「残クレ」で車を買うのはそんなに恥ずかしいこと？　念願のアルファードなのに、友達からしつこく支払い方法を聞かれ気分が悪いのですが　[11/29]

　このところSNSやネット掲示板を中心に、「残クレアルファード」という言葉を見かけることが増えてきた。

　どうやら「残価設定型クレジット」という方法でアルファードを買うことが、一部の目には「見栄っ張りな行為」として映るらしいのだ。

　一体なぜ、残クレでアルファードを買うと「無理して乗っている」などと言われてしまうのか。残クレの仕組みや購入者の事情についてディーラー関係者に話を聞くと、昨今の「車の買い方」をめぐる意外な実情が見えてきた。

　そもそも残クレとは、あらかじめ「車両の返却」を前提することで、本来の価格から「将来の売値（=残価）」を引いた額を支払うローンのことだ。

　たとえば600万円のアルファードを購入する際、3年後の残価が400万円と設定されていれば、残りの200万円分を3年間で支払っていくことになる。つまり、「この車は本来600万円だけど、3年経っても400万円で売れるから、それまで200万円で乗せてあげますよ」というわけである。

　仕組みとしてはスマホの2年返却プログラムと同様であり、「実際に使用する期間の分だけ対価を支払う」ことを要点とする。

　これにより、従来型ローンの「目先の費用を抑えられる」というメリットはそのままに、「短期間で新車に乗り替えやすくなる」という利点も生じることになる。

　おそらくネット上の「見栄っ張り」といった声の背景には、このように「車両を買い上げることなく安く済ませているのに、いつも新車に乗っている」という残クレユーザーへのモヤモヤ感があるのかもしれない。

　ところで実際のところ、アルファード購入者のうち残クレを選んでいる割合はどのくらいなのだろう。

「半分とまではいきませんが、3割～4割くらいの方は残クレを選んでいる印象ですね。通常のローンも同じくらいの割合で、あとは現金一括が2割くらいでしょうか。先代と比べて、現金一括の割合がやや下がっている感じはします。

　アルファードの購入価格帯が先代と比べてかなり上がっているので、一括で支払う方も減っているのだと思われます」（同前）

　また、そもそもアルファードは現在受注もままならない状況にあり、転売防止のためにローンまたは残クレでの購入を必須条件としているディーラーもあるという（*1）。つまり「本当は現金一括で買いたいが、仕方なく残クレに」といったケースも少なからずあるわけだ。


詳しくはこちら（抜粋）
https://news.yahoo.co.jp/articles/854010590e03eaf2d4f0896c7543c6f09bec4d5e?page=1

無理に背伸びしてるみたいで恥ずかしい

>>2
背伸びする事は全然恥ずかしい事ではないぞ？
人類は常に背伸びしながら発展してきたんだ。

アルヴェル＝残クレキャンペーンのせいで
全部が全部そう見えるようになってしまった

残クレは置いといて、支払い方法をしつこく聞いてくるやつとは縁を切った方が良い

残クレ購入は損
メーカーの手のひらで踊らされてるようなもの
それでも分かってて手を出すならいいけど

ゆくゆくは返却するのならつまり借りてるって事か？借りてるなら自分の物じゃないやんか

盗難されても廃車になっても車を返さないとダメ。無いなら金で残価を払えだからね。追突されて保険で直しても事故車扱いで追い金発生

この車買うメリットあるの五人以上の家族とかだろ？
2人とかなら無用な長物
デカいわ、駐車場選ぶは不便すぎるw

金利次第
現金は株式投資に回して配当をもらっておいて、配当利回り以下の借り入れ金利で買うのなら現金一括払いよりもお得だったりする

人それぞれの価値感だから、
自分が満足ならいいのでは、
自分も20代の時は、金もないのに新車に乗りたくて、イキがっていたが、もう晩年は、中古車で充分。

大阪ではこういうのあまり気にしないよ
ブランド物とかでも、安く買った事を自慢するぐらいで、あまりそういう見栄とか無いんだよな
単純に好きな車だから買った、支払い方法は今は現金無いから残クレで
それでどうこういうこと無いよ

つか、アルファード乗りは残クレ借金の見栄張り野郎ってのが
世間一般の第一印象なわけだからな

良いイメージは無いのに、それでも乗りたいんだったら仕方ねえわな

車もスマホも要するに単なるリースでしかないので、「買った」と称する事自体が間違いだわな。
長期契約で借りてるだけ。

残クレにした方が納車が早いのは何でだよ？

>>78
MNPと一括みたいなもんちゃうか？
一括の客には在庫なしと門前払いしながらすぐ横でMNPの客捌いてるイメージで

>>78
残クレは3年で乗り換える、乗り換える際に乗り換え先が予約で数年先ですとなると困るからリピートされなくなる
ディーラーとしてもリポートして欲しいから乗り換えユーザーは最優先枠にしないといけない
そんで枠に余裕ある時に乗り換えユーザー以外の新規残クレも即納車できる

>>80
選ぶ人ほぼ居らんからな

>>125
残クレ購入者は3年後にまた乗り換えて、残クレ購入してくれるから販売店にとっては上客。

残クレでGRスープラ申し込んだら、キャンセルが出た車回してくれて納車がめちゃ早かった

残クレってリースみたいなもんでしょ？
なんか自分の車って気がしないんじゃないの？

元ディーラーマンだけど。
知り合いや仲良しのお客さんには残クレは絶対ススメない。
車は売りたいので、一見さんにはガンガンにススメる。
※残クレのダメなところは、残価（この例だと400万円）にも金利がかかってることを理解してない人がほとんどだということ

>>94
大きい金額なら銀行でローン組むのがいいと思うんだけどねぇ
断られたから残クレにしてるのかな

>>99
車のローンで審査落ちることあるんか？
組んだこと無いから知らんけど数百万やぞ

>>101
家のローンとの比率が超えるとか？
あとはクレヒスに傷ついてて銀行貸してくれないとかかな
うち300万くらいの車を現金でしか買わないから詳しくはわからない

>>106
ローンはいくら借りてるか裏で繋がってて総額わかるからな

残クレはレンタルだから無傷で返さなきゃならない
走行距離も制限されるし
事故でも起こしたりしたら大変な事になる
貯金貯めて一括払いが一番気楽に乗れるよ

企業もリースカーが普通だよ

>>122
そりゃ簿記上の問題だから
減価償却費計算しなくて済むので

距離乗らないってわかってて新しい車に乗り換え続けたい人は損しないよ

聞かれて答えられないってのは恥ずかしいと思ってるからじゃないの？
自分の価値観の問題を相手の非難にすりかえるのはおかしいと思うが

そもそもそんなデカい車いるかって話
高齢者同居で子沢山の家庭なんかな

>>163
俺もそう思う
なんかあるんだろ

恥ずかしくないって思ってるなら「うん、そうだよー」でいいじゃない

車って結局タイヤだからね
どんなに安い中古車でもカッコいいホイール履かせればカッコよく見えちゃう

>>170
ホイールのカッコの良し悪しよくわからんから純正オプションの高いやつ履かせてるわ
気が向くなら教えてほすい

自分が好きで買った車なら乗ってりゃ満足できそうなもんだが
支払い方法聞かれた程度で悩むのが分からん。どんな買い方したって車は車でしょ
買って後悔してるのなら分かるけどね

3年後の残価が400万のつもりが傷付けたり凹ましたりして200万の価値しかなかったら不足の200万を払わなきゃいけなくなるのが嫌
走行距離も走り過ぎると残価価値は下がるから調子乗って乗り回してると後悔するぞ