３２人死亡…タイで中国「一帯一路」の高架線路建設中にクレーン倒壊、列車に衝突… [1/15]

タイの高架線路建設工事現場でクレーンが倒壊し、走行中の列車に衝突し、少なくとも32人がﾀﾋ亡した。この工事は、中国の一帯一路（陸上・海上シルクロード）事業の一環として、中国とタイの合弁企業が進めていた。

AP通信やAFP通信などによると、14日午前、タイ中部ナコンラチャシマ県シキオ地区の高架線路建設工事現場でクレーンが倒壊し、工事現場の下を走る線路に落下した。クレーンは、タイの首都バンコクから東部ウボンラチャタニ県へ向かっていた列車の客車2両と衝突した。当時、列車は乗客と乗務員あわせて195人を乗せ、時速120キロメートルで走行していた。衝突の影響で客車が脱線して火災が発生し、これまでに少なくとも32人がﾀﾋ亡、3人が行方不明になっていると、タイ公衆衛生省が明らかにした。負傷者は64人で、このうち7人は重体だという。

地元住民はAFPに対し、「午前9時ごろ、何かが上から滑り落ちてくるような大きな音がした後、2回の爆発が起きた」とし、「事故現場に行ってみると、クレーンが列車の上に倒れ込んでいた」と語った。乗客は、客車の窓が自動式で十分に開かず、脱出が困難だったと話している。

事故現場では、既存の線路の上に高速列車が走る高架線路を建設する工事が進められていたが、クレーンが高架線路用のコンクリート梁をつり上げている最中に倒壊し、事故が起きた。

建設中の高速鉄道計画は、バンコクからタイ北東部ノンカイ県まで約600キロメートルを結ぶプロジェクトで、中国の支援を受ける一帯一路事業に含まれている。工事が2030年に完了すれば、最高時速250キロメートルの高速鉄道が、中国雲南省昆明からラオスを経てバンコクまで結ばれる予定だった。

タイ紙ネーションによると、工事はタイの大手建設会社イタリアン・タイ・デベロップメント（ITD）と、中国の国有企業である中国鉄路総公司（CREC）が合弁で設立したITD-CRECが担当していた。この企業は、昨年3月にミャンマー地震が発生した際、震源地から1000キロメートル以上離れたバンコク市内で崩壊した30階建ての監査院新庁舎の建設工事も請け負っていた。同ビルの崩壊により建設労働者など95人がﾀﾋ亡し、タイ当局はこの企業の代表や中国人役員、設計担当の技術者など10人余りを逮捕・起訴した。

2024年8月にも、ITD-CRECが今回の事故現場と同じナコンラチャシマ県で進めていた高速鉄道工事現場でトンネルが崩落し、作業員3人がﾀﾋ亡している。アヌティン・チャーンウィーラクン首相は「2024年の事故に関与した業者が今回の事故にも関係していると聞いた」とし、「事故を繰り返す建設業者をブラックリストに載せるための法改正が急務だ」と強調した。

中国政府は今回の事故について哀悼の意を示す一方、責任はタイ側の業者にあるとの立場を示した。毛寧・中国外交部報道官は「今回の事故の犠牲者に対し、中国を代表して哀悼の意を表する」と述べつつ、「現在、当該区間はタイの企業が建設中のものとみられる」と語った。

https://news.yahoo.co.jp/articles/d57b9d5539f3dfa5f258df19da20255e303947c8

>>1
中国品質

35人以下なら問題ない

>>2
あと３人分の枠を残してあるわけだ

これで工期遅れの理由が出来たアル

まだやってたのか、懲りないな

もうそんな季節か

チャイナリスク

埋めてしまえばなかった事になるアル

あらー、中国に頼んだ鉄道のソース出たかー

わーくにでも昔はよくあった事故だなぁ

>>11
韓国でそんな事故があったのか

>>25
韓国は今もあるでよ

>>11
百貨店が崩壊したのは知ってる

>>11
これからまた増えていくだろうね
日本は人手不足すぎて建設従事者のレベルが下がり続けてる

>>11
いつの時代の話？

カンボジアけしかけられてる中国とまだそんな事やってたのか
大麻解禁したり規制したりといい近頃のタイはぶれまくりやな

責任者もう国外逃亡してるだろ。
タイのビル倒壊見て中国に頼む国が悪い。

地震が起きたら崩れそう

>>19
去年地震で建設中のぽしゃってんじゃん

>>73
>>84
そこの建設会社だとさ

安全管理しない分、格安に建設出来るｱﾙﾖ

何とかして日本のせいにできない？

あーこの事故そういうことだったのかインドネシアに続きタイも騙されてたことに気づくってわけだ

これ完成してもやばいだろ
事故多すぎ

ぜんぶ埋めてしまえば無問題

最近タイがいろいろヤバい
カンボジアと戦争したりガソスタ爆発したり
アメリカからも見捨てられつつアルヨ
まあこの事故は中国超級ゼネコンらしいけど

正月にそのあたりを列車で通ったばかりだわ

また中国
しかも同じ業者が起こしてる
チャイナリスクなどという生易しいものじゃない中禍だ

120kmで走ってた車両に直撃とか嫌な命中率だなあ

画像が埋めてる最中にしか見えない

一帯一路の顧問鳩山由紀夫の意見を聞きたい

>>47
ここで申し上げる話ではありません
きょうは大変いい天気です

亡くなったタイの人かわいそう

なくなった人はかわいそうだが、国としては自業自得

政治やイデオロギーを抜きにして、何事も経済で判断すれば、世界は丸くおさまる
…という盲目的な経済万能論のようなものが世間にはあるような気がする
「お金に国境はない」みたいなやつ
が、それは当然悪貨が良貨を駆逐するのを黙って見てるだけに他ならないわけで、その結果が現在の中国
タイにしたって、経済性だけで物事を見たら一帯一路が食い込んでくる余地が出てくるのは当然のこと

（｀ハ´）遺体は橋脚の素材にして怨念で強度を上げるｱﾙﾖ

やっぱりシナカス
100人乗ったら大崩壊

「こんなポンコツいらない」タイ軍将兵が中国製戦車を拒絶…「70年前の米国製がマシ」との声も
タイ陸軍が運用する中国製主力戦車「VT-4（MBT-3000）」 に対して、隊員や装甲部隊からの不満が噴出している。カンボジア国境での実戦行動で砲身の破損や機械…（デイリーNKジャパン）
https://news.nifty.com/article/world/korea/12240-4856351/

70年前と言うとパットンか？
まあ実戦で鍛え上げられた古強者の方が信頼性高いよな

>>62
M48A5(最終型)だしなぁ
熱帯ジャングルでの整備とか考えれば最適解だろうなぁ…
カンボジアもT54/55使ってるそうだし…

これもチャイナリスクだよ
一帯一路に参加すると碌なことないよ

合弁事業？果たして事故現場にタイ人は何割居たのやら？

あの崩落ビルと同じ業者か
起こるべくして起きた事故なんだろなあ

一帯一路より大東亜共栄圏。タイはビル崩壊もなかったか？
みんなもう理解できるほどだろうよ。中国は終わりだって、それも歴史なんだよ。今も歴史、
コロナだって歴史なんだよ。

チャイナボカンってやつか

中国と関わった時点でタイの負けや

まさにチャイナリスク
相変わらず、チャイナは、無責任。

中国の責任ですね

【中共メディア】 高品質誇った日本製品むしばむ不正の連鎖、「楽してもうける道選んだ」 ［1/10］
↑日本を叩くとブーメランとなるお笑いシナランド

中国の建設といえば
https://video.twimg.com/amplify_video/1905514384996401154/vid/avc1/540x960/aDP0mV875GGHv9Da.mp4

これでタイの国際園芸博はバスでいくしかないな

地震の振動で崩れたビルのシナ会社
やばすぎ

Chinaは怖い