700以上あるが、営業所は400程度。

>>49
夜遅くまで営業所の窓口開けてるとこあるからな
そこに営業所止めさせとけば近くでなくても面倒はないだろ

>>58
近くの営業所まで往復で1時間半はかかるわ。

>>65
こういうやつこそ再配達させるんだったら再配達料金徴収しろよって思うわ

>>11
俺はこれしまくってるけど再配達有料化賛成よ
毎回毎回持ってきてもらうの本当に申し訳なかった
金払ってやるからこれからは俺の都合のいいときに持って来い、受け取れなくても金払ってるから何にも申し訳なくなるから謝る必要もないし小銭で時間買えると思うとせいせいするw

送料の便乗値上げをするショップが必ず出てくるが淘汰されるからいいか

>>14
それって便乗なのか？
実際に上がってるなら便乗じゃなくね？

>>14
上げて来ない会社の方がブラック

で、下請けの報酬はあがるの？

配送料上げる前に再配達料上げるべき

次はどこが12％値上げするの？
その次は14%？

Amazonとかの大口取引は違うんだろ。
個人利用の料金の話だべ

どんどん値上げした方が良い
ジリ貧だと賃上げは絶望的だから

尼で薬買うとヤマトが必ず持ってくる

これからは値上げやりたい放題よ
値上げに反対するやつは非国民みたいな雰囲気あるからな
なお賃上げは…

良いよ
でも従業員の給料も5％以上、上げてあげてね

>>36
上がるわけないだろ

んで大手の賃上げのしわ寄せは全部下請けの中小に来てこっちは賃金なんて上げられるはずもなく疲弊していく

佐川に代替がきかない貴重な商品壊されたから未だに恨んでる。

こういうのでいいんだよ

宅配の送料は公共料金じゃないんだから、価格は自由に設定すればいい。送料を上げたからといって従業員の待遇を上げなくちゃいけないということもない。従業員の待遇が労働基準法を下回ってるならそれ以前の問題。
現実には待遇改善しないと人が集まらないだろうけどね。

下請けに回す場合中抜きは1割までとか決めてしまえ
現場の最前線に金が回るようにしないと変わらん

値上げしない方がおかしい一番需要あんのに労力が見合ってなさすぎ
ここだけじゃなくてどこでも値上げして、給料に反映されればまったく問題ない

もやしも超値上げしていぞ
ひと袋120円あたりで
日本は色々安すぎるんよ

2024年問題影響受けない奴皆無
コスト最低３倍増で消費者転嫁時は10倍だな

日本はほとんど送料無料。というか送料無料じゃないと文句いうひとがほとんど。
つまり全ての商品がさらに値上がり確定
ってことだな

インフレ関係なく今までが安すぎたからな
まあ社員の給料には関係ないんですけど

btobの夜間長距離輸送コストが
人増やさないといけない影響でとんでもないことに
物流拠点物流網見直しでてんやわんや

さすがにヨドバシも限界が来そうだ
送料取ったとしても文句は言えない

賃上げしてやるならどんどん上げろ

どうせ社員の給与は上がらないだろうし
個人で頼むことほぼないしどうでもいい

いいよ
受け取りしかしないから
今の世代は御中元とか送らないしな

この値上げは末端のトラック運転手、配送の委託の人達には行き届かないんだろうな

たぶん団塊の世代が全員後期高齢者になって10年後くらいには消費もガタ落ちになってるから今ほど忙しくはならんと思うぜ
苦しいのは今だけだと思う
まぁ担い手もそれ以上に減るんだけどw

ドライバー不足で大手運送屋も悲鳴上げてると聞いた
供給が足りないから報酬は右肩上がりだろ

ヨドバシもそろそろ金額無制限無料やめそうだな