1: Saba缶 ★ 2026/02/12(木) 10:45:36.30 ID:??? TID:Sabakankan
トラック運転手の不足に苦しむ物流業界が配送網の維持に知恵を絞っている。特に力を入れるのが外国人の採用だ。中小に加え、ヤマトホールディングス(HD)などの大手も参戦。国が受け入れる約2万人の上限に達すれば、コンビニエンスストア1社分の人員規模となる。各社はM&A(合併・買収)やデジタル化を駆使し、人口減と残業規制という難題に挑む。
輸送依頼、1日10件断ることも
「申し訳ございません。その
続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC012TC0R00C26A2000000/
輸送依頼、1日10件断ることも
「申し訳ございません。その
続きはこちら(有料)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC012TC0R00C26A2000000/
引用元: ・https://talk.jp/boards/newsplus/1770860736
56: 名無しさん 2026/02/12(木) 19:30:27.92 ID:T0c9o
>>1
害人に自宅 特定されるの嫌だな。
昼は配達人
夜は強盗団の一員
害人に自宅 特定されるの嫌だな。
昼は配達人
夜は強盗団の一員
93: 名無しさん 2026/02/13(金) 12:03:58.63 ID:lmywh
>>88
それは単純に配達員不足だから、で>>1 になると
上の話で切られた委託ってのは書いた通り通常の荷物を扱った配達じゃないので関係ない
それは単純に配達員不足だから、で>>1 になると
上の話で切られた委託ってのは書いた通り通常の荷物を扱った配達じゃないので関係ない
117: 名無しさん 2026/02/17(火) 06:59:03.31 ID:wd5aZ
>>1
インドネシアやベトナムの交通事故率の高さは、日本と比べたら異常な高さです
80年前の日本人を連れてきて、トラックやバスを運転させるのと同じでしょう
ベトナムは社会主義国なので働きませんし、特に男は働きません(休憩したりサボってばかりです
しかも日本語も分からない、読み書きも出来ない外国人にハンドルを握らせるのは、子供だって危険だと分かります
外国人の運転手は直ちにストップさせるべきです
この政策は日本国内で暴動に発展する可能性さえあります
インドネシアやベトナムの交通事故率の高さは、日本と比べたら異常な高さです
80年前の日本人を連れてきて、トラックやバスを運転させるのと同じでしょう
ベトナムは社会主義国なので働きませんし、特に男は働きません(休憩したりサボってばかりです
しかも日本語も分からない、読み書きも出来ない外国人にハンドルを握らせるのは、子供だって危険だと分かります
外国人の運転手は直ちにストップさせるべきです
この政策は日本国内で暴動に発展する可能性さえあります
3: 名無しさん 2026/02/12(木) 10:50:48.09 ID:oJ5SR
一定期間の受入上限を設けて厳格化するだけで外国人労働者を増やさないとは言ってない
検討を加速すると言っただけで減税するとは言ってない
高市政権へ票入れただけで裏金問題や統一教会との関わりを無かったことにしましたとも言ってない
高市政権へ票入れただけで憲法改正や増税を託しますとも言ってない
検討を加速すると言っただけで減税するとは言ってない
高市政権へ票入れただけで裏金問題や統一教会との関わりを無かったことにしましたとも言ってない
高市政権へ票入れただけで憲法改正や増税を託しますとも言ってない
7: 名無しさん 2026/02/12(木) 10:57:43.94 ID:aDVuE
これが移民なのよ
このひとらが子孫産んで数を増やしたら立派な移民
このひとらが子孫産んで数を増やしたら立派な移民
10: 名無しさん 2026/02/12(木) 11:05:21.68 ID:WNZDp
上下水道事業の義務化と電力事業の義務化とゴミ収集処理事業の義務化をするべきだ!
11: 名無しさん 2026/02/12(木) 11:17:05.92 ID:f20nX
ヤマトさんへ
時代に飲まれないように
時代に飲まれないように
12: 名無しさん 2026/02/12(木) 11:21:52.66 ID:8BmqI
絶対盗みそうだし、佐川以上に品物を投げるだろ。
13: 名無しさん 2026/02/12(木) 11:23:10.68 ID:TkcuY
日本人でも10%落ちる試験に通った2万人の外国人
参加総数は何人だったのでしょうか
参加総数は何人だったのでしょうか
14: 名無しさん 2026/02/12(木) 11:33:44.25 ID:lDskO
日本人の給料が上がらないのが これなんだな
16: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:11:01.59 ID:t5sFe
>>14
外国人増える前から上がってなかったでしょ
外国人増える前から上がってなかったでしょ
86: 名無しさん 2026/02/13(金) 08:55:57.96 ID:I7P9S
>>16
外国人増え始めたのは1990年頃から。工事現場が外国人だらけになった。
外国人増え始めたのは1990年頃から。工事現場が外国人だらけになった。
15: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:06:14.99 ID:jhV50
安心のヤマトのイメージがおかしな事に…
19: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:33:26.35 ID:Dzgzr
害人無理だよ
尼で良く分かった、会話出来ても字が読めないと支障出る
置き配の追記指定で日本人はちゃんと置いていく、害人は分からずに対人受け渡しになる、居ないと地獄の来ない再配達
難解住所で目標物指定でも理解できずに誤配送になる
尼で良く分かった、会話出来ても字が読めないと支障出る
置き配の追記指定で日本人はちゃんと置いていく、害人は分からずに対人受け渡しになる、居ないと地獄の来ない再配達
難解住所で目標物指定でも理解できずに誤配送になる
21: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:44:38.32 ID:0vQ2L
外国人使い捨てにさせないで最後まで面倒見るように法改正しないと治安が悪くなるンゴ
74: 名無しさん 2026/02/13(金) 01:21:45.56 ID:433Eq
>>21
無理だろ、日本の経済はもう人材使い捨てることでしか利益上げられないから
無理だろ、日本の経済はもう人材使い捨てることでしか利益上げられないから
22: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:49:09.73 ID:qE06a
自動運転に投資してないの?
しててこれなの?
しててこれなの?
24: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:54:47.71 ID:Hkei1
クロネコは外国人に乗っ取られるのね
25: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:57:11.39 ID:Hkei1
日本郵便で余ってるかクビ切られたドライバーが大量にいるんじゃないの
26: 名無しさん 2026/02/12(木) 12:59:25.53 ID:TgVTL
アマゾンと楽天を潰せばいいだけなんだけど
28: 名無しさん 2026/02/12(木) 13:47:23.45 ID:HvIGO
もう日本はダメだな
自立できない国になってしまったわ
自立できない国になってしまったわ
29: 名無しさん 2026/02/12(木) 13:48:52.28 ID:aDVuE
自民党「日本はもはや日本人のものではない!…言い間違えた、日本人だけのものではない!」
34: 名無しさん 2026/02/12(木) 15:23:04.28 ID:GpwqK
ネット通販使う奴は外に出るときは気を付けろ
自分の荷物届けに来たトラックに轢かれるかもしれん
自分の荷物届けに来たトラックに轢かれるかもしれん
37: 名無しさん 2026/02/12(木) 17:19:21.34 ID:GpwqK
日本中が川口みたいな危険地帯になるのか
もうダメだな日本
もうダメだな日本
39: 名無しさん 2026/02/12(木) 17:24:15.38 ID:qAubP
外国人が、都内のタワマン住んで、ランボルギーニ乗ってる。
で、日本人は、苦しい生活を余儀なくされ、東大出ようが、そんな生活は99%無理。
いい加減、この格差に気が付こうなwwwww
で、日本人は、苦しい生活を余儀なくされ、東大出ようが、そんな生活は99%無理。
いい加減、この格差に気が付こうなwwwww
45: 名無しさん 2026/02/12(木) 17:57:06.93 ID:eklYp
本来は賃金が上がるはずなのに、安い移民のせいで上がらなくなった。得するのは使用者だけ。
46: 名無しさん 2026/02/12(木) 17:59:16.42 ID:TASNV
このままなにもしないと物流崩壊待った無しだからな
外国人ドライバーが増えるのは自然な流れだわ
外国人ドライバーが増えるのは自然な流れだわ
47: 名無しさん 2026/02/12(木) 18:00:34.29 ID:TASNV
ドライバーも配達も大変だから日本人はやりたくないんでしょ?
なら外国人入れるしかないだろ
なら外国人入れるしかないだろ
50: 名無しさん 2026/02/12(木) 18:42:17.66 ID:2h72R
積荷載せたままトラックごと盗まれるだろw
53: 名無しさん 2026/02/12(木) 18:54:35.02 ID:Ij462
>>50
あり得…
過ぎるwww
あり得…
過ぎるwww
51: 名無しさん 2026/02/12(木) 18:52:25.31 ID:aEokX
昔は「キツイけど稼げる」職業の代名詞だったのに色々な規制やら何やらで給料にダメージ入ってドライバーが激減したからな
54: 名無しさん 2026/02/12(木) 18:56:45.76 ID:H7PIF
亀田製菓みたいに外国人社長が物流業界をけん引するようになるのか?
55: 名無しさん 2026/02/12(木) 19:08:40.49 ID:WpLag
あっちこっちで事故多発の悪寒。
58: 名無しさん 2026/02/12(木) 19:33:26.12 ID:T0c9o
「鈍感な人たちは血が流れなければ
動揺しない。が、血が流れた時すでに
悲劇は終わってしまっているのである。」
三島由紀夫「金閣寺」より
60: 名無しさん 2026/02/12(木) 21:42:02.94 ID:U48kW
永住許可とか家族呼び寄せは禁止しろよ。
そのうち自動運転になって外国人が不良債権化するからさ。
そのうち自動運転になって外国人が不良債権化するからさ。
64: 名無しさん 2026/02/12(木) 23:10:34.10 ID:an8eo
でもよ、飛鳥時代奈良時代にも渡来人使って無かったっけ?
移民って当時からいたんだな
移民って当時からいたんだな
66: 名無しさん 2026/02/12(木) 23:32:29.47 ID:Ebnza
で、もし仮にヤマトやめた外国人が犯罪に走ったら、ヤマトは海外から人を入れたことや被害に対して責任取るの?
67: 名無しさん 2026/02/13(金) 00:24:51.97 ID:evL43
マンションのセキュリティのあり方が変わるな、セコムとアルソックとミワロックに投資だ
68: 名無しさん 2026/02/13(金) 00:53:42.83 ID:ektia
外国人ドライバーなどセキュリティー強化しておかないと。
恐ろしくて使えないわ。
恐ろしくて使えないわ。
70: 名無しさん 2026/02/13(金) 00:58:53.04 ID:7EyN1
あれ?去年一万五千人の日本人解雇してなかったっけ?
73: 名無しさん 2026/02/13(金) 01:18:48.92 ID:Q2Bhy
>>70
軽運送だったよな
外国人受け入れが大事だから、切ったのだろう
軽運送だったよな
外国人受け入れが大事だから、切ったのだろう
80: 名無しさん 2026/02/13(金) 03:36:05.27 ID:YNugz
>>70
あれは委託のメール便なんかを配達してる人間がメイン
重い荷物配達する直接雇用とは基本的に別事件の話
あれは委託のメール便なんかを配達してる人間がメイン
重い荷物配達する直接雇用とは基本的に別事件の話
71: 名無しさん 2026/02/13(金) 01:03:10.37 ID:q8TK2
どこかの県で外面切り替えの基準を上げたら
だれも合格しなかったって記事見たけど
外国人運転手で大丈夫なの??
だれも合格しなかったって記事見たけど
外国人運転手で大丈夫なの??
75: 名無しさん 2026/02/13(金) 01:22:12.22 ID:jfflF
補助金が貰えるうちに、などと
駆け込みでこんなことばかりしていると、
どこかの政党みたいに大失敗するぞw
駆け込みでこんなことばかりしていると、
どこかの政党みたいに大失敗するぞw
76: 名無しさん 2026/02/13(金) 01:23:47.21 ID:433Eq
人材を使い捨てることでしか回せない社会は人材が尽きる時が来る、経済の持続可能性がない
このことに一体いつになったら日本人は気がつくんだ
このことに一体いつになったら日本人は気がつくんだ
78: 名無しさん 2026/02/13(金) 02:38:57.94 ID:fQTO1
もう何人か書いてるけど、押し入り強盗とか以前にトラックごとドロンしても驚かないw
79: 名無しさん 2026/02/13(金) 02:49:59.74 ID:ektia
人材不足な時代に使い捨てる思考ならば先細りのみ。
81: 名無しさん 2026/02/13(金) 04:47:36.40 ID:X2IQL
ベトナムは平均年収60万円
トレーラーごとコンテナ船で国外逃亡すれば
一生暮らせるだけの金が手に入るんだぞ
絶対やる奴出てくる
トレーラーごとコンテナ船で国外逃亡すれば
一生暮らせるだけの金が手に入るんだぞ
絶対やる奴出てくる
87: 名無しさん 2026/02/13(金) 08:57:00.13 ID:zkQJL
交通ルールも分かってないような人が増えると事故が増えそうでほんと怖い 教育はきっちりしてほしいな
89: 名無しさん 2026/02/13(金) 09:28:07.14 ID:gH1Wo
これさあ、一つ確認したいのは、配送センターで働くのかドライバーかってことなんだよ
多分ドライバーじゃないと思うんだよ
マスコミはきちんと調べないとねえ
多分ドライバーじゃないと思うんだよ
マスコミはきちんと調べないとねえ
92: 名無しさん 2026/02/13(金) 10:56:34.05 ID:kbEun
>>89
特定技能の話だから、トラックドライバーだよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/165aef51ee596491421dfb3c43c9c2a0e58ab0df
まずはFY25に3名。FY27には500人にする予定
特定技能の話だから、トラックドライバーだよ
https://news.yahoo.co.jp/articles/165aef51ee596491421dfb3c43c9c2a0e58ab0df
まずはFY25に3名。FY27には500人にする予定
94: 名無しさん 2026/02/13(金) 14:45:37.99 ID:q8TK2
>>89
拠点間のドライバーらしいよ
拠点間のドライバーらしいよ
95: 名無しさん 2026/02/13(金) 15:08:32.61 ID:otB0O
>>94
害人に車運転させて大丈夫なのか ?
車の進行方向 だって 逆だろ
日本と
害人に車運転させて大丈夫なのか ?
車の進行方向 だって 逆だろ
日本と
96: 名無しさん 2026/02/13(金) 17:05:35.25 ID:kbEun
>>95
じゃあどうしろと?
トラック物流量はコロナ前水準になって、今後も微増傾向。(減少要因は日本の人口減による経済停滞が主因)
労働時間上限もあって、必要な労働力を増やすことは難しい。
20歳人口は年数%で減少。
給料を上げたところで日本人がいないってレベルに来たといっていい。
モーダルシフトは利便性がないため進まない。
じゃあどうしろと?
トラック物流量はコロナ前水準になって、今後も微増傾向。(減少要因は日本の人口減による経済停滞が主因)
労働時間上限もあって、必要な労働力を増やすことは難しい。
20歳人口は年数%で減少。
給料を上げたところで日本人がいないってレベルに来たといっていい。
モーダルシフトは利便性がないため進まない。
99: 名無しさん 2026/02/13(金) 19:49:29.22 ID:FVDUS
>>96
AI
AI
101: 名無しさん 2026/02/13(金) 20:22:29.41 ID:4iLse
>>96
日本が便利すぎんだよ。
海外じゃ 荷物送ってるから 国内でも2、
3週間後に届く なんてのは当たり前なんだよ。これから 団塊世代が大量タヒを迎えて 日本の人口は減っていく。
いい塩梅 にはなる。
サヨクは害人に入れることによってさらに
余計な仕事を増やし 日本をヨーロッパ状態にしようとしてるだけだろ
日本が便利すぎんだよ。
海外じゃ 荷物送ってるから 国内でも2、
3週間後に届く なんてのは当たり前なんだよ。これから 団塊世代が大量タヒを迎えて 日本の人口は減っていく。
いい塩梅 にはなる。
サヨクは害人に入れることによってさらに
余計な仕事を増やし 日本をヨーロッパ状態にしようとしてるだけだろ
97: 名無しさん 2026/02/13(金) 18:11:02.96 ID:q8TK2
>>95
わいもそれ心配してる
わいもそれ心配してる
102: 名無しさん 2026/02/13(金) 20:23:21.78 ID:4iLse
>>97
体が勝手に覚えてる。
癖ってのがあるからな。
体が勝手に覚えてる。
癖ってのがあるからな。

名無しさん 2026年02月17日 15:20
簡単なお仕事です
名無しさん 2026年02月17日 15:25
名無しさん 2026年02月17日 15:49
名無しさん 2026年02月17日 15:52
運輸業者は、労働力と言う果実だけを取って、外人が増える事によって起こるマイナスを日本国民に押し付ける事は許されない。仕事を与えれば日本に定住する者は増える、不景気になれば失業保険や医療費も日本人が負担する事になる。家族も出来、子供も出来、小中学校の教師にも外人に日本語を教える業務が増え、日本社会の負担は増える一方だ。運輸業界は奇麗ごとだけ言わずに、それらの経費も、きちんと負担すべきである。
名無しさん 2026年02月17日 15:53
名無しさん 2026年02月17日 15:54
名無しさん 2026年02月17日 15:54
名無しさん 2026年02月17日 15:55