中国メディア　韓国ハイブリッド車が25％の関税で窮地、米国市場で日本車への競争力失う恐れ [9/16]

2025年9月15日、環球市場播報は、韓国メーカーのハイブリッド自動車（HEV）が関税引き上げによる値上げに迫られており、米国市場で日系車に対して競争力を失っていると報じた。

記事は、米国の対日自動車関税が16日に引き下げられる可能性がある一方、韓国車には25％の高関税が維持される見込みで、韓国製ハイブリッド車が米国市場で日産など日本の競合車より高くなる可能性があると紹介。米国市場では電気自動車（EV）への補助金が8月末に終了するため、代替としてHEVの需要増が見込まれているものの、米国内にHEVの生産ラインを持たない現代自動車グループは25％の関税の影響を正面から受け、ビジネスチャンスを活かせない状況にあると伝えた。

また、現代はジョージア州のHMGMA工場にHEV生産ラインを建設する計画を立てているものの、完成は最も早くて来年になるために当面の関税圧力の緩和にはつながらないとの認識を示した。

そして、具体的な例として、現代の子会社である起亜自動車の「スポーテージ」HEVとトヨタ「RAV4」HEVという現在価格がほぼ同じ2車種を比較し、韓国車に25％の関税が課された場合にはスポーテージが割高となると指摘。現代は価格上昇によって販売数が下落するか、利益を犠牲にして価格を維持するかのジレンマに陥っているとした。

その上で、今年1〜8月の米国HEV市場ではトヨタ、ホンダに次いで現代・起亜連合は12．3％で3位につけ、日系車との差を縮めつつあったものの、関税問題によってかえって差が開く可能性が出てきたことを指摘。現代は関税以外にも問題を抱えており、LGエネルギーソリューションとの合弁で建設中のジョージア州のバッテリー工場で問題が発生して操業開始が2〜3カ月以上遅れることが発覚し、バッテリー供給への影響が避けられない状況であることを併せて伝えた。（編集・翻訳/川尻）

Record China 2025年9月16日 07:00
https://www.recordchina.co.jp/b960428-s25-c20-d0193.html

>>1
> また、現代はジョージア州のHMGMA工場にHEV生産ラインを建設する計画を立てているものの、完成は最も早くて来年になるため

工場完成は、韓国人労働者(のビザ)が足りなくて、さらに遅延するだろ。
アメリカ政府も「アメリカ人労働者を使え」でさらにビザの数を絞ってくるでしょうし。

韓国もう終わりだなｗ

>>2
それな。アメリカ市場失ってヒュンダイﾀﾋ亡じゃ韓国ﾀﾋ亡に等しい。
ネ●ウヨの予言的中。

　
日本人の血は優秀なので貧困になりません
外国人なんかに仕事取られたりもしません

そうなってるやつはただ日本に生まれただけの欠陥品

日本人の血じゃない

　
外国人ドライバー支援機構、運転手不足対応へ教育・育成　日本語教育　カンボジア人 就業支援

負け犬ネ●ウヨ大爆ﾀﾋ（笑）
　

高かろう悪かろうのチョンCARなんか誰も買わない

交渉中だから25%と聞いた気がする
交渉決裂ならどこまで上がるんだろう（笑）

値下げして帳尻合わせたら解決だよ？
頑張れ韓国、そういうのは得意だろw

韓国のHVってマイルドHVだろ？
トヨタのTHSとは技術力の差は大きいよ

>>7
メカの作り方はトヨタが特許公開してるから作ればヨイ
…と巷では言われているが、THSのキモはエンジン出力とモーター出力と発電機に食わせるパワーの分配比率を、ドライバーのアクセル踏み込み量と踏み込み速度と「何度の坂を登ってて現在の車速を加味した走行抵抗はどんだけか」etc.をリアルタイム演算してはじき出すソフトウェアの方
そしてそれが、トヨタしか出来ない作れないw

>>12
今は更に進化したTHS2になってるからね

>>12
ハイブリッドの特許無償公開って公開期限切れてんじゃなかったっけ？

アメリカさん、交渉で韓国がちょっとでも無礼な態度見せたら、26％にあげちゃったらどうですかね？突然態度が変わりますよきっとｗ

今回の不法滞在労働者の件といいデモといいマイナスの方振り切ってるから更に倍とかありそうだよね

＞韓国製ハイブリッド車が米国市場で日産など日本の競合車より高く

(=^・^=)　韓国製ハイブリッド車って
日産のクルマと競合するのか・・・
最初はプリウスに対抗して
勝てないとわかってからはホンダに対抗して
ようやく諦めて日産をライバル視？

>>13
あれ？　アメリカだと日産は高速域が苦手なe-powerは売ってなかったのでは？

ザイコ曰く日本車より性能が良くて人気らし●いから関税で高くなっても売れるだろ。
日本じゃザイコすら買わない車だけどwww

あ、前にやった一台買えばもう一台プレゼントキャンペーンすれば出荷台数は日本車超えするんじゃね？

ヒョンデ　「不法就労者を増やすしかないよね」

>>17
トランプ「関税さらににばーいにばーい！」

高見山懐かしい。

トランプ口座への3500億ドル入金さえあればヒュンダイの米国工場なんか潰れても構わんっていうか潰すつもり

これまでずっと日本車より関税安かったんだろ
少しくらいは我慢しろ

ヒュンダイのハイブリッド車は米国内に工場が無いんだよな

(=^・^=)　はやくしろー
トヨタとホンダが全固体電池を出してきて
間に合わなくなっても知らんぞー

>>24
もうダメだ（韓国は）おしまいだあ！（CV堀川りょう）

>>24
次は現場猫に改名しろw

そろそろ40%になるんじゃないか？w

鋳造技術がカスの下朝鮮にまともな内燃機関など作れるわけ無い、関税以前の問題だよ

早く3500億ドルの都合つけないと50%になっちゃうんじゃないの？