老朽化で道路陥没…Z世代「年収500万でもブルーカラーは嫌」が引き起こす「インフラ整備は後回し」の実情　[7/20]

筆者はウズウズカレッジという会社で、IT分野の採用支援や育成研修を行っており、これまで数多くの既卒・第二新卒といった20代若手人材をサポートしてきた。日々の就業支援の現場で、Z世代のリアルなキャリア観や価値観に直接触れる立場にあるが、UZUZグループが就職・転職活動中の457名から回答を得た「ブルーカラー・施工管理職に関する意識調査」の結果には衝撃を受けた。

施工管理職は建設現場のスケジュール管理や品質管理などの責任者です。20代で年収500万円を目指せるなら希望しますか？

・希望しない:75.7％
・収入以外の条件も良いなら検討する:24.3％
・希望する:0％
以前の記事では、この「希望者ゼロ」という結果をもとに、若者の建設業離れが招くインフラ崩壊のシナリオを描いた。

今回は、これほどまでに若者から敬遠されている建設業界のリアルな状況について、13年の実務経験を持つ高内めぐみさん(1級建築士・1級建築施工管理技士・1級土木施工管理技士)に話を伺った。


続きはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/d6a40352f33816845da394ce821a8bf94bebdee7

>>1
いや、年収700万しないと裕福じゃないからやろ

>>1
そのうちAIロボがやってくれる。まだまだ先の話だが、いずれはそうなる。
それまでは耐えるしかない。

>>1
それじゃお金がないことに文句言っちゃダメだわ
ホワイトカラーの仕事はどんどん減っくよ
大手でもデスクワークは AI に変わってきてるみたいだからね

国が特別控除みたいなのするなり確保せんとやばいやろな

建設、運送はこれまでのブラックな実績が足を引っ張り過ぎ。
基本的に信用されていないからな。

で？
ウズウズカレッジは一生、額に汗して働く仕事はしないんだな
お前らだな

ブルーカラーがいなければ社会が回らないのにね
ホワイト上げブルーさげしすぎてる

>>15
うん　それは思う　けど酷いのも思う
なんかニュースで言ってましたよ　ヘルメットを被ると職人じゃない
馬鹿なんだろうな

>>15
ホワイトカラーはそのほとんどをAIに奪われて人生詰む
定型業務はあと数年の寿命
慌ててブルーカラーに転業しても
年下の先輩にこき使われて
無職落ち
人生詰んで終わる
下手すると苦労知らずなZは氷河期より酷い状態に堕ちる

給料は倍で夏は1ヶ月の休み昼食はケータリングくらいやれ

500万円とかふざけるなよ
最低700万円用意しとけやks

わかってねぇなぁ、ブルーカラーって慣れるとすげぇ楽なのに。

団塊が「コンクリートよりヒト」の責任をZ世代に転嫁しようってハナシだな。
氷河期の俺は余裕の下から目線で潰し合いを眺めさせてもらうわ。どいつもこのひとも

>>20
上からいけ上からｗ下からって。

■人手が足りないから「インフラ整備を後回し」

　川畑:実際の現場感覚として、人手不足はどの程度深刻なのでしょうか。

　高内:人手が足りないから事業を縮小せざるを得ないという切実な話を聞きます。特に地方では「公共事業はあるけど人手が足りないので入札できない」という企業が散見されます。この状況はすでに、地域のインフラ整備に影響していると思います。

川畑:国交省のデータを見ると、高度経済成長期に一気に作られたインフラが一斉に老朽化のタイミングを迎えていますよね。

　高内:はい。昨年の道路陥没事故のあと、国が号令をかけて「点検しましょう」となりましたが、特に下水道や水道は地下に埋まっているので点検だけでも大きなコストがかかります。だから「人の少ないところは下水道をやめて浄化槽に戻そう」なんて話も、実際に出ているようです。

　川畑:インフラを「修繕するか、しないか」ではなく「維持するか、手放すか」という究極の選択を迫られ始めているのですね。

Z世代が働き盛りのときもし、震災起きたら誰がインフラ工事やんの？
ネットも物流も遮断されてどうやって生きていくの？

>>24
一次産業支えてる高齢者がさらに減ってるからどこに頼るのやら

頭が良いはずの官僚がゲームアプリに15億とか税金投入するのとかを見るとね
暗記能力だけの馬鹿に支配されすぎだと思うわ

>>26
現場を知らないんだよ。経験もしてない。

>>26
法学部より工学部出身を採用してほしいよね。

人手不足が続く建設業、海外国人材20万人規模に ～10年で5倍、技能実習・特定技能を中心に、全国の現場を補完～
2026/02/24

人手不足が続く建設業では、外国人労働者（以下、「海外国人材」）の活用が進んでいます。2025年10月末時点で建設業で働く海外国人材は20.6万人に達しました。2016年からの10年で約5倍となり、主要産業の中でも高い伸び率を示しています。技能実習や特定技能といった建設現場を担う在留資格が中心で、全国各地で就業が広がっています。

建設業では就業者の高齢化が進み、人材確保が継続的な課題となっています。当社が実施した調査（※）では、

2040年に技能工が最大約87.4万人不足すると推計され、現場作業を担う人材の確保は、中長期的にも重要な課題となっています。

建設業で働く海外国人材は、2016年の4.1万人から2025年には20.6万人へと増加しました。直近2年間でも増加が続き、過去最多を更新しています。2025年時点の建設業就業者に占める海外国人材の割合は4.3％で、全産業平均（3.8％）を上回っています。
https://corporate.resocia.jp/info/news/20260224_const_report_vol.10

意識高い系の知識人の皆さんが大好きなドイツ等を見習って義務教育の初期段階で進路を決めて強制すればいい

30年前は高卒現場上がりで工場長になる人もいた。
いわゆるたたき上げ。
今は課長まで現場をろくに知らない大卒だ。

現場管理ができるはずもなく、無駄なルールを強いるだけ。
現場のモチベも上がらないし、人も集まらない。

日本は組織の作り方を間違えた。

山奥までアスファルト引いて電気水道とかのインフラ整備しているから予算が足りなくなる
ローマ帝国もこれで滅びた

>>37
公共事業のお陰でのバブル景気よ

この前、トレーラーの運転席から降りる時、
ステップを踏み外して落っこちて、倒れた拍子に
頭を打って重症になった人がいた。

ウチのエラいさん
「ヘルメットの顎ひもがゆるんでたから重症になったんだ！」

うちの会社はもうダメだと思ったね。

1桁足りないわ
5～10年従事したら土地と家が買える
20年従事したら残り一生遊んで暮らせる
くらいの派手さがないと集まらないよ

結局ブルーカラーをしている風のホワイトカラーが増えてブルーカラーの給料は搾取されるだけの世の中から何も変わらない

一度楽をした人間が辛い道を選ぶことなどあり得ない
人を蹴落としてでも

AIで失業した人が生活保護受けながらインフラのボロさに文句を言う未来社会

ITもブルーカラーと大差ない重労働です
IT土方か建設工事の施工管理者かなら、将来性があるのは施工管理者の方です
同じ資格持ちなら、施工管理者が優遇されます

>>58
エアコンの効いた部屋で仕事できるだけ全然マシかと

これから、どんどん、ＡＩでIT土方は不要になる
技術者は要らないし、オペレータも要らない

施工管理職はブルーカラーなのか？
まずはそこから

>>62
職人を集められなかったので自ら残土運びを手伝う羽目になってる監督

自分がやりたくないことは他人もやりたくない
という当たり前の話なんだよなあ

去年から就農したけどいま暑さがヤバい。マジでﾀﾋぬ。でも収入は3倍になった。
体動かすので運動量5倍で汗だらけ。でも金あるので精神メンタルは安定してる。

夏の外仕事は大変
今日みたいな日はﾀﾋ人が出てもおかしくない
苦労を知らずに育ったやつなら、そういう仕事は想像だけで勘弁だろうな

地方公務員の現業系並みの勤務時間で年収1000万なら喜んでやるんじゃね？

都内の大規模再開発のためのスペース確保が今の副都心構想だろう
遷都になればもっと面白いね（笑）
地方の地価が上昇し始めたら注視しないと乗り遅れるかもね

役所の業務はかなりの部分がAIに置き換えられそうだけどな
余った人員をインフラ維持のブルーカラー要因に配置転換すれば良いよ

後数年もすれば、
ホワイトカラーでもグエンに顎で使われるZ世代の未来

>>75
わりと有り得る
厳しい環境で教育を受けて来た連中と
ぬるま湯でのんびり過ごしてきたＺ
ただでさえ記憶力がAIによって代替され本質を見抜いたり全体を俯瞰したりする能力が必須条件

パターン業務は即刻絶滅
単純業務だけでなく
設計、医師、法曹とかでも
「覚えた」を基礎として長年業務を繰り返ししているパターン業務なら
結局AIに代替される

Z牧場を引き受けるなんてグエン偉すぎる
もう絶対無理だわ
日本の自己中民向け優しさなんて何も販売してない
他国は別ですわ

国交省が国土計画をまともに作らなかったからね
ハザードマップがまともになってるけどちゃんとした
長期政策がなにもない
ハザードマップに応じて高さ制限緩和して
水没危険のある場所は居住空間にできないという
法律だけで助かるようになっていくしかさ上げ工事が楽になる

>>79
そんなもんどうでもええは
自己責任

>>81
自己責任と言うなら建築基準法を否定することになるね（笑）

外国人とAIに仕事奪われたZ世代が現場出てくるから問題なし

>>80
ニートや寝そべり族になるだけ
下手すると氷河期以上のお荷物となる
氷河期は団塊親が支えたが
Ｚにはあんなお金持ちな親はほぼいない

60歳以下のナマポは全員不支給にして働かざる負えない状況にすれば若い奴ならドカタでも鳶でもトラック運転手でもやるだろう

地方でやんちゃしてそこそこの人脈作って土建屋やるのが一番の勝ち組かな

本来建築現場行くような奴らがFラン大行くようなったからな
日本の自業自得だわ

命に係わるレベルのパワハラあるからな
借金多い人はなぜか足場から落ちてﾀﾋぬ

税金払って高速料金払って水道電気料金払って
それで問題起きて切羽詰まるまでインフラ維持しないって
国民が払った税金、消費者が払った料金を正しく運用してないって事でしょ

国民はそーいったとこ責任追及していかないとね

将来、外国人移民　3000万人
彼らに、日本を託したら良いよ！インフラ、政治など

>>94
ふつうにこれを考えているのが
自民左派、左翼六党だからなぁ

列島は亜熱帯ジャングルに戻るんだろ
富豪層だけ北海道に富豪都市を作るんじゃね
貧乏人だけがスラム化した既存都市に残る

>>98
そうなったら是非とも富士王朝復活を実現させたい。

ロボット作業を推し進めるのが最短で最良。
人的事故も減るだろうし、現場監督もAI補助でミスも防げるようになるだろう。

金の問題じゃない。連中はとにかく働きたくない。

米国みたいに一流大卒よりブルーカラーに給料を与えればいいよ。



名門大学より「ブルーカラーになりたい」。若者からジワジワと人気をあつめる職は「肉体労働」 | HEAPS
https://heapsmag.com/blue-collar-worker-new-millennial-career-choice-in-america

年収1000万円超え？ 米国でブルーカラー職への関心が高まっている理由 | クーリエ・ジャポン
https://courrier.jp/news/archives/365401/

トラック運転手の年収、新人でも最高1400万円に　米ウォルマート | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
https://forbesjapan.com/articles/detail/46951

結局この段階になって重大事故も起きてるのに
誰の責任かってのをたらいまわしにしていて対策そのものを進めないってのが
根本的な問題で

学校の教務員が夏休み、冬休み、春休みを使って、土工すればいいのでは？

働いてないのに、給料払ってる今の状態が酷い、アメリカやフランスだと払われないよ