社会学者・古市憲寿氏、運転免許定年制を主張「15歳がどんなにうまくても免許は持てない」下限あるなら上限設けるべき [5/4]

kokunanmonomousu
1: ずぅちゃん ★ 2026/05/04(月) 19:01:32.45 ID:??? TID:zuuchan
この日は高齢者ドライバー専門校を特集。乗り上げる場所でのアクセルの加減で停車位置内に止まれない人や、今回の更新を最後に免許返納を考えているという人などに話を聞いた。

古市氏は「しっかりしている人ほど、ちゃんと返納する、しないって決断できると思うが、年を取り過ぎちゃうとその決断すら最早、怪しい」とコメント。そのため「定年をもうけるべき」と主張した。

「例えば15歳の人はどんなに運転がうまくても免許は持てない。下には下限がある。下限があるなら上限を設けるべき。逆にもうけないなら、12歳、13歳の子でも試験がOKなら免許を与えるようにしたらフェアだと思うが、下限があるなら上限があっていい」という持論を述べていた。


詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/e36ca247052ca58327439325e16ca229d625e240





本記事はネット上の反応を整理したものであり、特定の立場を支持するものではありません。

引用元: ・https://talk.jp/boards/newsplus/1777888892


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43: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:29:39.52 ID:GjEP9
>>1
老人だって人それぞれだろ。
60でもヨボヨボもいれば100歳でもピンピンもいる。
一概に線引きはできないし
さらに 古市の言ってる 下の方。
例えば15歳はまだ 自我すら確立してない
状況。

54: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:00:12.05 ID:f4fZg
>>1
高齢になったら実技試験を必須にしてダメな奴には交付しないでいいんじゃないか?もしくは所持限定運転不可の烙印を押すとか。で、限定解除には実技試験をパスしなければならない。

71: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:40:30.59 ID:Wztlh
>>1
このひとは人生経験が足りない

2: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:05:15.01 ID:9vWxc
まずは貴方が田舎に住んでみては如何かな?

27: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:02:57.43 ID:6676O
>>2
それは論点がズレてる

運転免許については、更新時に実技を付ければいい、簡単なこと
実技は試験場か公認教習所で

36: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:22:40.12 ID:3oBGz
>>27
今でも歳いったら実技やらされるんじゃないの

5: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:10:48.81 ID:UFoQe
交通に不便ない都会に住んでてモノ言うなよ。世の中を知らなさすぎる

8: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:21:01.13 ID:0ca4j
マスク警察に似た空気を感じるなw
返納警察の頭の中には返納の義務がほぼ存在してんのかな?

9: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:21:16.74 ID:bUOQB
医師免許もそうして
ウチの療養型病院は80歳過ぎた爺医がいて、働かないで高給貰ってる

13: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:32:28.95 ID:HSr4Q
未成年制限と高齢者制限の主張か
社会学者は何歳で廃業かを宣言しないと

14: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:32:38.03 ID:6cbDU
なかなか面白い意見だは。なんなら飛行機もセンスあれば飛ばせる

15: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:33:39.03 ID:AFcoj
公共交通インフラを充実させる必要が出るので与野党一致でやりません

17: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:34:57.33 ID:N5z0H
上限は38歳くらいでいい
35歳を超えた爺は朽ち果ててタヒぬのを待つだけの存在だ。

18: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:35:54.40 ID:kK772
身内に車が無いと生活に支障が出る高齢者がいる場合は特例として16歳くらいでも車の免許を取れるようにするのはありかも。
運転できるのは高齢者の送迎なんかに限定してそれ以外の目的で運転するのは禁止で。
もちろんその代わりその世帯の高齢者の免許返納とセットでやらないと意味ないけど。

19: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:36:22.99 ID:Xvg2n
車の安全装備を義務付けるだけでかなり間引きは出来る
違反車両はキー没収

21: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:39:54.56 ID:lTvhr
その前に国会議員にも60歳の定年設けろ

22: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:46:35.54 ID:rIJzD
社会学者のくせに単純比論で語る愚かさ

24: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:52:17.57 ID:P0cz6
年齢関係無く認知テスト設ければいい
運転だけじゃなく日常生活もチェック
プロ並の運転技術あっても飲食店のソース容器ベロベロナメたりしたらアウトだろ

25: 名無しさん 2026/05/04(月) 19:56:30.90 ID:rIJzD
古市は社会学者ではなくエッセイスト

26: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:00:29.14 ID:I8mKc
年寄りだけ切り捨てのつもりでも
自力で買い物行けなくなった分がドバーッと通販に流れて
壮年のドライバーさんらに皺寄せいくという

28: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:04:45.62 ID:5JPuJ
定年制は免許だけじゃなくて議員なんかもそうしたらいいわいい加減なのが多すぎて免許も議員なんかももうめちゃくちゃだもの、
どっかの利権の為だけにやりたい放題やってるのもそろそろ終わりにしたらいいわ、少なくともながら運転だの運転下手で暴走する様な運転する人らからは免許取り上げるべきだよ。

30: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:10:09.04 ID:KzOMK
ワイは都会に住んでいるのでクルマ必須なところの事情はよく知らない
なので一概に定年制を導入すべきとははなはだ暴論だと思う
自分の枠のみで基準を設けている感じなので
定年制を設けるには代替案としてこういったものを返納者には提供するとかそういうのもセットで発言すればいいと思う

31: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:11:32.91 ID:KkJM6
免許証は運転のうまさの証明ではなく
道交法を守れるかどうかの証明です

40: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:27:12.29 ID:jo4GM
>>31
道交法を守るためには最低限の技量が必要だからある程度のうまさの証明でもある
だからペーパードライバーで技量が足りない人は運転してはいけない

33: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:15:19.74 ID:0lzqt
いいと思うけどまずは車なくても生活できるような環境にしてからやろ
車道が狭いなかで自転車を車道で走らせるようにしたくそ政策と同じやん

39: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:24:17.59 ID:0ca4j
>>33
ほんの数年前なら、それをEVの自動運転が解決すると推進派がいうてたなw

35: cd 2026/05/04(月) 20:20:30.70 ID:yWk0Q
免許取得.維持にかかった費用返してくれるなら考えてもいい。

41: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:28:49.25 ID:1iugk
この世代が高齢者になったら今の高齢者よりも事故起こすだろうなw
そうなる前に完全自動運転が実現すりゃいいんだが

42: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:29:00.37 ID:X71wT
いいよ
ただしいつでも自由に使えるタクシーの用意とその料金の負担は行政で頼むわ

44: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:29:58.86 ID:hsV91
コイツがどんだけ物事を浅はかに考えてるかが良くわかる主張だなあ。

46: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:35:26.97 ID:tuXDB
運転の事故って老人よりも若者のほうが多いんでは?

48: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:44:39.24 ID:3vwW1
>>46
アクセルとブレーキの踏み間違い事故は若者の方が多いという統計も。

49: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:45:53.02 ID:0KE7H
バイクの部分は余計だわな
なんで16歳なのかぐぐったら妥協の産物じゃねえか。
昭和初期は中学卒業で働くこともあったみたいな、小型車両は認めましょうとか。
時速20キロの免許不要バイクが登場と。自転車もこれといった交通ルールもなしに車道走行させようとしてるし
今、車道は無法地帯になりつつある、なにもかもがグダグダだ。
年齢制限もありかとおもうが、「小型自動車限定免許」とかそういう仕組みも必要なのでは。

50: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:50:59.58 ID:2W1XN
俺も同意見
その年齢は後期高齢者の75と定めるべき
他の免許も同じくするべき

51: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:55:00.56 ID:jrfKh
まあ必要だろな
飯塚みたいな奴もいるし

53: 名無しさん 2026/05/04(月) 20:56:48.94 ID:Q4mfQ
返上した後の事を何も考えられないんだな
これでも社会学者なんだぜ

55: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:00:21.63 ID:jrfKh
歩行者の命には替えられないからな

60: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:07:37.98 ID:43fhW
こういうのってテレビで言うのはいいけど言ってどうすんの?

62: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:11:41.73 ID:4Jusi
順序が逆なんよ
返納した方がメリットがある方向に持っていかないと特に地方は


64: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:16:05.34 ID:0KE7H
高齢向けの認知症テストちらって、やってみたことがあるんだが
今のドライバー2,3割落ちるんじゃねえかな。勉強しないとまず落ちそう。
こういうのもあって返納しようかという空気をつくってるようにみえる。めんどくさいから。
こんなのやるなら「学科試験でよくね」とおもうけど。
きちんとやったら、高齢者向けの自動車販売、メンテ市場がいっきに縮小する。
免許不要電動バイクもな。これ高齢者のりはじめたらどうなるのw グダグダすぎる

65: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:22:45.59 ID:uHNgn
日本の農業支えてるのは高齢者なんよね

67: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:25:02.13 ID:lomtn
正論だけで世の中回りまへん。違反や事故でも経済は回ってますねん

68: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:27:04.27 ID:JhRGJ
維持費考えたらタクシー呼んだほうが安上がり
タクシーが贅沢だと思う年代だから仕方ないけど

72: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:42:05.93 ID:I3SVT
それより車検なんとかせえや走行距離で期間決めろや

73: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:43:38.61 ID:hTTxc
生活保障があるなら返納賛成

77: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:46:23.92 ID:N1nwZ
じゃあ身長も上限必要だな

79: 名無しさん 2026/05/04(月) 21:57:14.93 ID:E2qGI
65歳過ぎたら免許の更新を終了して、毎年試験を受けて新たに免許を受ける方式にすればいいんじゃない?



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この記事へのコメント
  • 名無しさん 2026年05月05日 11:04

    事故時の保証能力が無い奴の免許も停止した方がいいな
  • 名無しさん 2026年05月05日 11:22

    現実的なのは車の安全機構の義務化でしょ
    そしてもう「サポカー限定免許」とかいう始まってるわけで、そういう取り組みを伝えずに権利を剥奪するようなことだけ伝えようとするのは、意図がわからない
  • 名無しさん 2026年05月05日 16:30

    再試験ラインは必要で、そのスコアに応じて次回の更新試験を定めるって形がいいかね