福岡県久留米市　スポーツカーGTRが制限速度を大幅に超えて軽乗用車に追突か　小学生の男の子と祖父母が意識不明　危険運転傷害の可能性も視野に捜査　[7/9]

5日、福岡県久留米市で軽乗用車が乗用車に追突され、小学生の男の子と祖父母とみられる50代の男女が意識不明の重体となっています。
警察は、危険運転傷害の可能性も視野に乗用車を運転していた男性から話を聞いています。

5日午後8時前、久留米市津福本町で走行中の軽乗用車に乗用車が追突しました。

この事故で、軽乗用車に乗っていた久留米市田主丸町の諌山伸二さん（54）と妻とみられる憲子さん（57）、それに孫とみられる小学生の男の子（10代）が病院に運ばれましたが、3人とも全身を強く打ち意識不明の重体

続きはこちらで
https://news.yahoo.co.jp/articles/26375e2b5f55b071ba629072b9a39f18fa597b4c

>>1
被害者が実名報道されて、加害者の名前は隠される

マジで日本のオールドメディアはﾀﾋんだ方が良い

だから軽は危険なのよ

>>3
そこは焦点ではない。

>>24
いや
軽自動車の安全性はポイント

>>24
軽メーカーの方ですか？追突されたら居住空間無くなるペラペラボディw

軽自動車に乗る＝助からない覚悟ができてるやつはどうぞ

>>5
加害者はいつでも、でかい車だなあ。
でかい車からの被害を避けるために、でかい車に乗らないといけないの？

>>41
トランプ「それだ！」

過剰な速度超過の車は爆弾ドローンで
自動的に破壊した方がいいんじゃね？ｗ

>>6
考えたら法定速度以上出る理由無いな
メーカーを訴えるべき

GTRって自動ブレーキとかないのか

>>7
その通りです
ちなみにNSXとかにも自動ブレーキはありませんでした
販売終了になった理由のひとつです

乗用車にもリミッターつけろよ

>>8
35GTRはGPSで居場所を認識されていて全開走行はサーキット等日産が認めた場所でしか出来ない

乗るほうもそれなりの腕で買ったし乗ってると思う。
２車線で別のちんたら軽をぬいたら車線変えて前にかぶせてきたとか。

>>10
車線変更3秒ルールやってると
すっ飛ばしてる車が視界の外から突如現れて隣にいたりするよな

>>10
何その妄想
金ありゃ車なんて乗れんだろ
なにか？GTRって車買う時は別に試験でもあるのか？

速い車で公道でイキってるのはデブ率高い
偏見だが

>>11
車から降りるとデブは動きがトロいから、せめて車乗ってる時ぐらい速く動きたいんだよ。

また危険運転ではないとか言い始めそう

>>14
法律が危険運転を
「この運転だと誰かぶっｻﾂしちゃうかもｗでもまあ良いかｗｗｗｗ」
と運転手本人が自覚していた場合と定義してる以上

ド素人がどんだけ「危険運転の可能性！」「危険運転も視野！！！」
と騒ごうが適用されないのよ

法律の問題を裁判官や判事の品性にすり替えて血が通ってないだの
人の温かみが無いだの言ってる時点でお察しｗ

>>33
判断が本人の意識なら、弁護士がそんなつもりはなかったと
反論すれば危険運転なんて絶対認定されないじゃん

初代スカイライン=ハコスカ。
HAKASUKAで世界で通用する。
スカイライン史上最も高価な一台。
不動車で3000万、実用車で5000-8000万、美車１億オーバー。

>>28
初代ではない箱スカ

>>28
海外ではマジでHAKASUKA（ハカスカ）って言うのか？
それは外国人が聞き間違えたのか？
お前が書き間違えたのか？

悪いけど軽は有り得ん
特に後部座席なんか突っ込まれたら潰れて無くなるやろ😨
人は乗せられないわ

>>32
高速道路や幹線道路以外、田舎道なら大丈夫だよ

46歳でGTRとか
年齢に不似合いだな

俺は世界一安全な欧州車だぞ
俺がいくら安全運転をしていても今回のように追突されたら終わりだろ
だから車は速度やデザインより頑丈さが重要なんだよ

ところで映画F1はコケたな
上映回数も少ないのに全然埋まっていない
でもプラピ主演作の中でもトップクラスに面白いし迫力凄いから是非劇場のラージフォーマットで観て欲しいわ

とり300馬以上ある車にナンカンとかの変なタイヤ入れてるド阿呆助はその場で銃ｻﾂすべき

スポーツカーで女の子ﾀﾋなせた医者、執行猶予だったよなあ
このひとはどうすんの
属性次第？

>>56
流石に危険運転致ﾀﾋ傷罪自体がもう少し外形的判断を重視出来る方向に
改正になるんじゃないかと

>>56
ﾀﾋんだのは右折車でシートベルトしていなかったからな
速度を出していなければ起訴されていたのは右折車の運転手

片側二車線で走行中の軽自動車にって？軽自動車も大破してるな、最悪すぎるな

福岡か
この前も飲酒で突っ込んだレクサスのニュース見たけど

>>67
この前もってこの事件は酒関係無いじゃん
事故起こす運転してたのはレクサスやGTRと高級車やスポーツカーとか共通点はあるみたいだがｗ
飲酒は関係ない　何でも酒のせいにするのは事実に反するし偏見差別

公道で遊ぶならせめてバイクにしとくべき
もちろんバイクも200キロ程度あるｻﾂ戮マシーンだけど、基本的には自分がﾀﾋぬだけだから

かなりのスピードって前の車も走ってる訳だし何キロぐらいの差で衝突したらこの凹み方するんだろな

やっぱ後部座席にジャベリンが必要かもな。

二度と立ち直れないくらいの刑罰と賠償金を与えてやれ
そろそろ一般道では全線最高30Km制限にしろ
何馬力あってもいいが、それ以上出せば運転席が爆発する仕掛けを義務付けろ

巻き込み事故を防ぐ為に二段階右折も義付けか

911GT3だかで高速道路でミニバンに追突してﾀﾋなせたのもいたよな
ものすげえスピードだった

>>79
東葛の地主の彦田の話か？

時間帯もあるけどポジションランプ？とナンバー灯が切れてたとしてもヘッドライトに入ってくるし正面からぶつかってそうだから気を失っていたぐらいしか思い浮かばないよな

事故は2022年6月18日午後8時すぎ、広島県福山市の交差点で発生した。被告が運転する直進中のフェラーリと、交差点を右折しようとした対向の軽乗用車が衝突。

一応直線優先だろうけど正面からだとスピードは分かりずらくて曲がったと思うのと、そもそも交差点にそんなスピードで入らないだろうけど
安全第一が低速だけだとは限らないとは思う

何kmぐらい出てたかは知らないが軽もスポーツカーもグチャグチャだな
こんなのに突撃されたらたまらないだろう
制限速度を大幅超えは実名報道顔出しｻﾂ人罪でいいわ

GTRでアクセル踏んでもホイールスピンするだけであまり加速しないからな
500万のテスラモデル3の方が速い

>>117
これまでスーパーカーと崇められてた高額車も、
性能は安いテスラに勝てないんだもんなあ

>>129
静止状態からゼロスタートだけだぞ
回してパワー出すエンジン車とスイッチONでMAXトルクの
EVに勝てるわけ無いだろう