1: ギャラガー ★ 2024/09/20(金) 18:21:53.38 ID:??? TID:gallagher
ダイハツ工業は20日、座席を車体に取り付ける方法が不適切だったとして、「タント」やトヨタにOEM供給している「ライズ」など15車種計171万台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
国交省によると、運転席や助手席を車体に取り付けるボルトの締め付けに問題があり、最悪の場合、走行中の振動でボルトが緩んで座席が動き、乗員の保護性能を発揮できないおそれがあるという。事故の報告は無いという。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/c17cd20dae6197d40b7a332c3b6174c7a73125c5
国交省によると、運転席や助手席を車体に取り付けるボルトの締め付けに問題があり、最悪の場合、走行中の振動でボルトが緩んで座席が動き、乗員の保護性能を発揮できないおそれがあるという。事故の報告は無いという。
(抜粋)
(続きは以下URLから）
https://news.yahoo.co.jp/articles/c17cd20dae6197d40b7a332c3b6174c7a73125c5
引用元: ・https://talk.jp/boards/newsplus/1726824113
3: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:24:37.79 ID:q3Vpm
座席が外れるおそれ
怖すぎ
怖すぎ
8: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:26:45.28 ID:paLy3
どんな設計ミスだよ
12: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:29:17.63 ID:KH3lc
トヨタの良心と言われるプロボックスを
今はダイハツが作ってるんだろう
買うつもりだったが大丈夫かな
今はダイハツが作ってるんだろう
買うつもりだったが大丈夫かな
17: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:31:05.61 ID:yqwM8
>>12
初期からずっとダイハツ製だと思ってたけど違うのか
初期からずっとダイハツ製だと思ってたけど違うのか
22: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:33:08.12 ID:KH3lc
>>17
ググれば判る事だけど違うんよ
ググれば判る事だけど違うんよ
24: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:33:33.83 ID:5y32z
タントって運転手の頭の上にもう一人乗れるぐらいの車だよね
座席への負担も考えないと。
座席への負担も考えないと。
25: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:33:49.68 ID:VxA5m
なんで売る前に見つけないの😑
32: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:36:16.79 ID:gLVaT
座席を車体に取り付ける方法って別に新しい技術ではなく既存の技術なんだろう
それなら工程管理上の作業も検査も手を抜いたって事か？
それなら工程管理上の作業も検査も手を抜いたって事か？
34: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:37:16.23 ID:Sv9kt
規定されたボルトすらしっかり閉めれないとか今までも何か不正していただろ
38: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:40:18.49 ID:QSVwy
座席なんてボルト固定だよね
簡単にバケットシート変える人間いるからな
簡単にバケットシート変える人間いるからな
43: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:43:15.15 ID:N3cG0
なんで今さら判明したんだよ
52: 名無しさん 2024/09/20(金) 18:51:29.21 ID:JigVj
ボルト締め付けの際のトルクレンチの問題かな
規定トルク守ってなかったとかそんな感じ？
規定トルク守ってなかったとかそんな感じ？
115: 名無しさん 2024/09/20(金) 20:47:30.66 ID:4L1Iu
>>52
工場の組み付けは自動的に規定トルクまで締まる仕様だから
座席の固定ボルトなんかにトルクレンチは使わないよ
しかもその部分にしか使わないからトルク変更も工員ができない仕様
たぶん生産再開時に校正検査したら低くて、そのライン通った車両と校正検査日から該当車両割り出したんだろう
他所のメーカーなら黙ってるパターンの奴をしっかり出すとはね、ダイハツは変わったわ
工場の組み付けは自動的に規定トルクまで締まる仕様だから
座席の固定ボルトなんかにトルクレンチは使わないよ
しかもその部分にしか使わないからトルク変更も工員ができない仕様
たぶん生産再開時に校正検査したら低くて、そのライン通った車両と校正検査日から該当車両割り出したんだろう
他所のメーカーなら黙ってるパターンの奴をしっかり出すとはね、ダイハツは変わったわ
64: 名無しさん 2024/09/20(金) 19:08:48.07 ID:rg3KC
令和以降の車種が酷すぎる……トヨタの声が強くなってからおかしくなったのか？
68: 名無しさん 2024/09/20(金) 19:11:29.56 ID:b27n3
タント、タフト、ミラ イース、ムーヴ キャンバス、ムーヴ、
ロッキー、キャスト、ミラ トコットのリコールについて（届出番号 5540）
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99349.htm
ダイハツ - 令和6年09月20日
ここに載ってたよ、該当車種に乗ってる方は確認しといてね
ロッキー、キャスト、ミラ トコットのリコールについて（届出番号 5540）
https://www.daihatsu.co.jp/info/recall/99349.htm
ダイハツ - 令和6年09月20日
ここに載ってたよ、該当車種に乗ってる方は確認しといてね
73: 名無しさん 2024/09/20(金) 19:14:53.02 ID:816E4
仕事使いのホンダアクティの代車でダイハツの軽トラ乗ったんだけれど、走りが全然ダメだった。
スズキの軽トラも装備は良いけど走りはパッとしないし、ホンダは頼むから軽トラ再販して欲しい。
それかスバルの赤帽仕様。
スズキの軽トラも装備は良いけど走りはパッとしないし、ホンダは頼むから軽トラ再販して欲しい。
それかスバルの赤帽仕様。
86: sage 2024/09/20(金) 19:31:47.77 ID:ULHpH
こんなリコールは新しいな…
108: 名無しさん 2024/09/20(金) 20:20:39.30 ID:DRPIp
ダイハツ製造車は全て一年車検を義務化すればいい
113: 名無しさん 2024/09/20(金) 20:33:34.63 ID:JiwTW
タントってよくスーパーとかで見かけるよな
子育て世代が乗ってるイメージ
子育て世代が乗ってるイメージ
116: 名無しさん 2024/09/20(金) 20:48:42.77 ID:9BHVX
もうさぁ・・・
名無しさん 2024年09月21日 08:13
ダイハツ魂を捨てる気か
名無しさん 2024年09月21日 08:39