磐越道バス事故　バス会社関係者「レンタカー手配は何度も…」「北越高校が年間数百万円使ってくれるから」運転手紹介は以前は禁止か [5/10]

≪バス暴走事故≫「レンタカー手配はこれまで何度も…」バス会社関係者が重大証言「北越高校が年間数百万円使ってくれるから協力してきた」運転手紹介は以前は“禁止”か

>>5 /10(日) 17:39配信
集英社オンライン

福島県郡⼭市の磐越道で21人がﾀﾋ傷したマイクロバス事故を巡っては、乗っていた高校生が通う私立北越高校（新潟市）に頼まれてレンタカーと外部の運転手を探したとするバス運行会社・蒲原鉄道（新潟県五泉市）と、そんな依頼はしていないという高校の主張が対立している。そんな中、かつて蒲原鉄道に籍を置いていた人物が、同校へのレンタカー手配は恒常的に行なわれてきたと証言した。蒲原鉄道はこうした実態を捜査に対し明らかにするとみられる。

「今回のようなレンタカー手配はソフトテニス部だけでない」

「北越高校が（使われたバスが）レンタカーだと知らなかったことはありえないと思います。灰野正宏校長は就任から2年とのことで、現場の先生が報告を上げていなければ知らないかもしれません。

ですが、部の顧問を含め多くのかたがレンタカーを普段から使用していたことは知っているはずです。なぜなら、蒲原鉄道が北越高校の仕事を受けるようになって20年以上が経ちますが、レンタカー手配は今回乗っていたソフトテニス部だけでなく他の部でも昔から行われていたからです」

「集英社オンライン」の取材にそう証言したのは、かつて蒲原鉄道に勤務し、今は会社を離れているA氏だ。

6日朝に起きたバス事故では、北越高校男子ソフトテニス部の3年生・稲垣尋⽃（ひろと）さん（17）がﾀﾋ亡した。このバスは、蒲原鉄道の営業担当者・金子賢二氏が自分の免許を提示して借り出したレンタカーだった。

運転をしていて福島県警が過失運転致ﾀﾋ傷容疑で逮捕した無職・若⼭哲夫容疑者（68）=新潟県胎内市=も、この金子氏が知人の紹介を受け運転を依頼した人物だ。

蒲原鉄道の茂野一弘社長は事故の夜に、「（高校から）貸切バスを使わずにレンタカーを使って送迎したいというお話をいただいた。ドライバーのほうも紹介いただけないかということだった。普段からお世話になっておりましたのでレンタカーの手配と、営業担当の方から運転できる人間を紹介した」と説明。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/3b0a72e7d09bcc94940dd728c5e94a947ceb3383

私学も金儲けが目的でバス会社も当然そうだからこういう末路にしかならんわな

部活の大会で、ライバル校のバスが「わ」ナンバーどうか調べて、
「わ」ナンバーだったらチクれば出場辞退に追い込めるな

>>10
学校職員が運転してるなんてザラだし違法性ないよ

>>14
バスにちゃんと(文字を剥がせない)校名が入っていればokだよな
https://www.youtube.com/watch?v=NKJFTBDyJs0

>>17
レンタカーでもマイクロバスは中型免許持ってる学校関係者が運転しているなら問題なし

21人ﾀﾋ傷の磐越道バス事故 「4年前から運転手付きレンタカーを何度も手配し遠征」ソフトテニス部関係者

学校側はレンタカーは依頼していないとしています。

これについて、ソフトテニス部の関係者は取材に対し「4年前から運転手が付いたレンタカーを何度も手配し遠征していた」と話しています。

また、「顧問が運転し事故を起こして以降、保護者や外部の人が運転していた」ということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/563adb2f02cea7c887d5a80cbafe8e8b194641cc

ヨタヨタのボーとした爺さんで
あれやべぇ?って危険人物判定できなかったのかな

事故車の画像見る限りは画像粗くて分からんけど
後ろに黄色のステッカーらしき物が見えるんよね
これレンタカー会社のステッカーじゃないのかな

学校から使うレンタカー会社の指定はあったのか無かったのか

どっちも怪しく見える
実際は両方に落ち度があるのだろう

>>22
落ち度の割合で賠償責任が変わるので必ﾀﾋです
被害者なんざ知ったこっちゃない

>>22
つまり運転手は悪くないのか

学校全体がやってるって話なら顧問のせいにできなくなって草
校長どうすんの？

この連休にもバスも社員も休むくらい暇なら
一台くらいマイクロバス規模を入れとけないのか

ミヤネのとこで蒲原鉄道OBが出てるが、こりゃバス会社もただじゃ済まないな

>>34
OB出てきたのは有働だったわ

校長知らんとか無責任杉るな　レンタカー代の領収書が有るのに依頼してないて白を切れんやろ

>>35
知らないなら知らないで初動の会見で「レンタカーとかありえない」なんて言わなきゃよかった

年間数百万使ってくれる顧客だからな。学校側からちょいちょい無茶振りはされてたんだろ。融通しないと他社使うようにするからな！とか脅されて

逮捕の68歳男 5日前に別の高速道路でも2台に追突　逮捕前取材には事故歴「全くない」 福島・磐越道21人ﾀﾋ傷のマイクロバス事故
https://news.yahoo.co.jp/articles/f51d5e2e4fc3354c650538fd9ca45495d7bb5715

>>37
登場人物に嘘つきか法のライン超えてる人しかいない事故なのか

事故った時の責任問題になるから、学校教師は運転しなくなったし、バス会社側も安請負はできない
折衷案でレンタカーと運転手手配してたらやっちゃったってだけの話

今後は全国で厳しく学校側の責任問うようにすればもうレンタカー手配は無くなる
部活遠征も今後は公共交通か親が送迎　嫌ならやめろ

優越的な地位を以て、不当な廉価での手配を要求した、っていうことで学校と顧問の責任

バス会社可哀想だわ
多分もう詰んでる
学校側がバス会社からの手当封筒をさも首取ったり～な風情で出してるの胸クソ悪かった

蒲原鉄道は、一応法律は守ってるとしてるのか
運転手の紹介もそれだけでは問題ないのかね

学校長感じ悪いな
金の入った封筒を見つけたぜ、これが切り札だとばかり

>>51
感じ悪いを通り越えて下衆野郎だ、あの校長は

会社側が嘘つく理由も手配する理由も思いつかん
高校はどこまでシラを切れるかな

>>52
会社側からお安くしまっせ、勉強しまっせなんてアプローチはしないだろな。
レンタカーを借りドライバーもバイトを付け派遣なんて自ら積極的にはやらんだろ。
安くしてくれよと頼まれたから仕方なく勉強しまっせでレンタカー＋バイトドライバーセットの派遣にしたんだろ。
それは顧問に説明するだろな。

>>52
高校が無茶や要求しても、バス会社は法律にのっとって行動しなければいけない
バス会社が断らなければならない

嘘ついても現在はもちろん過去の部員とかいるんだからすぐばれるよなｗ

>>54
在校生ならまだしも卒業生ならベラベラ喋るだろう
週刊誌が謝礼ちらつかせればさらに

あれ？こんなところに封筒が？
って感じで見つけたんだろうな

>>55
運転手以外全員生徒だからな
落ちてるものは生徒の物と思って拾ったんだろうな

不祥事起こした高校は高校無償化（補助金）の対象外でええやろ

これが一番可能性が高そうなシナリオだけど、人件費やレンタカー代明記した請求書出すとか杜撰過ぎて意味不明ｗ

雇われ運転手にしてみれば当然掛かるガソリン代とか経費とか
あらかじめもらっておく必要があるが学校側は気を利かせないだろうから
バス会社が一応立て替えて支払っておくのは当たり前

>>65
っ 「小銭いらずで、スピーディーに精算できるENEOSプリカ！！」

高速代も、高校所有のETCカードでいいだろ

Aさん有働TIMESにも出てたね
営業の金子氏と今もやり取りしてるみたい
辞めてるけど相談役的な感じか？

どう見ても高校側が嘘ついてる
バス会社がわざわざ損する提案するわけ無い

レンタルバスはそりゃバス会社の方が借りやすいから以前から用意してたんやろ　その内ドライバーもて学校が言って来たんやろね　何度もやってて知らなかったはないわ

高校側の嘘は確定したけど白バス行為も確定だしな

バス会社のほうも学校に言われでもしない限り、わざわざこんなリスク犯さないよな
校長が早々に「関係ない」って断言しちゃったせいで、引っ込み付かなくなってるようにしか見えないが

貸し切りバス余ってるのにそれ使わずにレンタカー
学校からの圧力以外ないでしょ

学校側は、言うこと聞かなきゃスクールバス契約を打ち切るぞ、とかって脅してたのかな？

なんか会見聞いてると、バス会社も高校もなんとなくなぁなぁでやってた感だな

>>86
問題は、それは実はヤバいという認識が無かったということ。
運転を依頼した人物の状況を誰も把握してなかったから、今回の事故につながった。
把握方法の一案だが、運転シミュレーターって最近のちょっとした施設で持っているので、その結果表でチェックも出来るのではないかな？

むしろ高校からのプレッシャーで白バス行為してたと考えるのが自然　金にならんのにバス会社から違法行為する訳もない…

>>91
バス会社からしたら貸し切りバス使ってもらった方がもうかるしね
ゴールデンウイークもバス全部空いていたらしいし

十数年前からずっとレンタカーでやっていて何十回か何百回か
やっていて、知らなかったなんて嘘をよくもつけるもんだな

バス会社はもう観念して全面的に捜査に協力する感じだな
というか学校側に突き放されて洗いざらい暴露といった様相か

まだ学校には家宅捜査入ってないんだろ
学校は地域有力者とも太いし弁護士は元東京地検特捜部だろ警察は及び腰なんだろな

今回のバス事故は、単なる不注意によるものではない。北越高校とバス会社の間には、長年繰り返されてきた不透明な利権構造が隠されている。コスト削減という名目のもと、公的な貸切バスではなく、安価なレンタカーと外部運転手を使い回す裏工作が常態化していたのだ。学校側が「知らない」と主張するのは、組織の権威を守るための典型的な隠蔽工作に過ぎない。

なぜなら、現場を支えてきた関係者の証言が、あまりにも生々しい事実を突きつけているからだ。年間数百万円もの資金が動く仕組みが、特定の部活動だけでなく、長年にわたって複数の部活を通じて維持されてきた事実は、単なる偶然では説明がつかない。営業担当者が自ら免許を提示してレンタカーを借り出し、知人の運転手を手配するという一連のプロセスは、あらかじめ共有されていた「暗黙のルール」があったことを強く示唆している。学校という組織において、現場の教諭が報告を上げなければ校長が把握していないという状況は、情報の意図的な遮断、つまり上層部へ不都合な真実を隠す仕組みが機能していた証拠である。金銭的なメリットを追求するあまり、安全という最も重要な基盤が、組織の利益を守るための隠れた慣習によって犠牲にされたのだ。

これから、この事故の調査が進むにつれて、北越高校の管理体制に潜む「組織的な隠蔽工作」が次々と白日の下にさらされることになるだろう。バス会社側の証言が真実であれば、学校側は単なる手配ミスを主張しているのではなく、不透明な予算運用を隠すために意図的な「無知」を装っているに違いない。今後、捜査の手は学校の会計監査へと及び、部活動の運営費を捻出するための、公にはできない「裏予算」の実態が暴かれるはずだ。おそらく、この事故は単なる過失ではなく、長年続いてきたグレーな経理システムが限界を迎えたことで引き起こされた、教育界を揺るがす巨大な不祥事の露呈に他ならないのである。

まあさすがに修学旅行や遠足なんかは貸切バス使うだろうから大口のお客様で文句言わんわな
日頃の小規模な案件は、貸切バス出したテイにして差額をピンハネが横行してたのかな、部活も予算ないのか顧問が縁頃に入れたか知らんけどな

裁判でも学校側は自分達を守るためすごい弁護態勢で挑んでシラを切りそう

>>105
そうかな　学校もバス会社もなんか怪しい発言ばかりしてるけど
まともな顧問弁護士いないのでは

インターハイ、国体の出場校あたりが、貸切、レンタカーの扱いや費用の違いを知らないなんてあり得ないよ

移動費用を節約せよという指令がいつも飛んでいて
レンタカーとよぼよぼ運転手で対応した運動部はこれまでは称賛されてきたのだろう

田舎の「なあなあ経済」だなって思った
都会に産まれることができなかった若者は色々な面で可哀想だ