中国政府、自動運転があまりにも品質が悪すぎるため「全てストップ」 処置を取る [5/10]

https://www.google.com/amp/s/jidounten-lab.com/u_62109/amp

2026年4月29日、中国政府は自動運転車の新規許可証発行を無期限で停止したとBloombergが報じた。既存サービスは継続できるものの、新たなロボタクシーの増車・新テスト計画・新都市への参入という「成長の3条件」がすべて封じられた形だ。

引き金となったのは3月31日夜に武漢で起きた百度（バイドゥ）のロボタクシーサービス「Apollo Go（アポロゴー）」の100台超が一斉に路上停止した事故だ。複数地点で同時に車両が停止し、一部は高架橋上でも停止。乗客の中には車外の交通状況を懸念して車内にとどまり警察に救助を求める人もいた。中国最大のロボタクシー事業者が起こした前例のない大規模障害が、国家レベルの規制停止という結果を招いた。

>>1
いやー、中国さんのおかげでええデータ取れましたわ

>>1
センターとの通信ができなくなったから停止した件だね
自動運転が誤認識とか暴走して事故を起こしたわけではないのにな
センターと通信できなくなった時に自律的に安全に停止したんだからいいだろって思うんだけど

>>185
中国人はそう思うだろな
日本人は思わない

>>185
本当の自動運転なら、そのまま営業出来る筈だけど実は遠隔操作のラジコンだったからね。

>>185
夜の高速道路の追い越し車線でいきなり全電源オフとか怖すぎ

せめて最寄りのSAまでは自力走行して安全確認出来るまでは動かない！
なら後ろから突っ込まれないからそうそうﾀﾋなないけど無関係な所の天災でいきなり電源オフで動かなくなるのは危険すぎ

まあでもこうやって実験しまくれるのは強みだよな

>>2
そうよな
トライアンドエラーができる資金と資源があるからな

一方日本人は失敗を恐れて衰退して、中国の失敗を笑ったw

>>8
お前みたいなやつが日本の失敗を大喜びして足引っ張るからじゃないかと俺は思ってる

>>8
>一方日本人は失敗を恐れて衰退して、中国の失敗を笑ったw

マジでこれ。成功しかない研究開発なんてねえんだよ
自動車がいちばんの大黒柱なのにさ。日本がどんどんチャレンジして、不動の地位を固めなきゃいけねえハズだろうが
ウサギとカメのウサギの立場なの、わかってんのか？？

>>52
お前はこんな掲示板で人を叩くだけでなんの努力も失敗もしてねえだろｗ
お前以外の日本人はがんばってるから平気だよｗ

>>8
こんな失敗が即ﾀﾋ亡事故に繋がるようなことはおいそれと実験なんてできんのよ？そこのところわかる？
人の命なんて紙くずみたいな中国だからそれが平気でできるのを自慢してどうするのよ、本当にそれが誇らしいの？

>>2
過去に日本国内でテストしてた自動運転の車に公道で
ぶつけられたとして中古車を全損処理にして
新車代金４００万円を手にした強者がいたわｗ

>>2
ロケット失敗で村一つ消し飛ばしてもお咎め無しだもんな
そりゃ強いわ

>>2
こうやって中国を持ち上げる一方福島原発は叩くんだよな
失敗しようがとにかくやるべきじゃないんですか？

>>175
中国は情報出さないだけだよ

日本海側とか行ってみ
簡体字の漂流ごみだらけだから
それに福島の件は別にチェルノブイリみたいな致命的な暴走になったわけではない

>>2
でも実験した結果を反映させられないのがね、、、
追求するのはいかに安くするかのみで安全面は蔑ろのまんま

中華クオリティ(笑)

>>3
そうやって25年くらい前はみんなで先行者を笑っていただろ。しかし今ではロボット技術で中国にすっかり逆転された
まだ同じことを繰り返すのか？

>>139
そんな笑ってるのは何の影響力もない匿名掲示板の知恵遅れだけだよ
もうほとんどの関係者や研究者は途方に暮れてる
どう頑張っても中国に勝てないと
ていうかこの手の分野は日本は中国どころかアジアの一部地域や欧州、ロシア、イスラエルより下で
一人あたりのGDPランキングぐらいのポジションでもう何やっても無理

>>139
いま日本でコケにしてる奴らもだんだん顔が引きつってきてるからな

>>139
今はCGで作ってるのがバレて実物は平らな場所ですらコケるから笑われてるｗ

>>3
そうやって笑ってるから日本は置いて行かれるんだぞ

止まった時に爆発炎上しなかったってことは不具合あったんやな
まともなのはいつも通りちゃんと爆発炎上するから

中国の凄いところはこう言う大チヨンボかましてもめげずにリトライして結局モノにするところ

日本じゃやれ規制だなんだで何一つ進まない

失敗は成功の元何年か先やらん日本よりかなり差がつく

先日中国の田舎行ったら無人配送トラックが走ってた。
ど田舎で車が全然いないのに片側3車線、こういう環境でテストできるのはつえーなとは思った。

中国が失敗を続けて将来役に立った物って何かあったか？
雀の肉の焼き鳥とイナゴの佃煮か？

止まったときのために無線有人コントロールが義務付けられてたのに誰も守ってなかったのは草

さっきから同じ構文で日本はーしてるけどもう少しまともな擁護はできないのか？

これ日本でも無人運転の技術があっても運用は難しいだろ
キッチリ道交法守る車もまた邪魔だし

母国に都合悪い記事出たら
誤魔化す為に、日本ガー日本モーの在日
生きてて恥ずかしくないんかな

日本は道路環境が最悪、自動運転は危険
まともに開発された地区のみ限定で認可すべし

画像認識が永遠にガラスに体当たりし続ける虫レベルなので人体実験したら進歩するって話でもない

左派は良くトライアンドエラーとか言うけど中国のEVメーカーって1次期雨後の竹の子のようにニョキニョキ現れたけど採算合わないと直ぐに逃げる
アフターメンテナンスも無理なんだから失敗の蓄積なんて当然できてない
今はロボットでトライしてるがそのうち全て放り出して逃げ出す

禁止するチャンスを伺ってたんだろうね
北京ではドローンも飛ばせないんでしょ？無人の自動車なんて防犯上の理由で許可されるとは思えない

ベネズエラ、イランと中国のセキュリティシステムを使っている国がアメリカの首刈り作戦で簡単に元首をやられているからな
やろうと思えば中国相手でもやれる

こういう他者の権利を一部無視した社会実験的なことをどんどんやれるから技術の伸びが早いんだよ

>>67
それの究極が兵器の実戦投入
米軍が最強であったのは定期的に戦争起こして古い兵器の在庫処分と新型の実戦実験してたから

そんなこと言わずに膨大な人民の尊い犠牲の上で技術進歩を果たして欲しい

だからずっと言ってただろ、奴らの「自動運転」は全部自称なんだよ
誇大な表示で消費者を騙し、その結果が

・ノンブレーキで停止車に追突
・車外からの自動駐車で障害物にゴリゴリ擦り
・そのあげくぶつかるまで直進
みたいのが日常茶飯事

中国車なんて「売ったら終わり、アフターサービス何やそれ」
って商売なんだから騙されない様にみんな身構えるのが当たり前

雑多な自家用車より業務用のクルマが先でしょう
バスは進められてはいるが、輸送や建設、緊急車両など、それらが無理なら自家用車なんてEVより普及しないだろうごく一部の物好きが買うだけでは意味がない

とりあえず鉄道や船舶、飛行機を完全に自動運転化するべき

自動運転専用の都市を作って、その中だけでやればよい
道路やインフラが自動運転用に整ってないと難しい
中国は土地あるから出来るだろ

やっぱある程度リスクを取れて対応早いのはこの手の産業では有利に働くよな
日本じゃまずここまで行くことすら出来ない
これでしばらく改修して新しく改善版を始めるんだろうけど、その先の風景は日本にいる限り自力で見る機会が永遠にないんだよな

そらそうだろ
車の運転てただ移動するだけじゃないし
天気とか災害とか事故とか色々な場面が想定されるしその保証を誰が引き受けるかって問題もある
自動車自体もそれに合わせて作らないといけないし歴史とかノウハウが重要なんだよね

いや続けろ
中国国内だけな

失敗を延々続けてる中国より慎重に作ってる日本の方が結局安全なEV作ってるが
自動運転も同じだわ
失敗するだけして学ばない民族に成長はない

そもそもAIで自動運転させること自体が無謀
20年後でも完全自動運転は実現していない

給料未払いEV毎日どこかで爆発その上に暴走無人車が走り回ってたら
さすがに大人しい人民も怒るわ

規制が緩いほうが技術発展する面はあるが、メーカーがあぐらかいたら意味ない

最終的には機械に任せた方が事故は少なくなるだろうな
事故が起きたとしても人間が運転するよりはましな結果になると思うわ
反応速度が違いすぎるからな

都市機能を止める実験が成功したんだろ
将来システム借りる事になるかもしてないと思うとを脅威でしかないわ

既存サービスはそのままって事は、わざと止めて参入障壁作って既存サービスの利権にしただけじゃね？って思うわ
決めた人は見返りウハウハやろなー

こういう失敗できる事自体が羨ましい
日本は完全に置いてけぼりだな

羨ましい
皮肉でも何でもなくこの件については社会実験できる素地があるのは
日本は新しいことはゼロ事故でやれって総意だから100年経っても無理だろう
過疎と高齢化を救うのはこれしかないと思うけどね

>>125
日本でも特区での社会実験はやってるよ

>>126
教習所コースみたいな場所でな
しかも瞬きひとつできない責任係が泣きながら監視してる

>>137
トヨタは名古屋都市高速道路で実験してたけど？

>>137
公道での実験も始まってるよ
例えば藤沢

>>125
日本の場合は路面凍結でスリップしてもカウンタードリフトで復元するとかアクティブサスペンションで、どんな悪路でも制御を失わないところまで目指してるからなぁｗ

それでも中国の人が運転するよりは安全なんでしょ？

>>129
そうだよ。自動運転での事故をゼロにすることはできないけれど、全て人力の今より大幅に減らすことはできる
それでも自動運転に踏み切れないのが日本だ。石橋を叩いて結局は渡らない。そうして世界から取り残される

>>147
世の中の進歩のためには犠牲は仕方ないと言いたいんだよね君は？

革命の為の犠牲者は仕方がないみたいな話を始める奴がいてたまげるな
さすがに中国政府も危険性に配慮しての判断なのにそれすらも否定して中国を持ち上げるなんて逆効果にしかならんだろ
中国を持ち上げるなら中央政府の判断は正しいと持ち上げるべきなのに
辺野古で49日が終わったからと抗議活動を再開するような奴らには分からんか

>>131
というか、ゆとりーとラインみたいな基幹バスとか鉄道廃止した限界集落で実験すればいいのに何でいきなり下道で実用化するかね？

万博の自動運転バスが事故ったときの反応を見れば日本じゃ無理となるわ
AIはとにかくあらゆる状況を経験させることで賢く安全になっていくのに

>>157
AIだけがいくら賢くなってもタイヤがスリップしたりバーストすれば対応出来ない。

俺は中国共産党は大嫌いだが日本みたいに過剰な人権意識も大嫌いなんだわ

まさに犠牲者は未来のためのデータになるんだよ
その点では日本は中国どころか他の国にも負けてる

藤沢は自動配達も実験してたな
パナだったか

在日中国人に在日韓国人を連れて総帰国させて
ソイツらが全滅するまで試してみるべき

ちうごくは万が一自動運転でﾀﾋ人が出ても政府が人民から責任を問われないのが強いよなあ。政府が「うるせえ！行こう！」と言えば人民は何も言えない。全く羨ましいお国柄だよ。もしそんな素敵な国に住んでもいいよと言われても俺には勿体なさ過ぎるから丁重にお断りするだろうけど。

そもそも車が好きなやつはこんなくだらない試みしないからな(´・ω・｀)
おそらくまともになるのは21世紀後半くらいだから我々には関係ないよ

携帯電話というかPHSであったNTTとKDDI、当時DDIのいわれそっくりだな
強制リセット、停止したDDIをくさすNTTばっかか

しかしNTTは株価あがらんね、実態のないことばっかいって俺たよりなんでは

命軽視できるのは本当に強い
こちらが新しい技術作ろうともトライアンドエラー恐れて強く踏み出せない中
爆走して発展させるのほんま羨ましい

これが謎
AIをもてはやしながら
肝心の自動運転はいつまでたっても実現できない

中国みたいに事故っても良い設定にしないと自動運転は無理だよな
中国のタクシーとか自動運転あるけど滅茶苦茶遅いって聞くし