【正式決定】来年4月から自転車「青切符」反則金の金額が正式決定　「ながらスマホ」1万2000円「歩道通行」6000円など　[6/17]

「青切符」は113種類の交通違反に対して来年4月1日から導入されることが決まり、さらに違反ごとの反則金の具体的な額も正式に決定しました。

たとえば携帯電話の「ながら」運転は1万2000円、信号無視や逆走・歩道通行などの通行区分違反は6000円、一時不停止は5000円となります。

また都道府県の公安委員会規則違反となる傘差し運転やイヤホンを付けて周囲の音が聞こえていない状態での運転は5000円です。

警察庁は「悪質、危険な違反行為は反則金の対象になるため自転車でも基本的な交通ルールを守ってもらいたい」としています。


詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/8404d9a9ffabdca22ed3aee5621bdd19f59fab54

>>1
自転車よりも何倍も危険な自動車の違反はこの5倍にしろよ

自民党は自動車メーカー忖度するなよ

>>1
これは可哀想、通学や通勤の人どうすんの？って感じ
この法案を国民は求めていない、誰が発起人か明らかにせーよ

>>519
自転車のルールは何も変わらんぞ
違反すれば捕まる
その確率が上がりやすくなるだけだ

>>521
まあ、そうなんだけどね
建前や社会通念上を排除しただけなんだとは思うけどね
　これは通学する高校生も道路のルートとか考えないと、高校生の時点で検問とか覚えるね

>>527
今回の罰金は常識を排除したもの　免許と車検と税金かけるのが先

>>521
ルールはいろいろ変わったが、細かい所は曖昧のまま

>>519
通勤や通学に使うならルール守ればいいだけじゃね？
ルール破らないと通勤通学できない？

>>529
いや、それがねルールに適した道路構造になってないとこが多いと思う
現行のルールを強制したら危険な道路帯だらけ

　だからこれを推進した発起人は明らかにして欲しい

国庫が潤いますね

>>8
反則金は地方に
罰金は国庫に

>>8
2000年ころと比べて犯罪率は1/3に減り、自動車の交通違反も減った

だから警察は自分達のボーナス確保のために自転車に的を絞った
無知はこんなことに喜んでると、次は歩行者、その次は…となって戦中の特攻警察みたいになるぞ

２台並走はダメだよ
片方ヨタったら必ず外にしか避けれないのが2台並走だから車側に飛び出すしかない
2台並走はそこ考えれない低知能の証

右側の歩道を歩いてたら後ろからきたチャリに轢かれた。
今回の青切符反対だったけど、悪質なのは取り締まって欲しい気持ちに変わった。

高校生なんか払えないだろ。どうすんだこれ。免許が無いから免停も無いから何回も切られるだろうし。学生がいる家庭なんかはもう自転車はリスクでしかないな。

>>14
高校生なら責任取らせろ
ちなみに免許持ってなくても記録は残るので免許取ってから点数引かれるよ

>>24
俺がそう免許貰った瞬間に免停

>>24
>>68
チャリには違反点数無い、違反金だけやぞ
ゴールド免許持っててチャリで青切符切られてもゴールドのまま
赤切符も同じだよ、刑法だからな

車道に自転車走行マークのあるところは車道を走って欲しい

>>18
車が認識してないのでかえって危ない

歩行者にうざがられるチャリ
自動車にうざがられるチャリ
自分らで首をしめたチャリザマー

道路でチョロチョロして惹かれても文句ゆーなよ

>>19
引きこもりニートはそう思ってそう。

自転車を強引に車道に出すことによってどれだけ事故が増えるか
見物である

＞たとえば携帯電話の「ながら」運転は1万2000円

JK・JDの様式美みたいな風景だが、罰金払えず立ちんぼが増える未来なのか？

未成年者は一日ボランティアに参加したら支払い免除、みたいな法律を作って対応しろよ

>>27
それいいね

逆走・歩道通行は、悪質じゃ無きゃ許したれよ
その方が安全な場合ほうが多いし、おこちゃまには難しい

外国語的な言葉を大声でまくしたてれば注意で棲むんだろ？
日本人はガイコクジンみたいな喋り方を覚えると色々とお得だね

今の日本の道路で自転車全て道路走らせるとか、狂気の沙汰だけど、わかってんのかね

後悔するのは車乗りだぞ

>>37
狭い幹線道路のある地域の運転手しか困らないし、そういうところは自転車が少ないだろ

あんな平均台並に細い自転車専用道路走れるかよ

>>42
年寄や子供は転倒しまくるかめちゃくちゃ車道にはみ出してくる未来しかみえない

スマホのながら運転は徹底して取り締まってほしいけど、、
歩道走行はなんか条件とか設けられるのかな？単に車道しか走れないとなったら色々問題が多発するでしょ

>>49
原チャリでも身の危険感じるのに、ﾁｬﾘで車道突入は、
脳の恐怖を感じる部分がぶっ壊れていないと無理だろうな。
普段、黒塗りの税金カーの後部座席でふんぞり返って「このはげー！」って罵倒しつつ、
黒塗り税金カーの運転手をボコってる人達が決めた法律だから、
庶民なんざ、ﾀﾋのうが生きようがどーでも良いんだろ。


罰金さえ盗れればｗ

赤を確認して横断歩道に入っていったあほなねーちゃん居たけど
あれは6000円で済むのか

車カスも生活道路３０キロ制限やから
覚悟しないとな、入れ食いやぞ

>>53
元々徐行しないと通れない道路で、ど田舎以外は30kmの標識が既にあるから何の影響もないよ

道路も整備が出来なくなった老いた国が、最後の移動手段から搾取しようとしている
終わったな

いやはや
歩道行くしかないようなところたくさんあるべ

>>57
そういうところでは乗らなきゃ良いだけ

>>57
まあ、田舎民はﾁｬﾘ自体乗らないだろうから、
都市部民がターゲットだろうな。
人数も桁違いだし、かなりの集金システムに成るだろうな。
試算だとどれくらいの国庫収益に成るんだろうか？

ﾁｬﾘﾍﾟｲﾝﾄ代くらい楽勝で回収できそうだなｗ

車道こわいから歩道走ってるのに
もう自転車も乗れなくなるのか

>>62
まぁ歩道走行については、そう簡単には切符切って来ないと思われ

>>69
こんなのが溢れるのは目に見えてんだから正義マンに執行権を与えてやれ

>>86
道路交通法の中で「車道又は交通の状況からみてやむを得ないと認められる場合」って曖昧な表現があるから、実際には取り締まりは難しいと思うよ。

>>62
法令に違反して、歩行者に迷惑かけてまで乗るとかやばいよ

中高生位で道交法を徹底させないと、ドライバーになったら急に交通ルールを遵守する習慣なんて身につかないよ。

現に自校から原付で帰るやつが、一旦停止無視に左右安全未確認して出てくるとかザラだし。

>>71
だな。ﾁｬﾘの一時停止なんて歩道にﾃﾞｶﾃﾞｶﾍﾟｲﾝﾄされているのに、
中高生なんて先ず停まらない。
薄給家庭は、息子や娘の暴走で破産確定だなｗ

歩道で自転車が少しでも体に触れたら人身事故や轢き逃げ
荷物に触れたら物損事故や当て逃げだからな
110番通報することが大事

歩道通行は勘弁してくれ…
フラフラ走っている老人とか子連れ主婦とかも車道に出てくるんだろ？
ドライバーのストレスマッハになると思うぞ…

>>90
まあ、子供や老人の事故は増えそうではあるよな。件数によっては社会現象になるだろうな。単車と接触する事故なんかも増えるのは目に見えてる。自転車専用通行帯も一時期増えまくったけど、今は停滞して普及しきってないまま今に至ってるし。それに日本は狭いからな。しばらく危険な状態になるのは確かだ。双方ともに慣れるまではそれなりに時間がかかるだろう。

身元を偽られたらどうするんだろう
自転車の登録番号を控えとくとかかな

>>92
逃亡の恐れありで逮捕だよ

>>92
点数はどんどん上がった方がいいから
盗難車かどうかも調べる

>>92
まぁチャリの防犯登録は調べるだろうね
チャリの所有者とそこで述べた身元が違えば、別の容疑がかかるから厄介だね。

条例かな？
一部法改正っぽいな

【自転車の歩道通行】車道寄りを徐行すること、歩行者を妨げるような場合は一時停止することが条件
https://talk.jp/boards/newsplus/1750151429

>>140
それなら良いな
警察も今まで通り歩道を走るんだろう
つーか、あいつら一般市民よりスピード出してるぞw

>>140
ガチで改正した方が良いぜ。
一回自公の最年長のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ議員に、
SP付けずにやばそうな道路をﾁｬﾘで単独で車道を走ってもらいたいもんだ。
生還出来たら法の実施を考えれば良い。
ｲﾔﾎﾝｼｬｶｼｬｶ、一時停止無視はまだ解るが、車道通行は狂気の沙汰。

令和の悪法No1かな。

>>145
そんなに危険なら自転車通行禁止な